dragonfly 14.975 Geplaatst: 28 april 2016 Geplaatst: 28 april 2016 Gewoon even binnendoor rijden en je hebt er geen last van. Zal wss ook mijn plan zijn vrijdagavond. Hadden ze dat ook niet allemaal afgesloten? Dan via Moeskroen? Google Mapje Quote
Waky 975 Geplaatst: 28 april 2016 Geplaatst: 28 april 2016 Is gewoon open van horen zeggen en zonder problemen. 1 Quote
CAS 8.069 Geplaatst: 28 april 2016 Geplaatst: 28 april 2016 Wanneer ga je daar passeren? Indien vrij tot afrit Moeskroen: Afrit nemen en richting Moeskroen rijden, daarna eerste rechts, rond punt over en aan bordje dat je niet door mag met 3,5 ton naar rechts. Daarna 2de links (ruimte om m dwars te zetten) en dan over de parking van de vrachtwagens naar rechts net voorbij de keuring. A fond en dan scherp links. Vrij blinde bocht dus best niet couperen. Aan lichten dan rechts af en autosnelweg weer op. Indien file vanaf Marke, maar dat moet je op voorhand weten er af in Kortrijk en over het ei. Bij weinig verkeer hard insturen en het spel gewoon dwars zetten. Droog of nat, maakt niet uit. Er af richting Kinepolis en daar direct rechts voor het rond punt. Baan blijven volgen tot je op T komt en daar naar rechts. Eerste rond punt weer rechts tot je aan N43 komt. Daar links af en vanaf je de bebouwde kom verlaat het kot open. Eens vertragen aan de BMW garage en eventueel eens stoppen als je onze forummer die daar werkt kent, spoorweg over en vanaf je aan het rond punt komt zit je aan hetzelfde rond punt als hier boven. Op zich best goede weg om te volgen met de M4. En je passeert Vandecasteele houthandel. Best knap bedrijf al zit het indrukwekendste in de properheid in hun magazijnen en dergelijke. 2 Quote
ICM 24.892 Geplaatst: 28 april 2016 Geplaatst: 28 april 2016 Vandecasteele houthandel. Best knap bedrijf al zit het indrukwekendste in de properheid in hun magazijnen en dergelijke. Mooi bedrijf op alle gebieden idd. Quote
CAS 8.069 Geplaatst: 28 april 2016 Geplaatst: 28 april 2016 Je kan ook vroeger N43 nemen door op het ei de R8 te nemen en eerste afrit te nemen en dan links. Maar iets saaier en meer volk. Quote
ex-Mooseman 14.616 Geplaatst: 28 april 2016 Geplaatst: 28 april 2016 Maak het eens zo moeilijk niet: Weinig file: er af in Moeskroen, rechts aanhouden, tot op de T, naar links, altijd rechtdoor, rondpunt over, Frankrijk binnen. Direct na de grens naar links, E17 weer op. Meer file: er af in Marke (E403). Afrit Wevelgem, links, tot in het centrum, daar weer links, door Lauwe, na de kerk naar links, tot op het einde, daar rechts, en dan copy paste van hierboven. Nog meer file: eraf aan het ei, en dan mag je doen wat @@CAS schrijft, ofwel ga je wat verder door op de R8 tot in Bissegem, en rij je richting Wevelgem, zoals hierboven omschreven. 1 Quote
CAS 8.069 Geplaatst: 28 april 2016 Geplaatst: 28 april 2016 Dat wat jij zegt mag niet met meer dan 7,5 ton. Mijn wegenkennis is beperkt @@ICM, iedere chauffeur die je tegen komt van Vandecasteele is ook vol lof. Zelf ook al gaan laden. Zonder nog maar 1 woord tegen de grote baas te zeggen of zelfs gezien te hebben kweekt die bij mij gewoon al respect. Dat bedrijf is echt helemaal tot in de puntjes geregeld. En persoonlijk vind ik hun grasveld ook wel knap om te zien. Quote
