Ruiten ijsvrij maken

[DRIVER-W 1.753]

Gij hebt teveel bij carglass gezeten

"ik gooide er een emmer warm water op en KRAK zei de ruit..."

Het blijft een merde iig. Dit jaar toch ook zo eens iets aanschaffen om op de ruit te leggen 's nachts

Ja, het is maar omdat ik reeds een ruit kapot gedaan heb door te grote temperatuurverschillen.

[massy 26]

Why the fuck legt ge dat in de auto? :unknown:

Bij een oproep van de brandweer telt elke seconde, daarom ga ik niet terug naar binnen lopen om dat karton weg te leggen.

1) gewekt worden door de pager

2) uit bed, sokken en schoenen aan (pyjama aan om te slapen)

3) naar voordeur lopen, sleutels zitten klaar op't slot

4) naar auto lopen, karton van de voorruit, starten en als een gek naar de kazerne rijden (koop daarom nooit een occasie van een brandweerman)

[tato 1.906]

Ijskrabben terwijl de auto draait met de voorruitverwarming actief. Als het snel moet gaan met een de-icer-spuitbus. Over een weekje kan hij gelukkig terug binnen slapen in een garage.

Tot een jaar of 2-3 geleden hadden we ook een Ford Mondeo (vorige generatie FL), die had dus ook die Quickclear technologie. Mijn vader mist het ook nog elke koude ochtend.

Weet trouwens iemand of dat bij dat model tot de standaarduitrusting behoorde of een betalende optie was?

[abtler 4.511]

Bij een oproep van de brandweer telt elke seconde, daarom ga ik niet terug naar binnen lopen om dat karton weg te leggen.

1) gewekt worden door de pager

2) uit bed, sokken en schoenen aan (pyjama aan om te slapen)

3) naar voordeur lopen, sleutels zitten klaar op't slot

4) naar auto lopen, karton van de voorruit, starten en als een gek naar de kazerne rijden (koop daarom nooit een occasie van een brandweerman)

..offtopic

Dan sta je dus in je pyjama in de kazerne ?!? ... Dan moet je er inderdaad wel aan denken, dat je op de dienstavonden in pyjama slaapt:D

..ontopic

[tuscani 11.795]

Ik beaam!

Da's het enige wat ik mis uit m'n Galaxy

Al moet ik zeggen dat de heating and ventilation unit in m'n zweudse cargo het bijna benadert, voor zover het rond de nul tot max -5 gaat. Eens kouder, doet m'n blazer ook niet veel meer uit. Waar de voorruiverwarming van Ford dannet op z'n best begint te komen!

raar toch dat andere merken daar niet in volgen?

[ir_fuel 58.282]

Is mssch een patent op?

Mijn Renault heeft zo bv een superhandige tankdop. Die zit gewoon vast aan de klep, dus niet meer knoeien om die dop ergens aan te hangen, of nog erger dat die daar gewoon wat bungelt. Klep open is dop open. Heb dat ook nog nooit bij een andere fabrikant gezien.

[ICM 24.869]

Omdat warm water sneller zou aanvriezen(?) dan lauw

Dat is zo.

[tuscani 11.795]

Is mssch een patent op?

Mijn Renault heeft zo bv een superhandige tankdop. Die zit gewoon vast aan de klep, dus niet meer knoeien om die dop ergens aan te hangen, of nog erger dat die daar gewoon wat bungelt. Klep open is dop open. Heb dat ook nog nooit bij een andere fabrikant gezien.

mijn ford heeft dat ook;)

[ICM 24.869]

http://en.wikipedia.org/wiki/Mpemba_effect

Idd.

De delta van de afkoeling (bvb in °/minuut) is afhankelijk van de temperatuur van het object, die van de omgeving en de geleiding.

Plaats iets van 20° in een omgeving van -10°, en dat zal bvb aan 5° per minuut afkoelen.

Plaats iets van 10° in een omgeving van -10°, en dat zal aan 3° per minuut afkoelen. Omdat het verschil zo groot niet is, gaat dat dus geleidelijker.

Dat is makkelijk in te zien.

Het fascinerende is echter, dat die delta behouden blijft. Op het moment dat het object wat initiëel 20° had, à rato van 5° per minuut afkoelt tot het 10° bereikt, zal het toch blijven aan 5° per minuut afkoelen, en zo eerder -10° bereiken dan het andere object, wat aan 3° per minuut afkoelt.

[ICM 24.869]

Dat lijkt me een beetje te kort door de bocht. Afkoeling gebeurt niet lineair, dat volgt een curve die asymptotisch naar de omgevingstemperatuur gaat.

