Varia oldtimers

[Bjorno 637]

Op 6/8/2013 om 21:16, Dellie zei:

Toen ik eens aan het kijken was voor een volgende auto kwam ik dit model tegen: Riley RM. De prijs valt mee maar nog altijd te duur voor mij.

 

http://farm3.staticflickr.com/2830/9009427770_c3d90148db_b.jpg
 

 

http://farm9.staticflickr.com/8323/8105372521_848de49070_b.jpg
 

 

http://farm2.staticflickr.com/1409/626129641_6bdfc7ff1b.jpg

 

 

Ik heb er zo een in orde gebracht waar ik werk. Op zich rijden die nog wel goed. Remmen is wat anders maar is rondom allemaal nieuw dus moet nog ingeremd worden. 
 

Leukste aan deze wagens is dat nagenoeg alles (oke niet veel) van electronica te herstellen is. 

 

[Bjorno 637]

Nog wat auto's die je niet dagelijk ziet dat voor onze deur hebben gestaan:

4- deurs BMW 502 Cabrio

[Bjorno 637]

56 Buick

Honda NSX 

 

[Bjorno 637]

Foto van Tour Amical dit jaar in Brasschaat:

De oude man doet niets anders dan Austin Healy's restaureren. Levert knap werk maar hierdoor sstevig geprijsd en geraakt er moeilijk vanaf.
Maar ik vond het heerlijk dat hij daar zat, kijkend naar zijn wagen tot er mogelijks een geïntreseerde persoon zou komen.

[Soul 5.213]

[Soul 5.213]

Datsun Sunny Coupe uit 1981

[Soul 5.213]

DATSUN 240 Z 1971

 

[Soul 5.213]

 

1960 Facel Vega HK500

[Soul 5.213]

 

 

[Soul 5.213]

[Soul 5.213]

 

[Soul 5.213]

Ginetta G4 uit 1961

Voor de gebroeders Walklett die Ginetta Cars oprichtten, was de G4 hun doorbraakauto.

Als je de stap naar een exotische sportwagen niet kon betalen, leverde de G4 de prestaties en handling die je zocht tegen een aantrekkelijkere prijs, omdat de meeste in kitvorm werden verkocht.

Net als bij de Lotus Seven was het buizenchassis licht en stijf, terwijl de ronde glasvezelcarrosserie de G4 een vleugje stijl gaf.

Met een snelheid van 185 km/u uit een bescheiden 1,5-liter Ford-motor was de G4 geweldig op de weg of op het circuit.

Het was Ginetta’s eerste auto die in behoorlijke aantallen werd verkocht, en hoewel de volumes niet konden wedijveren met MG of Triumph, overtrof de G4 gemakkelijk een MGB of TR4.

[Soul 5.213]

[Soul 5.213]

 

[Soul 5.213]

 

 

[Soul 5.213]

[bud wijzer 188]

Zalig die Bagheera. Nog ooit met zo eentje meegereden op de middelste zit als kleine jongen. Voelde alsof ik in een Ferrari zat

[ex-Mooseman 10.298]

Idem.

Een familielid van onze buren had er eentje, in een roestbruin kleur, echt seventies.  Dat was een echte sportkar, want opklaplichten   

Is dat een klokje helemaal rechts van het dashboard ?  Hoe je dat als bestuurder moet aflezen, lijkt me een raadsel.

[Soul 5.213]

[Soul 5.213]

Dit is een van de 1.009 exemplaren van de Datsun 280ZXR uit 1979 die zijn gebouwd, en opmerkelijk genoeg heeft deze auto sinds nieuw slechts 24 kilometer gereden, aangezien hij deel uitmaakte van de St. Yves-collectie.

De 280ZXR was een homologatie speciaal ontwikkeld voor de SCCA-competitie en bleef grotendeels onder de radar in kringen van klassieke auto's. Dit exemplaar heeft de laagste kilometerstand die we ooit hebben gezien en wordt nu te koop aangeboden.

 

 

[Soul 5.213]

 

[Soul 5.213]

[Soul 5.213]

Familiefoto

[ex-Mooseman 10.298]

Talbo/Simca/Matra

 

Zot hoe een duffe, verouderde auto (de Simca 1100), plotseling getransformeerd werd tot een hippe lifestyle-auto (zo hip dat de term lifestyle nog niet bestond).  De Talbot-Matra Rancho is een heel verre voorvader van de huidige ver-SUV-ering.

 

[Soul 5.213]

Aston Martin Lagonda V8 vs Bristol 412 vs Rolls-Royce Camargue