ICM 24.892 Geplaatst: 28 april 2016 Geplaatst: 28 april 2016 Idd. Is ook zakelijk en financieel een mooi bedrijf. Quote
ex-Mooseman 14.616 Geplaatst: 28 april 2016 Geplaatst: 28 april 2016 Sinds wanneer weegt een M3/M4 meer dan 7,5 ton ? Quote
toere 16.929 Geplaatst: 28 april 2016 Geplaatst: 28 april 2016 Dat bedrijf is echt helemaal tot in de puntjes geregeld. En persoonlijk vind ik hun grasveld ook wel knap om te zien.Just Quote
Bompa 17.784 Geplaatst: 28 april 2016 Geplaatst: 28 april 2016 Dat wat jij zegt mag niet met meer dan 7,5 ton. Mijn wegenkennis is beperkt @@ICM, iedere chauffeur die je tegen komt van Vandecasteele is ook vol lof. Zelf ook al gaan laden. Zonder nog maar 1 woord tegen de grote baas te zeggen of zelfs gezien te hebben kweekt die bij mij gewoon al respect. Dat bedrijf is echt helemaal tot in de puntjes geregeld. En persoonlijk vind ik hun grasveld ook wel knap om te zien. Toen ik verschillende keren per week naar Halle reed over de E403/E429 rond 2000/2001 heb ik dat bedrijf zien groeien op die heuvel. Vanaf de autostrade alleen al zag je dat het daar allemaal piekfijn geregeld is... Quote
dragonfly 14.975 Geplaatst: 28 april 2016 Geplaatst: 28 april 2016 Merci gasten, zal morgenochtend beslissen op basis van de file op de ring. Vertrek om 6u30 Quote
ex-Mooseman 14.616 Geplaatst: 28 april 2016 Geplaatst: 28 april 2016 Als ze zeggen 'file vanaf Moeskroen' > gewoon door rijden. Als ze zeggen 'file vanaf Aalbeke' > via E403 File vanaf Marke > Ei + R8 File vanaf Waregem (dinsdag was het zo) > we zullen voor je bidden 1 Quote
CAS 8.069 Geplaatst: 28 april 2016 Geplaatst: 28 april 2016 Merci gasten, zal morgenochtend beslissen op basis van de file op de ring. Vertrek om 6u30 Met de M4? Mijn ogen open houden dan. Quote
ir_fuel 58.289 Geplaatst: 28 april 2016 Geplaatst: 28 april 2016 Met de M4? Mijn ogen open houden dan. Zot? En wat met de restwaarde! t zal wel met zijn eend zijn 1 Quote
CAS 8.069 Geplaatst: 29 april 2016 Geplaatst: 29 april 2016 @@dragonfly Om 6u25 passeer ik er ook. En wat later weer. 1 Quote
Ken 3.441 Geplaatst: 29 april 2016 Geplaatst: 29 april 2016 Idd. Is ook zakelijk en financieel een mooi bedrijf. Is dat niet nog altijd een eenmanszaak? Of heb ik het helemaal verkeerd voor ? Quote
Asserti 3.417 Geplaatst: 29 april 2016 Geplaatst: 29 april 2016 Ik moet van @@CAS zeggen dat de e17 nog vrij is @@dragonfly 2 Quote
PJH 21.021 Geplaatst: 29 april 2016 Geplaatst: 29 april 2016 Ik moet van @@CAS zeggen dat de e17 nog vrij is @@dragonfly Het heeft geen nut, dragonfly staat vermoedelijk keihard in de file wegens het ongeval op de E40 tussen groot-bijgaarden en ternat Quote
CAS 8.069 Geplaatst: 29 april 2016 Geplaatst: 29 april 2016 File vanaf Moeskroen nu. @@dragonfly 1 Quote
CAS 8.069 Geplaatst: 29 april 2016 Geplaatst: 29 april 2016 Vandaag een conculega helpen met continu remorquen aan en af te voeren. Ga er dus paar keer mogen passeren gezien 7,5ton niet over de N366 te Rekkem mag. Terwijl dat traject makkelijk te doen is met een oplegger. Quote
TCT 6.312 Geplaatst: 29 april 2016 Geplaatst: 29 april 2016 Ringland is mooi, veel groen enzo. Maar de Oosterweelverbinding is beter indien tolvrij... Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.