Gast wooter Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 Just now, ir_fuel said: Hoe ver is het gekomen als mensen in 2018 youtube video's gaan maken over de automatische ruitenwissers op hun auto Kijk, tuurlijk is het averechts van Tesla om niet een OEM sensor te kopen maar het met camera's te willen doen... Dat mag duidelijk zijn. Dat gezegd zijnde, dit is de eerste implementatie met camera's en software, en niet met een IR lamp en sensor. Quote
Polygoon 15.036 Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 1 minuut geleden, ir_fuel zei: Hoe ver is het gekomen als mensen in 2018 youtube video's gaan maken over de automatische ruitenwissers op hun auto Vooral ook: 7 fucking minuten ... Quote
Gast wooter Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 Just now, Polygoon said: Vooral ook: 7 fucking minuten ... Het andere filmpje was 12 seconden en daarmee wist je dat het werkte, maar niet of en hoe goed... Quote
ICM 24.886 Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 Just now, wooter said: Kijk, tuurlijk is het averechts van Tesla om niet een OEM sensor te kopen maar het met camera's te willen doen... Dat mag duidelijk zijn. Dat gezegd zijnde, dit is de eerste implementatie met camera's en software, en niet met een IR lamp en sensor. Is dat om de prijs van 74500 dollar niet naar 74550 te hoeven brengen? Quote
Gast wooter Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 Just now, ICM said: Is dat om de prijs van 74500 dollar niet naar 74550 te hoeven brengen? Schijnbaar kost zo een sensor toch meer dan 50 euro. Dit gezegd zijnde zou dit, zelfs als het maar 10 euro per sensor zou kosten, een aanzienlijke kostenbesparing betekenen. Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 5 minutes ago, ICM said: Is dat om de prijs van 74500 dollar niet naar 74550 te hoeven brengen? #becauseengineers Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 1 minute ago, wooter said: Schijnbaar kost zo een sensor toch meer dan 50 euro. Dit gezegd zijnde zou dit, zelfs als het maar 10 euro per sensor zou kosten, een aanzienlijke kostenbesparing betekenen. Dat houdt natuurlijk geen rekening met het feit dat die mensen die daaraan werkten ondertussen aan niks anders hebben kunnen werken. Quote
ICM 24.886 Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 3 minutes ago, wooter said: Schijnbaar kost zo een sensor toch meer dan 50 euro. Dit gezegd zijnde zou dit, zelfs als het maar 10 euro per sensor zou kosten, een aanzienlijke kostenbesparing betekenen. Wat de aankoopkost van dat stuk ook is, dat kost Tesla 0 dollar. Dat wordt of doorgerekend (mijn stelling hierboven), of als optie verkocht. Dus ze willen 'de prijs drukken'. Die ontwikkeling heeft een fortuin gekost. Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 Trouwens, al eens gezien wat een fabrikant vraagt voor automatische ruitenwissers, in optie? Pakweg een Porreche. Dat is geld dat voor het rapen ligt. Die zitten aan een kost van 1 sensor + wat software die al geschreven is, en dan een extra inkomst van pakt 100 euro daarvoor. op 1 miljoen auto's = 100 miljoen euro in de pokket. Quote
Gast wooter Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 Het zou me niet verbazen dat andere merken dezelfde optelsom zouden maken en ook zo een besparing willen doen. Het probleem is dat als je je bijvoorbeeld hebt ingekocht met MobilEye hardware voor je autopilot functies, je niet de feed van de camera's kan inlezen om zelf zo een regenfunctionaliteit te programmeren. Je leverancier moet dus de tijd steken in die programmatie... https://arstechnica.com/cars/2016/05/from-audi-to-volvo-most-self-driving-cars-use-the-same-hardware/ En dat gaat dan weer terug naar de visie van Tesla, om zoveel mogelijk hardware en software onder eigen controle te krijgen. Zoals Apple bijvoorbeeld. Quote
Gast wooter Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 1 minute ago, ir_fuel said: Dat houdt natuurlijk geen rekening met het feit dat die mensen die daaraan werkten ondertussen aan niks anders hebben kunnen werken. Ik denk dat je voor die andere dingen ook andere engineers kan vinden. Het is niet omdat jij aan een app werkt, dat app development voor andere apps in België op zijn gat ligt. Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 Ja want engineers bij Tesla, dat is gewoon een schuifknop. "Hop 10 erbij, hop 20 weg, hop terug 5 erbij". Inwerktijd enzo, allemaal niet relevant. Quote
