Polle Petrol 583 Geplaatst: 23 juni 2015 Geplaatst: 23 juni 2015 Dacht 6km/h over de hele lijn. Alez, wie is hier laatst geflitst boven de 120? Wat was de correctie? Quote
CAS 8.074 Geplaatst: 23 juni 2015 Geplaatst: 23 juni 2015 Dacht 6km/h over de hele lijn. Alez, wie is hier laatst geflitst boven de 120? Wat was de correctie? 6%, vandaar dat je 128 mag. Weet niet of ik de pv nog liggen heb, maar mijn moeder zal het wel nog weten toen ik om 15u58 aan 168 geflitst was. Dankzij die 6% komt dat goed uit, heb je nog wat waar voor je geld. 1 Quote
Lefty 19.533 Geplaatst: 23 juni 2015 Geplaatst: 23 juni 2015 Ik heb alleen geen zin om er aan 120,xx aan te hangen, of 160,xxx Vandaar neem ik toch een klein beetje marge. 125/165 effectief Quote
DenDuvel 4.683 Geplaatst: 23 juni 2015 Geplaatst: 23 juni 2015 Dacht 6km/h over de hele lijn. Alez, wie is hier laatst geflitst boven de 120? Wat was de correctie? Kwestie van betrouwbare cijfers weer te geven: Een vriend van me is geflitst aan 181 en dat werd gecorrigeerd naar 170,xx. 1 Quote
Cyrano.ak 2.636 Geplaatst: 23 juni 2015 Geplaatst: 23 juni 2015 Gisteren boete gehad voor 157 gemeten, 147 gecorrigeerd. Zoals hierboven gezegd dus: 6 km/u onder 100, 6% boven 100. Quote
Framfy 559 Geplaatst: 23 juni 2015 Geplaatst: 23 juni 2015 Hoeveel marge rekent men ook al weer in B? Ik dacht 6kmh onder de 100kmh en 6% vanaf 100kmh? Zijn er mensen die effectief de trajectcontrole afrijden aan GPS 120 + 5.99%? Inderdaad 6 km/u voor een gemeten snelheid tot en met 100 km/u en 6% boven de 100 km/u. Let wel, dit is op basis van ("maar") een omzendbrief van het College van Procureurs-generaal bij de hoven van beroep. Op zich niet bindend voor een rechter. Het idee achte de correctiemarge is dat ook de toestellen een foutmarge (kunnen / mogen) hebben. En ik weet niet of er bij trajectcontrole een (evengrote) foutmarge kan zijn. Misschien zijn er wel goede argumenten om te stellen dat bij trajectcontrole geen (of niet dezelfde) correctiemarge moet worden toegepast ... Quote
Lefty 19.533 Geplaatst: 23 juni 2015 Geplaatst: 23 juni 2015 Het idee achte de correctiemarge is dat ook de toestellen een foutmarge (kunnen / mogen) hebben. En ik weet niet of er bij trajectcontrole een (evengrote) foutmarge kan zijn. mmm...good point. Quote
dragonfly 15.016 Geplaatst: 23 juni 2015 Geplaatst: 23 juni 2015 Hoeveel marge rekent men ook al weer in B? Ik dacht 6kmh onder de 100kmh en 6% vanaf 100kmh? Zijn er mensen die effectief de trajectcontrole afrijden aan GPS 120 + 5.99%? Op de E40 reed ik er op de coyote altijd aan 127 door en nog geen boete ontvangen Quote
PJH 21.059 Geplaatst: 23 juni 2015 Geplaatst: 23 juni 2015 Jullie ook al gemerkt? Ja, zeer irritant. Hij doet dat sinds de laatste update. Ik reset gewoon de BC van de auto en mik op 125 avg 1 Quote
Liquid Li0n 981 Geplaatst: 24 juni 2015 Geplaatst: 24 juni 2015 Ik reed met de BMW 166kmu op teller, dat was net 159kmu op gps, daar gaat dan nog eens marge vanaf dus je mag gerust 170 op teller rijden voor behoud van rijbewijs. Quote
DenDuvel 4.683 Geplaatst: 25 juni 2015 Geplaatst: 25 juni 2015 Ik reed met de BMW 166kmu op teller, dat was net 159kmu op gps, daar gaat dan nog eens marge vanaf dus je mag gerust 170 op teller rijden voor behoud van rijbewijs. Die 170 dien je dan best wel angstavllig goed in de gaten te houden... Quote
Fernand 2.389 Geplaatst: 25 juni 2015 Geplaatst: 25 juni 2015 Gisteren boete gehad voor 157 gemeten, 147 gecorrigeerd. Zoals hierboven gezegd dus: 6 km/u onder 100, 6% boven 100. Wat moet dat kosten? Ik heb er ook zo eentje in aantocht. Quote
Framfy 559 Geplaatst: 25 juni 2015 Geplaatst: 25 juni 2015 Wat moet dat kosten? Ik heb er ook zo eentje in aantocht. Hangt er van af waar je te snel reed. Op autosnelweg waar 120 is toegelaten kost het 135 euro (onmiddellijke inning). Quote
ir_fuel 58.393 Geplaatst: 25 juni 2015 Geplaatst: 25 juni 2015 Ok thx voor info. Dan ga ik het er maar niet op wagen, ik heb nog altijd 1 van de eerste coyote's zonder lampjes en digitaal scherm enzo. Gewoon de basics, tutten voor een flitser, dat bakje wil ik nog behouden. Bij mijn weten is dat complementair. Je kan beide tegelijk gebruiken. 1 Quote
