William Blake 2.844 Geplaatst: 4 april 2012 Geplaatst: 4 april 2012 http://jalopnik.com/5899094/2013-srt-viper-the-snake-is-back Belangrijkste zaken: - geschatte 640 pk en 813 Nm (zo goed als identieke specs als een Corvette ZR1) - nog steeds V10 - nog steeds 8,4 liter groot Mijn dag is goed Quote
TCT 6.313 Geplaatst: 4 april 2012 Geplaatst: 4 april 2012 Ik zie er veel italiaanse trekken in... Niettemin vind ik hem op het eerste zicht wel knap!! Quote
William Blake 2.844 Geplaatst: 4 april 2012 Auteur Geplaatst: 4 april 2012 (aangepast) Stevige gewichtsvermindering (niet dat dat nodig was maar altijd leuk meegenomen) en nu ook (verplicht van de Amerikaanse wet) TRC en ESP. Blijkbaar ook adaptieve ophanging. Heeft ook dezelfde versnellingsbak als in de ZR1, dus ook vmax in 6de versnelling. Voor de rest nog altijd hetzelfde recept. Interieur zou spectaculair verbeterd zijn (was ook niet moeilijk). Ik ben eens benieuwd naar de eerste reviews. Ik vind hem qua looks fantastisch, alleen de neus moet ik nog een beetje aan wennen. Voor de rest is het een echt typisch Viper. 4 april 2012 aangepast door William Blake Quote
Carlito 6.325 Geplaatst: 4 april 2012 Geplaatst: 4 april 2012 Hebben ze nu ook dat onderstel van de SLS gebruikt? Of weer een ander ontwikkeld? Quote
William Blake 2.844 Geplaatst: 4 april 2012 Auteur Geplaatst: 4 april 2012 Hebben ze nu ook dat onderstel van de SLS gebruikt? Of weer een ander ontwikkeld? Doorontwikkeling van het oude chassis. Tot 50% stijver. Quote
William Blake 2.844 Geplaatst: 4 april 2012 Auteur Geplaatst: 4 april 2012 Wel grappig, je kan nu blijkbaar een 18 speaker audio-installatie krijgen Quote
William Blake 2.844 Geplaatst: 4 april 2012 Auteur Geplaatst: 4 april 2012 Stance! http://www.autojunk.nl/2012/04/srt-viper-gts Vorige Vipers hadden altijd wat te veel wheel-gap naar mijn goesting (op de ACR enz na), dat is bij deze mooi opgelost Quote
Glenn-N 8.593 Geplaatst: 4 april 2012 Geplaatst: 4 april 2012 Niet lelijk, maar not my cup of tea. Quote
Wouter 210 Geplaatst: 4 april 2012 Geplaatst: 4 april 2012 Ik zie er veel italiaanse trekken in... Niettemin vind ik hem op het eerste zicht wel knap!! Idd lol, net 't zelfde bordeaux als van de 8c en die neus is ook wel Ita-achtig, maar wel een machtige kar.. nog steeds! Quote
William Blake 2.844 Geplaatst: 4 april 2012 Auteur Geplaatst: 4 april 2012 Niet lelijk, maar not my cup of tea. Vulgair tot in het kwadraat. Fantastisch. Quote
Martini Racing 2.777 Geplaatst: 4 april 2012 Geplaatst: 4 april 2012 Belangrijkste zaken: - geschatte 640 pk en 813 Nm (zo goed als identieke specs als een Corvette ZR1) - nog steeds V10 - nog steeds 8,4 liter groot Mijn dag is goed Ik vind het wel mooi. En die specs Zalig gewoon Quote
William Blake 2.844 Geplaatst: 4 april 2012 Auteur Geplaatst: 4 april 2012 295 breed vooraan 355 breed achteraan nice Quote
Phil 12.519 Geplaatst: 4 april 2012 Geplaatst: 4 april 2012 295 breed vooraan355 breed achteraan nice Megabrede sloffen. Dik ding met ondertussen ook al wel wat cultstatus, maar ook niet echt m'n ding. Quote
abtler 4.525 Geplaatst: 4 april 2012 Geplaatst: 4 april 2012 mmm .. toch eerst eens in het echt zien. Knap dat de grove lijnen zijn behouden, maar met name de neus spreekt me (op foto) niet aan. Quote
PJH 21.062 Geplaatst: 4 april 2012 Geplaatst: 4 april 2012 Heeft ook dezelfde versnellingsbak als in de ZR1, dus ook vmax in 6de versnelling. zouden ze die geen andere eindoverbrenging gegeven hebben? kwestie van OF sneller te zijn naar 200, OF sneller te zijn op topspeed? Quote
Lotuzzz 17.096 Geplaatst: 4 april 2012 Geplaatst: 4 april 2012 Vulgair tot in het kwadraat. Da's waar, maar ze worden er niet knapper op en dat is gewoon jammer. 't Is stylistisch gezien bijna meer een karikatuur van de 1998 GTS dan iets anders. Vulgair en Amerikaans, maar puur: Quote
Lotuzzz 17.096 Geplaatst: 4 april 2012 Geplaatst: 4 april 2012 Los daarvan, echt TOP dat 'ie weerkomt... Vreesde dat het voor altijd gedaan was met deze kisten. Quote
Glenn-N 8.593 Geplaatst: 4 april 2012 Geplaatst: 4 april 2012 Van interieurs ontwerpen kunnen ze daar in de US toch nog altijd wat leren hoor... Hoewel het al een serieuze vooruitgang is moet ik zeggen. Quote
Glenn-N 8.593 Geplaatst: 4 april 2012 Geplaatst: 4 april 2012 http://www.autoblog.nl/srt-viper-beest-met-een-8-4-v10-649-pk-813-nm Quote
TCT 6.313 Geplaatst: 4 april 2012 Geplaatst: 4 april 2012 Zéér vet interieur voor een Amerikaan allesinds... Quote
William Blake 2.844 Geplaatst: 4 april 2012 Auteur Geplaatst: 4 april 2012 Interieur vind ik echt enorm goed meevallen! Ge moet dat natuurlijk altijd wat in zijn context zien. zouden ze die geen andere eindoverbrenging gegeven hebben? kwestie van OF sneller te zijn naar 200, OF sneller te zijn op topspeed? ja, dat ook uiteraard om die 6de versnelling nog meer nut te geven vroeger had je altijd een 5+1 bak, topsnelheid werd altijd behaald in 5de en de 6de was een extreem lange overdrive. Da's waar, maar ze worden er niet knapper op en dat is gewoon jammer. 't Is stylistisch gezien bijna meer een karikatuur van de 1998 GTS dan iets anders.Vulgair en Amerikaans, maar puur: 't is der idd wat over soms, maar dat mag ergens doet deze nieuwe Viper mij denken aan de nieuwe M6, die vond ik er ook wat 'over' toch vind ik het design een goeie mix van de 2 generaties Viper, vooral de stance en in profiel is hij machtig maar 'mooi' zal zo'n auto nooit zijn, is ook totaal niet de bedoeling Ik vind een Corvette ZR1 ook niet echt mooi, gewoon achterlijk bruut en vet Quote
Martini Racing 2.777 Geplaatst: 4 april 2012 Geplaatst: 4 april 2012 voor een Amerikaan allesinds... Op een paar details na, kon dat zo uit een Audi komen. Quote
ir_fuel 58.440 Geplaatst: 4 april 2012 Geplaatst: 4 april 2012 Op een paar details na, kon dat zo uit een Audi komen. Onderschat de foute indruk gegeven door goeie interieurfoto's niet Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.