Het grote waterstof-topic

[gewoon ik 6.691]

13 minuten geleden, ir_fuel zei:

Wat?

Een fuel cell dient om H2 om te zetten in elektriciteit. Dat zit nog voor de motor he.

Zit tussen je tanken en elektriciteit in.

Je kan je h2 ook verbranden in een verbrandingsmotor. Doen ze in mijn sector/willen ze gaan doen. 

Gebruik elektromotor voor de simpelen onder ons.

[Liquid Li0n 598]

sommige zouden idd eens inlezen in waterstof idd. 

Elektromotor of een EV is een tussenstap. Reken er maar op dat er tegen 2040, tegen dat er genoeg EV's verkocht zijn, ze beginnen met waterstof in de strot van de consument te rammen.

En waterstof is al zeker interessant voor de cruiseboten, treinen en vrachtwagens...

Kijk maar eens naar dat Nederlandse filmpje van die 100% elektrische Volvo vrachtwagen die naar Munchen rijdt...belachelijk gewoon

[tuscani 10.013]

https://www.ad.nl/auto/geen-toekomst-meer-voor-waterstofauto-s~a8dcc01b/?utm_source=facebook&fbclid=IwAR197aZjdbHau7egsfUNgV0s5N6xCT1VoWztXJeb4p1HO_BfWvhXj6qmrso

[Polygoon 12.290]

Op 19/9/2023 om 19:40, Liquid Li0n zei:

ze

Wie is ze?
Big Hydro?

[ir_fuel 51.977]

2 minutes ago, Polygoon said:

Wie is ze?
Big Hydro?

Het is niet de eerste rare kronkel  

[Asserti 2.927]

Waarom staat daar dat BMW afhaakt?

[Liquid Li0n 598]

23 uren geleden, Polygoon zei:

Wie is ze?
Big Hydro?

Ze, in deze, is de r-overheid

[Liquid Li0n 598]

Die Toyota Mirai was ook +80 000 euro. Dus ligt het niet eerder daaraan. 

Ze, overheid, sturen ons, de belastingsbetaler, eerst naar elektrisch om bv tegen 2040 ons naar waterstof te sturen. 

[Polygoon 12.290]

15 minuten geleden, Liquid Li0n zei:

Ze, in deze, is de r-overheid

Dus jij denkt dat onze r-overheid (sic.) bezig is met doordachte plannen voor 2040? Right  

[ir_fuel 51.977]

23 minutes ago, Polygoon said:

Dus jij denkt dat onze r-overheid (sic.) bezig is met doordachte plannen voor 2040? Right  

DOE JE OGEN OPEN SCHAAP!

 

Echt, al die complotdenkers schatten de mensen "die aan de touwtjes trekken" veel te slim in, als je ziet wat die zogezegd zouden bekokstoven

[JanC 7.215]

Op 19/9/2023 om 19:40, Liquid Li0n zei:

En waterstof is al zeker interessant voor de cruiseboten, treinen en vrachtwagens...

Als jij daarvoor de oplossing in petto hebt, dan maak je jezelf stinkend rijk.  

[Riskitalltowin 2.957]

Leuk om hier alles wat te lezen, inclusief enkele reacties. Wel hoorde ik deze week een podcast waarin H2O allesbehalve begraven wordt. Tevens blijft de Dumarey Group (vroegere Punch) er ook op inzetten. 

[Riskitalltowin 2.957]

23 minuten geleden, JanC zei:

Als jij daarvoor de oplossing in petto hebt, dan maak je jezelf stinkend rijk.  

Check de cijfers van Alstom eens; niet super... Maar:

Alstom Coradia iLint

Airbus onderzoekt ook de mogelijkheden

MSC heeft 2 hydrogen cruiseschepen besteld met levering 2027-2028

 

 

 

[Liquid Li0n 598]

2 uren geleden, JanC zei:

Als jij daarvoor de oplossing in petto hebt, dan maak je jezelf stinkend rijk.  

alles wordt dat uiteindelijk. MSC pakt de kaas van tussen ons brood. tenzij we nog snel "instappen" en mee rijk worden

5 november 2023 aangepast door Liquid Li0n

[Riskitalltowin 2.957]

Stel je voor: MSC nog rijker... 

[Liquid Li0n 598]

Het is al wat de klok slaagt tegenwoordig, waterstof. Op kanaal Z was er ook nog een hele uiteenzetting van onlangs

Zag ook nog dit concept passeren

 

[gewoon ik 6.691]

Nu nog een betrouwbare motor die op vermogen kan draaien

[ICM 22.293]

Ik zag hier ergens een post passeren over het Amerikaans leger dat elektrische tanks ontwikkelde. Werd op ongeloof ontvangen. 

Toevallig zag ik een tijd terug een reportage over elektrische Hummers die ze bijna op punt hebben. Het probleem met elektrisch laden op het terrein werd opgelost door mobiele snelladers te voorzien, het formaat van een grote dieselgenerator als aanhangwagen, maar dan op waterstof.

Daar zit volgens mij wat in. Het volledig transport- en distributienetwerk werd vloeibaar en energiecompact gehouden met die waterstof, en op het laatste wordt die energie omgezet in elektriciteit naar de... auto. Je kan overal laadstations voorzien, en zonder de beperkingen van het elektrisch netwerk veel meer auto's bedienen tegelijkertijd.

[Riskitalltowin 2.957]

Het probleem zit er in dat de grondstoffen nodig voor al die batterijen verre van oneindig is.

[ir_fuel 51.977]

6 minutes ago, ICM said:

Toevallig zag ik een tijd terug een reportage over elektrische Hummers die ze bijna op punt hebben. Het probleem met elektrisch laden op het terrein werd opgelost door mobiele snelladers te voorzien, het formaat van een grote dieselgenerator als aanhangwagen, maar dan op waterstof.

Waarom zou je dat doen ipv gewoon brandstof in je Hummer te kappen?

[Liquid Li0n 598]

44 minuten geleden, ir_fuel zei:

Waarom zou je dat doen ipv gewoon brandstof in je Hummer te kappen?

vind ik dus inderdaad ook. waarom het moeilijk maken terwijl er een prima oplossing is die nu reeds bestaat. benzine of diesel...

[ir_fuel 51.977]

14 minutes ago, Liquid Li0n said:

vind ik dus inderdaad ook. waarom het moeilijk maken terwijl er een prima oplossing is die nu reeds bestaat. benzine of diesel...

Of waterstof voor mijn part.

[ICM 22.293]

1 uur terug, ir_fuel zei:

Waarom zou je dat doen ipv gewoon brandstof in je Hummer te kappen?

Moet je aan het leger vragen.

In tegenstelling tot elektrische tanks, zie ik voor militaire Hummers wel het voordeel van een stil voertuig.

Je kan dan op hetzelfde laadpunt zowel waterstof als elektrische voertuigen bedienen? Want draai of keer het, er zullen massa's elektrische auto's rijden.

[JanC 7.215]

Voor schepen wordt er ook onderzoek gedaan naar motoren die op ammoniak draaien: https://cmb.tech/nl/waterstof-uitgelegd/hydrogen-in-marine-1

[gewoon ik 6.691]

Ammoniak, methanol, lng (voor niet lng carriers) en h2 zijn de grote energie-dragers waar naar toe onderzocht wordt voor oceaan overstekende vaartuigen.

Batterijen als energiedragers voor ferries en schepen op ferry-achtige routes langs de kust.

Voorlopig wint lng, logisch aangezien daar al kennis van is sinds de jaren 70 op lng carriers. 

Methanol is belgie sterk in bezig, mede dankzij de overheid.