Ken 3.441 Geplaatst: 28 juni 2015 Geplaatst: 28 juni 2015 Lefty, ik rij 123-124 effectief door de trajectcontrole E40 (nu niet, werken!!) en nog nooit iets ontvangen. Sneller nog niet geprobeerd. Die 3 km/u is al voldoende om pipo's die 120 op de teller rijden (en blijven rijden, ook al waren de 1e kilometers bijv aan 110 en kan je dus gerust 125-130 rijden) vlot voorbij te gaan. Ik reset mijn rit/boordcomputer altijd bij het ingaan van die trajectcontrole en richtsnelheid is een gemiddelde van 126-127 (teller). 1 Quote
Cyrano.ak 2.636 Geplaatst: 29 juni 2015 Geplaatst: 29 juni 2015 Wat moet dat kosten? Ik heb er ook zo eentje in aantocht. Hangt er van af waar je te snel reed. Op autosnelweg waar 120 is toegelaten kost het 135 euro (onmiddellijke inning). Correct. Was op de E40 in Crisnée, kmp 77,4. Quote
SB-01 4.376 Geplaatst: 9 juli 2015 Geplaatst: 9 juli 2015 Vandaag en morgen weer -20 euro op een iCoyote jaarabo voor de geïnteresseerden. Ik denk dat ik nu wel ga toehappen, verleden keer met die actie had ik een beetje spijt dat ik het niet had gedaan. Quote
SB-01 4.376 Geplaatst: 9 juli 2015 Geplaatst: 9 juli 2015 Ik krijg een foutmelding bij het downloaden, nog mensen? Quote
SB-01 4.376 Geplaatst: 10 juli 2015 Geplaatst: 10 juli 2015 Het is ondertussen in orde en ik heb zo'n promo abo genomen. 29,98 euro en dat voor in totaal 13 maanden met die eerste gratis maand, dat is ongeveer 2,30 euro per maand. 1 Quote
HIM-250 421 Geplaatst: 10 juli 2015 Geplaatst: 10 juli 2015 Het is ondertussen in orde en ik heb zo'n promo abo genomen. 29,98 euro en dat voor in totaal 13 maanden met die eerste gratis maand, dat is ongeveer 2,30 euro per maand. Ik heb ook zo een abo genomen.Valt heel goed mee van prijs. Ik ben eens benieuwd, ik gebruik normaal alleen waze. 1 Quote
SB-01 4.376 Geplaatst: 10 juli 2015 Geplaatst: 10 juli 2015 Prijs valt inderdaad goed mee, daar waar ik het systeem eigenlijk duur vind als je een volledig abo moet nemen. Akkoord, daar zit dan wel het dataverbruik in, maar tegenwoordig hebben we toch allemaal onze smartphone met (voldoende) data. En daar betalen we reeds voor, dus dan nog eens dubbel gaan betalen zie ik ook niet zitten. Dit is ideaal om eens te proberen wat het geeft. Waze heb ik ook een tijdje gebruikt, maar dat is eerder een (weliswaar hele goede) navigatieapp. Quote
SB-01 4.376 Geplaatst: 10 juli 2015 Geplaatst: 10 juli 2015 Daarnet de Brodit dashboardhouder die ik al had aangepast met behulp van een universele houder die hier stof lag te vergaren. Van twee dus één gemaakt en bijgevolg heb ik nu een goede houder om mijn smartphone in te doen en icoyote te gebruiken. DIY klusjes Quote
Lefty 19.533 Geplaatst: 11 juli 2015 Geplaatst: 11 juli 2015 Het handige aan icoyote vind ik vooral dat je meteen alles kan zien voor de volgende 40-50km op de autostrade. Afgezien van de widget uiteraard. 1 Quote
gTa 28.069 Geplaatst: 11 juli 2015 Geplaatst: 11 juli 2015 Vandaag de "map-weergave" ontdekt in iCoyote. Handig! :-) Staat nu standaard zo. Maar nog altijd Waze + iCoyote widget erbovenop. Vandaag ook voor 't eerst met de moto gereden met Coyote in m'n oortjes. Verrekte handig, zeg! Er is een "motor-modus", waarbij je elke 2 minuten door een kort dubbel piepje attent gemaakt wordt op 't feit dat je app nog actief is (phone zit immers in binnenzak dus je ziet 't schermpje niet). Bijkomend zorgt die moto-modus ervoor dat je niet meer wordt verwacht om op meldingen te antwoorden (bevestigen/ontkennen), om obvious reasons. Handig! Met de afstandsbiepjes (4, 3, 2 en 1) gecombineerd met extra bieps bij snelheidsoverschrijding is 't makkelijk te bewaken hoe/waar je rijdt. En ook één waarschuwing gekregen voor wegenwerken op de baan (een rijdende veegmachine), had eerst niet door wat 't was maar na de bocht zag ik 't meteen. Awesome! Quote
Polygoon 15.055 Geplaatst: 11 juli 2015 Geplaatst: 11 juli 2015 Hoe maak je als motard zelf een melding? Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.