Varia oldtimers

[Soul 6.060]

 

[Soul 6.060]

 

[Soul 6.060]

1951-53 Delahaye 235 M Chapron Cabriolet

[Soul 6.060]

[Soul 6.060]

Concours of Elegance 2023 auction :

1953 Lancia Aurelia B20 GT Series III

1954 Aston Martin DB2/4 ‘Indiana’ Spider

1954 Ferrari 250 Europa

1955 Jaguar XK140 Drophead Coupé

1962 Mercedes-Benz 300SL Roadster

1993 Jaguar XJ220

https://www.classicandsportscar.com/gallery/spoilt-choice-heres-every-car-concours-elegance-2023-auction

[bud wijzer 275]

Leuk event tijdens mijn recente vakantie in Piemonte.

Mondovi.

 

[Soul 6.060]

1969 Simca 1000 Buggy

[Soul 6.060]

Gebouwd in 1959 en dit zijn foto's bij een artikel over de bouw ervan.

 

In 2007 stond hij in erbarmelijke staat op citromobile.

En zo reed hij erbij een paar jaar geleden met cars & coffee Antwerp.

[Soul 6.060]

[Soul 6.060]

Best wel wat leuke oudjes te zien in deze achtervolgingen.

[Soul 6.060]

Lea Francis 30/230

https://www.psychoontyres.co.uk/tag/30230/

[bud wijzer 275]

Sorry voor de crappy pictures, maar ze waren me net iets te snel.

Ik ben niet genoeg 911 kenner om ze te kunnen inschatten, maar twee exemplaren, eentje op Duitse en eentje op Belgische nummerplaten. Afgeplatte snuit en zéér brede achterkant. Soort van Martini striping erop, en duidelijk een meer dan modale motor erin.

 

[Soul 6.060]

AUSTIN HEALEY Sprite Mk1 roadster with hardtop

[Soul 6.060]

1980 Lotus Essex Turbo Esprit

[Soul 6.060]

 

 

[Soul 6.060]

[Soul 6.060]

 

[Soul 6.060]

Bitter CD, 1973. Presented at the IAA in Frankfurt 50 years ago this week the “Coupé Diplomat” was the production version of an earlier concept that had been designed by Opel’s the head of design Chuck Jordan. Based on Opel’s luxury saloon, the Diplomat and powered by a Chevrolet 327ci V8, GM Europe considered putting the concept on sale but when the decided against Erich Bitter took over the project. The fuel crisis of 1973 harmed initial sales but the CD remained in production until 1979 with 395 cars being made in all

[Soul 6.060]

Chevrolet Corvette XP-897 GT Two-Rotor Concept, 1973. Presented at the IAA in Frankfurt 50 years ago this week, a prototype for a rotary-powered mid-engined Corvette that had been made by Pininfarina. The concept had been built over the platform of a Porsche 914 and fitted with a 2-rotor version of GM’s Wankel engine. The project went no further as General Motors abandoned their rotary engine program and it would be another 46 years before a mid-engine Corvette would go on sale

[Soul 6.060]

 

[tuscani 11.812]

Op 4/9/2023 om 10:35, bud wijzer zei:

Sorry voor de crappy pictures, maar ze waren me net iets te snel.

Ik ben niet genoeg 911 kenner om ze te kunnen inschatten, maar twee exemplaren, eentje op Duitse en eentje op Belgische nummerplaten. Afgeplatte snuit en zéér brede achterkant. Soort van Martini striping erop, en duidelijk een meer dan modale motor erin.

 

Flatnose.

 

[saabi 4.104]

gezien de breedte (en de zeldzaamheid van een echte flachbau) gok ik eerder een Porsche 911 met DP motorsport ombouw.

of

[tuscani 11.812]

Wat ook geen straf is,  ik kan zo'n flatnose wel smaken qua looks.

[bud wijzer 275]

Moeilijk te zien op de foto, maar de achterkant was ook deels open gewerkt om de motor te huisvesten.

[bud wijzer 275]

Leek dus meer iets als dit.