Denniske 7.651 Geplaatst: 11 september 2012 Geplaatst: 11 september 2012 10e? Dan heb je toch veel kennis opgedaan denk ik En je merkt wel dat het je auto niet is, veel geknoei met de juiste versnelling vinden. Yep, sinds mijn (co-)ongeval heb ik zowat elk ring-filmpje gezien en bestudeerd. Van snelle tijden tot crashes, alles heb ik proberen te analyseren... Ook heb ik veel geleerd door te fotograferen. Je ziet gewoon waar de snelle gasten insturen en waar de noobs in de fout gaan.. De 'Ring. Heb zeker nog 't één en ander te leren, maar heb voorlopig geen geld om veel rondjes te doen. Moet ooit eens een jaarkaart kopen ofzo. Quote
ir_fuel 58.276 Geplaatst: 11 september 2012 Geplaatst: 11 september 2012 dat is een serieus budget he, zo een jaarkaart. En dan ben je nog niet aan het rijden .... Quote
Denniske 7.651 Geplaatst: 11 september 2012 Geplaatst: 11 september 2012 dat is een serieus budget he, zo een jaarkaart. En dan ben je nog niet aan het rijden .... True story. Laten we "ooit" ruim interpreteren! Quote
Ceke 2.727 Geplaatst: 11 september 2012 Geplaatst: 11 september 2012 Wtf, gast, ik vind dat gij al retehard gaat moest het uw eigen wagen zijn en uw 50 ste rondje. Laat staan met de wagen van iemand anders!! Quote
Denniske 7.651 Geplaatst: 12 september 2012 Geplaatst: 12 september 2012 Wtf, gast, ik vind dat gij al retehard gaat moest het uw eigen wagen zijn en uw 50 ste rondje. Laat staan met de wagen van iemand anders!! En vind je dat het ergens te zot/onveilig is? Quote
Ceke 2.727 Geplaatst: 12 september 2012 Geplaatst: 12 september 2012 En vind je dat het ergens te zot/onveilig is? Nee, t ziet er mij vrij gecontroleerd uit. Quote
Lefty 19.510 Geplaatst: 25 september 2012 Geplaatst: 25 september 2012 dat is een serieus budget he, zo een jaarkaart. En dan ben je nog niet aan het rijden .... JK is nog altijd belachelijk goedkoop, ze kunnen daar gerust 2.5K voor vragen IMO. Mij krijg je daar niet meer op tijdens de TF, tenzij hoogst uitzonderlijk. In de week 's avonds is de moeite niet, al meer dan een keer totaal niet kunnen rijden op zo een avond. In het weekend is het een gekkenhuis, zeker in juli en augustus. Blijft er nog maar 1 optie over -> trackdays. Niet op fuel letten, hij wordt een beetje oud Quote
gl3nn 9.407 Geplaatst: 25 september 2012 Geplaatst: 25 september 2012 Knappe madam ook! Alleen klinkt het precies een kinderserie: "Oh Ninhoooooo!" Quote
toere 16.927 Geplaatst: 25 september 2012 Geplaatst: 25 september 2012 Ninoooooooooooooooooooohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh :lolz: Quote
ir_fuel 58.276 Geplaatst: 26 september 2012 Geplaatst: 26 september 2012 Moest ze zo zagen ze zou rap mogen wachten op de volgende ringtaxi, ergens ter hoogte van Flugplatz Quote
Asserti 3.417 Geplaatst: 23 november 2012 Geplaatst: 23 november 2012 Vanaf 4:18 crashen er nogal wat mensen. Iemand een verklaring voor?Bij de rwders denk ik dat de crashende mensen geen gas bijgeven eens ze dwars gaan en zo het lift off oversteer effect creëren / verergeren. Maar zoals die zwarte e92, hoe vang je zo iets op?Die bocht, is dat Schwedenkreuz? Quote
gl3nn 9.407 Geplaatst: 23 november 2012 Geplaatst: 23 november 2012 Please let me know! Morgen met de heer Noten naar daar. Hopelijk kan ik dan mijn eerst rondjes afleggen, zij het met de daily. Quote
Denniske 7.651 Geplaatst: 23 november 2012 Geplaatst: 23 november 2012 Vanaf 4:18 crashen er nogal wat mensen. Iemand een verklaring voor? Bij de rwders denk ik dat de crashende mensen geen gas bijgeven eens ze dwars gaan en zo het lift off oversteer effect creëren / verergeren. Maar zoals die zwarte e92, hoe vang je zo iets op? Die bocht, is dat Schwedenkreuz? Daar zit een ongelijkheid op de ideale lijn. Als je daar in de regen op de ideale lijn zit, begin je daar te glijden, gas of geen gas... Bij de FWDers zijn het vaak mensen die net bij dat putje liften en zo dus lift-off oversturend crashen. Quote
Asserti 3.417 Geplaatst: 23 november 2012 Geplaatst: 23 november 2012 Interessante filmpjes, straks eens bekijken. Vreemd dat ik daar nog nooit iets gevoeld heb, vorig jaar toch een 10tal vochtige laps gedaan. Chanceke gehad! Quote
Mayonaise 3.182 Geplaatst: 23 november 2012 Geplaatst: 23 november 2012 Vanaf 4:18 crashen er nogal wat mensen. Iemand een verklaring voor? Bij de rwders denk ik dat de crashende mensen geen gas bijgeven eens ze dwars gaan en zo het lift off oversteer effect creëren / verergeren. Maar zoals die zwarte e92, hoe vang je zo iets op? Die bocht, is dat Schwedenkreuz? Da's Metzgesfeld Ter info interessante site: http://www.nurburgringexplorer.com/index.php?route=common/home Quote
Asserti 3.417 Geplaatst: 23 november 2012 Geplaatst: 23 november 2012 Je hebt gelijk. Aanrijzone trekt er wat op. @@Denniske hoor ik daar de stem van PaulBroere in jouw vid? Quote
Denniske 7.651 Geplaatst: 23 november 2012 Geplaatst: 23 november 2012 @@Denniske hoor ik daar de stem van PaulBroere in jouw vid? Da's maar een gedacht! Quote
C_X 1.557 Geplaatst: 23 november 2012 Geplaatst: 23 november 2012 Nog nooit probs gehad in die bocht. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.