Gast wooter Geplaatst: 4 december 2018 Geplaatst: 4 december 2018 Eindelijk je kabel uit de verpakking gehaald? Quote
Gast wooter Geplaatst: 4 december 2018 Geplaatst: 4 december 2018 Ik denk wel dat die TT niet elektrisch is? Quote
BMWMB 12.352 Geplaatst: 4 december 2018 Geplaatst: 4 december 2018 Eindelijk je kabel uit de verpakking gehaald? [emoji4]Idd [emoji16] Quote
tuscani 11.796 Geplaatst: 4 december 2018 Geplaatst: 4 december 2018 Een hybride rij je nooit echt leeg. Ik heb eigenlijk nog geen verschil gemerkt qua trekvermogen of acceleratie met een volle of lege batterij. Ofwel is de batterij lichter als ze leeg is. Dat kan ook. 1 Quote
Jenkins 2.089 Geplaatst: 4 december 2018 Geplaatst: 4 december 2018 1 uur terug, wooter zei: Ik denk wel dat die TT niet elektrisch is? Zien er gewone bezoekersplaatsen uit met een aantal palen erbij? Quote
Carlito 6.297 Geplaatst: 4 december 2018 Geplaatst: 4 december 2018 33 minuten geleden, tuscani zei: Een hybride rij je nooit echt leeg. Ik heb eigenlijk nog geen verschil gemerkt qua trekvermogen of acceleratie met een volle of lege batterij. Ofwel is de batterij lichter als ze leeg is. Dat kan ook. Omdat je te rustig rijdt. Quote
Logic 538 Geplaatst: 4 december 2018 Geplaatst: 4 december 2018 2 uren geleden, BMWMB zei: Met een E63s ‘hybride’ zou ik €100 aan naft kwijt geweest zijn, in 1 dag. Ook heb ik vandaag zeker de helft van de snelwegkm’s met AP gereden. Kan de Benz dat ook zo goed? Mja... 't was louter een hypothetische denkoefening om te polsen in hoeverre je achter dat 'vlees noch vis'-argument staat, meer niet. Als je 'em dan voor de naft en AP links laat liggen, so be it, maar ik zou me die hypothetische AMG zeker niet willen ontzeggen om die genoemde redenen. En als je elke dag zoveel KM's met de wagen doet, mijn deelneming. Quote
stijn82 117 Geplaatst: 4 december 2018 Geplaatst: 4 december 2018 hmm, ofwel een tesla ofwel naar Nederland verhuizen... moeilijke keuze Quote
Germinal 464 Geplaatst: 4 december 2018 Geplaatst: 4 december 2018 Een hybride rij je nooit echt leeg. Ik heb eigenlijk nog geen verschil gemerkt qua trekvermogen of acceleratie met een volle of lege batterij. Ofwel is de batterij lichter als ze leeg is. Dat kan ook. [emoji3]Heb ik toch meermaals gehad..Ik vermoed dat jokke er anders mee rijdt dan ik ermee reed maar ik was constant bezig om ervoor te zorgen dat ik genoeg baterij had om mijn verplaatsing elektrisch in de stad/dorpskern te doen..Rijd je echter hybrid dan was de batterij van de pana na een 100-150km toch echt wel leeg en was je 136pk kwijt. Dat voel je.Daarentegen reed je in de stad maar met 136pk, wat voor 2,3 ton echt weinig is.Op de autobahn moest ik toch ook ervoor zorgen dat ik niet in hybrid thuis vertrok of de batterij was leeg in Duitsland met als gevolg slechts 330pk ipv 462. Dan was de top geen 287 maar 220.. Het is en blijft een compromis zo een hybrid. Het wordt een deels anders verhaal wanneer de ICE als de elektro uitvalt het verloren vermogen goed kan maken door in een soort overdrive te gaan. Ik vermoed dat in een 918 de batterij constant geladen wordt door de ICE en dat die constant zijn vermogen kan leveren. Dus niet vergelijkbaar.Moest Porsche morgen een panamera met 150kwh batterijpakket leveren en een vergelijkbaar vermogen als de P100D dan koopt niemand nog de hybrid. Je koopt dan ofwel de 4s, GTS , turbo ofwel de full electric. Quote
Gast wooter Geplaatst: 6 december 2018 Geplaatst: 6 december 2018 https://electrek.co/2018/12/05/tesla-model-s-undercover-police-car/ Als ze nu ook al in Nederland beginnen met Tesla's als politiewagen... Quote
dragonfly 14.973 Geplaatst: 6 december 2018 Geplaatst: 6 december 2018 Goh dat is ergens een logische stap vermits die veel in het centrum rondrijden. 't Is niet dat ze hiermee achtervolgingen gaan doen aan 200km/h Quote
BMWMB 12.352 Geplaatst: 6 december 2018 Geplaatst: 6 december 2018 Gisteren nochtans nog eens +200 km/u gedaan met die van mij. [emoji3] Quote
BMWMB 12.352 Geplaatst: 6 december 2018 Geplaatst: 6 december 2018 Wat zou er volgens u moeten kraken? Quote
toere 16.927 Geplaatst: 6 december 2018 Geplaatst: 6 december 2018 Gisteren nochtans nog eens +200 km/u gedaan met die van mij. [emoji3]Naar Duitsland geweest ja? [emoji16] Quote
Lefty 19.511 Geplaatst: 6 december 2018 Geplaatst: 6 december 2018 5 dagen in CA gezeten, eigenlijk vrij weinig Tesla's gezien. 2 X, 2 S en ca 5 3's. Ik had er alleszins meer verwacht, in de bakermat van Tesla. Wel 3 van de 5 dagen in the middle of nowhere gezeten, dan komt die range natuurlijk roet ih eten gooien. Ik vind de Model 3 wel echt niet mooi. De X heeft een wat spacy expressie, de S an sich best een mooie lijn maar de 3 ziet er toch echt wat knullig uit, zeker die voorkant. Quote
Gast wooter Geplaatst: 6 december 2018 Geplaatst: 6 december 2018 https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-12-06/tesla-is-said-to-plan-using-stock-cash-mix-to-pay-off-march-debt Quote
stijn82 117 Geplaatst: 7 december 2018 Geplaatst: 7 december 2018 Het zou wel eens kunnen dat het tesla aandeel zijn record gaat verbreken (389$) geloof ik. Momenteel staan ze 378$. Een jaar geleden had ik het idee dat het tesla (dat toen aan het slabakken was) een veel betere investering was dan de bitcoin (die toen ongelooflijk piekte). Dat lijkt alvast uit te komen... Quote
Gast wooter Geplaatst: 7 december 2018 Geplaatst: 7 december 2018 Echt wel lastig dat ik niet op 260 heb gekocht Quote
stijn82 117 Geplaatst: 7 december 2018 Geplaatst: 7 december 2018 aan welke prijs heb je dan wel gekocht? Quote
Gast wooter Geplaatst: 7 december 2018 Geplaatst: 7 december 2018 Ik wou kopen maar geen geld in mijn beleggingsrekening en druk op het werk en toen kwamen de kwartaalcijfers uit en stak het al op 300... Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.