Gast wooter Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 Just now, ir_fuel said: Ja want engineers bij Tesla, dat is gewoon een schuifknop. "Hop 10 erbij, hop 20 weg, hop terug 5 erbij". Inwerktijd enzo, allemaal niet relevant. Nee, maar ik denk dat als je werkt aan automatische ruitenwissers, je volgens mij niet bent aangenomen om de AP beter te doen laten werken. Dat is zoals toen iedereen over de zeik ging dat Tesla met een vrachtwagen en een nieuwe roadster uit kwam terwijl de productie van de Model 3 nog moest opstarten. Net alsof die engineers van de R&D afdeling veel nuttiger zouden zijn om aan de band gezet te worden en Model 3's te maken. Quote
Gast wooter Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 5 minutes ago, ICM said: Die ontwikkeling heeft een fortuin gekost. Vermoedelijk nog geen miljoen. Sensoren aan 10$/stuk in bestaande AP2.x inbouwen had 1,2 miljoen kunnen kosten. Aan 50$/stuk had het 6 miljoen gekost. Dus volgens jouw schattingen hebben ze door het in software op te lossen 5 miljoen al bespaard. Quote
ICM 24.886 Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 19 minutes ago, wooter said: Vermoedelijk nog geen miljoen. Sensoren aan 10$/stuk in bestaande AP2.x inbouwen had 1,2 miljoen kunnen kosten. Aan 50$/stuk had het 6 miljoen gekost. Dus volgens jouw schattingen hebben ze door het in software op te lossen 5 miljoen al bespaard. Wacht, nog eens. Ze kopen en monteren die stukken voor honderd miljoen miljard, wat ze integraal verhalen op de klant: kost: 0 Ze ontwikkelen software in-house: kost: 1 miljoen dollar Ik geef geen oordeel over hun business strategie om alles in house te doen, ik zeg gewoon dat ze dus blijkbaar de prijs niet wilden opdrijven voor de klant. De prijs, die al heftig is. Quote
Jokke_vlo 16.914 Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 Wat zit ge toch te proberen? Regel 1 Regel 2 Quote
Gast wooter Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 7 minutes ago, ICM said: Wacht, nog eens. Ze kopen en monteren die stukken voor honderd miljoen miljard, wat ze integraal verhalen op de klant: kost: 0 Ze ontwikkelen software in-house: kost: 1 miljoen dollar Ik geef geen oordeel over hun business strategie om alles in house te doen, ik zeg gewoon dat ze dus blijkbaar de prijs niet wilden opdrijven voor de klant. De prijs, die al heftig is. Dat zijn natuurlijk allemaal aannames. Het kan zijn dat ze de kost los doorrekenden, het kan ook zijn dat morgen de prijzen niet 50 euro goedkoper worden en ze vanaf dan 50 euro per auto meer winst hebben want de ontwikkelkosten zijn achter de rug. Quote
Logic 538 Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 Misschien maken ze d'er wel een in-app-purchase van ooit. Quote
dragonfly 14.975 Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 Zojuist, Logic zei: Misschien maken ze d'er wel een in-app-purchase van ooit. Leasing, 5euro/maand voor automatische ruitenwissers. Betaal nu 49 EURO en krijg dit levenslang!!! 1 Quote
Gast wooter Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 Leuk, behalve dat software updates gratis zijn en er geen sprake is van deze betalend te maken. Quote
WoKe 308 Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 Volgende episode bespreken ze de decentrale deurvergrendeling en manuele raamopeners, ik had die opties ook al op mijn eerste auto ergens in 1998 Quote
Logic 538 Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 Vind het trouwens goed dat ze die licht/regen/... sensor eens "herdenken", misschien zet het andere merken ook aan. Alleszins, hoe kleiner ze 't kunnen wegwerken, des te beter. Op mijn wagen vind ik dat het mijn zicht iets te veel belemmert. Quote
Gast wooter Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 Just now, wooter said: Leuk, behalve dat software updates gratis zijn en er geen sprake is van deze betalend te maken. Wat me eraan doet denken dat ik eens moet vragen of mijn auto al de nieuwe performance update heeft gekregen, en 0-100 nu ook in 4,5s kan doen. Quote
Logic 538 Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 1 minuut geleden, wooter zei: Leuk, behalve dat software updates gratis zijn en er geen sprake is van deze betalend te maken. Zeg nooit nooit. Het zal misschien niet gebeuren bij de huidige Model S/X... maar ik kan me moeilijk inbeelden dat ze het niet zouden doen op een gegeven ogenblik, want het kan... en het kan de instapprijs van elk model drukken (of omhoog halen, hoe je 't wil). Quote
Polygoon 15.036 Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 4 minuten geleden, wooter zei: Wat me eraan doet denken dat ik eens moet vragen of mijn auto al de nieuwe performance update heeft gekregen, en 0-100 nu ook in 4,5s kan doen. Als je dat moet vragen kan je je ook afvragen hoe nuttig die update is he Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.