Ga naar inhoud

Aanbevolen berichten

Geplaatst:
2 uren geleden, ir_fuel zei:

Enkel als het zou gaan over Franse piloten die ondertussen ouder dan 60 zijn 

:D 

Ik word dus uit mijn tent gelokt 😊

Vorig jaar 5de geeindigd, wel bijgestaan door Serge VB die bij Cadillac deels met de Racing projecten actief is en uiteraard zeer veel kennis heeft

Geplaatst:
3 uren geleden, Mich zei:

Nee dat lukt me niet. 
Zo ne quiz is toch iets voor u, nee? 😊

Ik zou alle antwoorden wel weten, maar nu juist niet op de namen kunnen komen;)

  • Grappig 1
Geplaatst:
Op 16/2/2026 om 12:53, Lotuzzz zei:

Waaaaw Sennake van Depaddock.net, waar is den tijd 🫠

Ik zat daar ook op. Vooral dan voor de modelbouwsectie.

Ik herinner me nog de online autosportquiz waarbij je dan elke week 2 uitgebreide vragen kreeg.

Geplaatst:
1 uur geleden, Vanni zei:

Ik zat daar ook op. Vooral dan voor de modelbouwsectie.

Ik herinner me nog de online autosportquiz waarbij je dan elke week 2 uitgebreide vragen kreeg.

Yes die deed ik mee! Heerlijk 

Geplaatst:

 

Als ik Ferrari was, dan zou ik zo'n brol uitvinden om af te leiden van iets anders :D Zalig wel

Geplaatst:

Het is inderdaad een drama bij Honda. 
 

De batterij komt helemaal ni in de buurt van de competitie. Blijkbaar hebben ze daar de kennis ni van. Hun batterijen in het RB tijdperk kwamen van Mclaren Electronics maar dat contract is ten eind

  • 2 weken later...
Geplaatst:

Ep 2 van DTS: wat een arrogantie heeft die Flavio Briatore toch..

Geplaatst:
14 uren geleden, Cyrano.ak zei:

Ep 2 van DTS: wat een arrogantie heeft die Flavio Briatore toch..

Het zal sowieso niet de meest aangename mens zijn, maar hij is zich ook wel bewust van zijn imago en maakt daar gretig gebruik van. 
Wat wel een rode draad is, is rijders buiten smijten als ze niet presteren.

Geplaatst:

Die Briatore kwam in 89 de F1 binnen, aangesteld door Luciano Benetton himself. Was toen commercieel directeur bij Benetton en op korte tijd mooie resultaten behaald. 
 

Kende echter niks van F1. Benetton was begin jaren 80 sponsor op de Tyrrells en in 85 kochten ze het Toleman team op om in 86 als volwaardig team te debuteren. Wonnen meteen met wat geluk de GP van Mexico met Gerhard Berger, maar ook in 87 (Ford turbo) en 88 (Ford atmo) waren de resultaten verrassend mooi, Thierry Boutsen beleefde er 2 mooie jaren en zette Benetton ferm op de kaart.

Maar Benetton wilde meer en dus werd Briatore aangesteld om een oogje in het zeil te houden. Zijn eerste zet was een toprijder aanwerven in naam van Nelson Piquet. Tweede zet was John Barnard (de Newey van zijn tijd) bij Ferrari wegplukken. Hij liet er geen gras over groeien. Velen dachten dat Piquet afgeschreven was maar in de door Barnard ontwikkelde auto reed Piquet in 1990 naar P3 in de eindstand achter Senna en Prost, inclusief 2 overwinningen. Piquet werd 50k per punt betaald, met een hele bonusconstructie eromheen.
 

Ook in 91 volgde er nog een win en de Braziliaan sloot zijn 2j bij Benetton af met een 10M extra in de pocket. Zwanezang F1 eind seizoen, hij maakte plaats voor Briatore’s gouden zet: Michael Schumacher … en de rest vh verhaal kennen de meesten hier wel 😉

  • Vind ik leuk 9
Geplaatst:

Je vergeet het fraude stukje... 😉 

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:

Ah ik wist niet dat Honda terug was. Ze hadden beter niet gestopt bij RB. 

Dat is wel een lastog probleem. 

Ook benieuwd wat ze met de UAE race's gaan doen. Zou wel goed zijn dat ze weer naar oudere EU circuits moeten gaan. Van mij mogen ze weg vallen.

Geplaatst:

Ik vermoed dat er zondag heel wat auto's de finish niet gaan halen of op ronden zullen worden gereden..

Geplaatst:
17 uren geleden, Bjorno zei:

Ah ik wist niet dat Honda terug was. Ze hadden beter niet gestopt bij RB. 

Dat is wel een lastog probleem. 

Ook benieuwd wat ze met de UAE race's gaan doen. Zou wel goed zijn dat ze weer naar oudere EU circuits moeten gaan. Van mij mogen ze weg vallen.

ja, zou wel mooi zijn dat het terug zoals vroeger zich meer in Europa afspeelt

hier had ik al een goed artikel gelezen dat hopelijk waarheid wordt

https://www.independent.co.uk/f1/f1-bahrain-saudi-arabia-middle-east-iran-b2931759.html

Geplaatst:

Eigenlijk is dit nu eens het perfecte voorbeeld van hoe men de duurzaamheidsklepel véél te ver heeft laten doorslaan, en daardoor de kwaliteit van hun product helemaal naar de verdommenis hebben geholpen.

Iets wat we jammer genoeg veel te veel zien in de industrie vandaag 😞

Geplaatst:
46 minutes ago, bud wijzer said:

Eigenlijk is dit nu eens het perfecte voorbeeld van hoe men de duurzaamheidsklepel véél te ver heeft laten doorslaan, en daardoor de kwaliteit van hun product helemaal naar de verdommenis hebben geholpen.

Dat heeft er IMO totaal niks mee te maken.

 

Geplaatst:
1 uur terug, bud wijzer zei:

Eigenlijk is dit nu eens het perfecte voorbeeld van hoe men de duurzaamheidsklepel véél te ver heeft laten doorslaan, en daardoor de kwaliteit van hun product helemaal naar de verdommenis hebben geholpen.

Iets wat we jammer genoeg veel te veel zien in de industrie vandaag 😞

Tegenover 2025 is de powerunit technisch zelf eenvoudiger door wegvallen van die MGU-H. Het opbouwen van energie en vrijgeven speelt in 2026 wel een groter aandeel, maar de MGU-K werkt nog steeds op dezelfde manier.

Geplaatst:

Geen spannende qualif maar wel veel gebeurd. 
 

En dat zal het morgen ook zijn denk ik. Knap van Hadjar, ook een Hamilton die met vertrouwen rondreed

Ferrari had wat accu issues in de laatste run, maar Mercedes straalde oppermacht uit. Hebben duidelijk beter huiswerk geleverd dan Mclaren met dezelfde krachtbron 

Ik had Alonso zijn plek in Q2 wel gegund. Was niet heel veel trager dan de Alpines (met Merc power!). Voor met een gedowntunede Honda motor op pad te zijn was dat geen slechte prestatie. Chassis lijkt wel te werken

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Algemene Voorwaarden Gebruiksvoorwaarden | Privacybeleid