Ga naar inhoud

Aanbevolen berichten

Geplaatst:

 

Kijk eens hoe die P100D de eerste 100 meter mee kan met een F1 en superbike!

Geplaatst:
2 minuten geleden, wooter zei:

Kijk eens hoe die P100D de eerste 100 meter mee kan met een F1 en superbike!

0-100km/h ja, is wat we hier allemaal al maanden zeggen. Daarboven is het gedaan met de zogezegde "sportauto" :)  Amerikaanse auto hé

Wel kudos voor die motorrijder, precies een zandvlakte daar :D 

Geplaatst:

Ff verder kijken, P100D liep als eerste normale auto binnen voor de Lotus en Challenger.

Maar goed, als jij het belangrijker vind om helemaal trager te zijn ipv de eerste 100 meter een acceleratie van een F1 te evenaren... :)

Geplaatst:

Die asfalt was voor een F1 veel te stoffig voor een snelle start op slicks maar blijft uiteraard impressionant van de Tesla. Is ook AWD zeker?

Geplaatst:

Je zal het mar voorhebben op een zaterdagavond, je staat aan de rode lichten. Links van je een f16 en rechts van je een F1.

 

Dan zit je op een kermis molen.... ??

Geplaatst: (aangepast)

Voor de liefhebbers van boekhouden en magie. Even doorklikken naar de Twitterthread

 

aangepast door Marvin
Geplaatst:

Wat is dat nu voor een zever... Hij brengt geen bewijs aan en zelfs zijn eerste zin is fout. En auto's verkopen lijkt me niet een 'truck'.Wat betreft zijn claim dat ze het balance sheet opsmukken met reservaties is ook niet logisch, want 1000$ is peanuts tegenover effectief een auto van +45000$ verkopen.

Geplaatst:

Maar goed, de theorie is nu dat Musk Tesla zou verlaten tegen de resultaten van Q3.

Grappig. Vorige keer was de voorspelling dat ie Tesla ging verlaten tegen Q2.

En Tesla ging failliet na Q1.

Geplaatst:
11 uren geleden, wooter zei:

 

Kijk eens hoe die P100D de eerste 100 meter mee kan met een F1 en superbike!

wel een serieuze tankplank op de tesla?

Geplaatst:

 

Quote

O'Connor werkte sinds maart 2015 bij de maker van elektrische auto's en stond eerder bij Apple op de loonlijst.

https://www.linkedin.com/in/liam-o-connor-0620a199/

3 jaar en 7 maanden bij Tesla. Daarvoor 4 jaar en 2 maanden bij Apple.

Quote

Financieel manager Justin McAnear vertrekt in oktober.

 

https://www.linkedin.com/in/justinmcanear/

3 jaar en volgende maand 3 maanden bij Tesla. Daarvoor 4 jaar en 7 maanden bij Apple. En daarvoor 4 jaar en 7 maanden bij Johnson & Johnson.

Waren er in de zomer van 2015 problemen bij Apple? In februari 2011 problemen bij J&J?

Ik zie eerder een patroon... Een patroon dat je regelmatig ziet in de technologiesector: na 3-4 jaar heeft men het wel gezien.

Quote

 De opvallendste beweging was die van Jerome Guillen die werd gepromoveerd tot 'automotive president', een nieuwe functie die bedoeld is om toe te zien op het leveren van afgewerkte wagens. Guillen werd daardoor mogelijk de baas van O'Connor, wat zijn vertrek kan helpen verklaren.

https://www.linkedin.com/in/jeromeguillen/

4 jaar 10 maanden bij Tesla. Daarvoor 3 jaar 2 maanden bij Daimler, en daarvoor 5 jaar en 1 maand bij Freightliner, en daarvoor 3 jaar 3 maanden bij McKinsey.

Ging Daimler AG in november 2010 bijna op de fles? Fraude bij Freightliner in september 2007?

Geplaatst:

Dit had de redacteur van De Tijd ook op 10 minuten kunnen doen...

Geplaatst: (aangepast)
18 minuten geleden, wooter zei:

Dit had de redacteur van De Tijd ook op 10 minuten kunnen doen...

Vertrokken ze daar ook allemaal op 1 moment? Kan toevallig zijn.

Tesla is nu toch al langer dan 3,5 jaar bezig? Dat ze volgens dat patroon van job veranderen.

aangepast door Dirk75
Geplaatst:
1 uur terug, wooter zei:

Dit had de redacteur van De Tijd ook op 10 minuten kunnen doen...

Heb geen mening hoor. Zijn zaken die  ik toch niet kan volgen.  Kreeg gewoon dat artikel te zien en heb het gelinkt. 

Geplaatst:
21 uren geleden, tuscani zei:

wel een serieuze tankplank op de tesla?

Idd jammer dat er niet met standaard auto's wordt gestreden. 

Geplaatst:
6 uren geleden, saabi zei:

Idd jammer dat er niet met standaard auto's wordt gestreden. 

Is een tesla van €100000 dan een normale wagen?

Geplaatst:

 

1 uur terug, Dirk75 zei:

Is een tesla van €100000 dan een normale wagen?

Wat doet de prijs eraan of een auto nu standaard is dan wel geprepareerd voor een dragrace?

om te antwoorden. Een tesla van € 100000 is een standaard wagen, een tesla met minstens een overgedimensioneerde spoiler is niet standaard.

bij zo een zaken moet ik spontaan terugdenken aan de lancering van de eerste mercedes A klasse die de Eland test niet zou doorstaan. Bepaalde automagazines hadden er niets beter op gevonden om verschillende wielmaten en bandendruk te hanteren om te bewijzen dat ie de eland test niet doorstond.....( destijds was dat een 'hoge' wagen naar de toenmalige normen). Om maar te zeggen dat niet alles wat wordt getoond ook altijd volledig juist is. 

 

 

Geplaatst:

Vermoed ik overigens! Ik heb nog geen andere Model S gezien met zo een spoiler die niet voor de Electric GT was.

Geplaatst:
Relax, het is maar een P100D voor Electric GT.
http://www.electricgt.co
 

Die is wel 500kg lichter dan standaard.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk Pro

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Algemene Voorwaarden Gebruiksvoorwaarden | Privacybeleid