Edit: zoiets

Ja hey, uiteraard. Ik probeer het concept te schetsen. Er zitten wel meer abstracties in dan dat. Wat gaan we doen? Open University op AM of een concept toelichten?

Het gaat over die delta die zich doorzet. Dat tracht ik te illusteren. Ik denk dat het vrij verstaanbaar is voor leken, nee? Het is niet bedoeld voor ingenieurs of fysici.

[massy 26]

..offtopic

Dan sta je dus in je pyjama in de kazerne ?!? ... Dan moet je er inderdaad wel aan denken, dat je op de dienstavonden in pyjama slaapt:D

..ontopic

Klopt volledig, ik draag een pyjama als ik dienst heb, anders niet.

Komt soms raar over als ik dan halverwege de voormiddag terug thuiskom en in pyjama over straat loop. Zelfs in de winter, korte broek + korte mouwen

[Yoda007 1.700]

Ik gebruik daar een platgevouwen kartonnen doos voor, geklemd onder de ruitenwisser. Oproep => karton vliegt op passagierstoel en kan daar rustig ontdooien ( = vlekken op zetel )

ik smijt het gewoon op de grond, fuck it, adrenalinerush

idd want een deken kan ook vastvriezen aan de ruitenwissers, met alle gevolgen van dien.

meeeh

..offtopic

Dan sta je dus in je pyjama in de kazerne ?!? ... Dan moet je er inderdaad wel aan denken, dat je op de dienstavonden in pyjama slaapt:D

..ontopic

ik heb een Nomex overall (brandvertragend) naast m'n bed liggen:

BEEP BEEP BEEP

licht aan, lakens weg, vrouw is wakker, vrouw gaat al naar beneden om deur te openen en sleutels klaar te houden, ondertussen ben ik al in kousen en overall gevlogen, slippers aan, en dan gaaaas

[massy 26]

slippers aan, en dan gaaaas

Ik draag steeds schoenen. Heel wat collega's beschikken over een paar 'brandweerschoenen'. Skateschoenen met de linten net hard genoeg vast om niet van je voeten te vallen maar ook los genoeg om aan en van de voet te gaan zonder moeite / tijdsverlies.

[ir_fuel 58.282]

Ik heb ook brandweerschoenen

[abtler 4.511]

Ik heb ook brandweerschoenen

... en een brandweerauto

Nu nog een zwaailicht, maar dat is een ander topic hier

[ir_fuel 58.282]

Hij gaat in elk geval als de brandweer

[tuscani 11.795]

die schoenen heb ik ook in de zomer.

veters komen toch steeds los, dus rijg ik ze zo dat ze aan en uit kunnen zonder los te maken.

[toere 16.927]

Als ik eraan denk steek ik ofwel een stuk karton , ofwel zo een stuk iso thermisch scherm voor de ruiten ...

maar aangezien ik dit meestal toch vergeet ... ijskrabber !!!

17 november 2011 aangepast door toere

[F40fan 96]

spuitbus met zo'n ontdooivloeistof + trekkertje zodat de kans niet heeft om opnieuw aan te vriezen

[Kakker Scheef 2.512]

Zo'n zilverkleurig isothermisch ding van denaldi voor de ruit en de zijruiten met een spuitbus en microvezeldoekje dat ik vanaf nu constant in een gereedschapskistje in de koffer heb liggen tesamen met wat ander emergency cleaning-gerei :$

[Avantus 8.093]

Ik leg een groot laken over mijn auto. Vriest niet aan, en is 's ochtends gewoon eraf gooien en klaar!

[Miss wax-it 1.265]

Zo een krabber maakt toch fijne krasjes in het glas?!

Gewoon de auto starten, iets speciaals op de ruit spuiten en wachten tot ijzel allemaal weg is. Moet je wel 5 min vroeger voor opstaan hé.

[Kakker Scheef 2.512]

Zo een krabber maakt toch fijne krasjes in het glas?!

Gewoon de auto starten, iets speciaals op de ruit spuiten en wachten tot ijzel allemaal weg is. Moet je wel 5 min vroeger voor opstaan hé.

Alles heb zijn voor- en zijn nadelen.

Die spuitbussen maken de ruiten zo vettig als iets en een krabber maakt krasjes. De beste remedie is zoals eerder gezegd een garage.

[JanC 7.873]

Een fiets is goedkoper dan een garage. 8)

[Phil 12.492]

Zo'n isothermisch ding als de kakker ligt normaal op m'n voorruit, instappen, starten, chauffage volle gas, voorruitonwaseming, achterruitverwarming en zijspiegelverwarmingop, zijruiten en achterruit inspuiten met product en klaar. 5-10 min voor ik startensklaar ben als ik snel ben.