GinoV 25 Geplaatst: 3 december 2011 Geplaatst: 3 december 2011 Mensen die 20km/h trager rijden op een 70 baan wanneer ze een druppel regen zien. Quote
DenDuvel 4.679 Geplaatst: 3 december 2011 Geplaatst: 3 december 2011 Mensen die 20km/h trager rijden op een 70 baan wanneer ze een druppel regen zien. Dat is dan vijftig? Quote
Martini Racing 2.777 Geplaatst: 3 december 2011 Geplaatst: 3 december 2011 Het is weekend, dan wordt er maar 60 gereden op 70 banen. Quote
Bouncing Bullet 2.932 Geplaatst: 4 december 2011 Geplaatst: 4 december 2011 14 auto's langs rechts voorbij gegaan deze avond op de E19 tussen oprit Wilrijk en afrit Mechelen-Noord.Niet te schatten! Ik stop met tellen na drie. Maar ik doe het niet meer zo vaak als vroeger, mensen reageren zot als er een jonge gast langs rechts voorbij komt. Ze weten het precies allemaal beter, maar ik hang niet aan 110 in het linker vak. Mensen die 20km/h trager rijden op een 70 baan wanneer ze een druppel regen zien. Wacht tot de sneeuw komt. Het is weekend, dan wordt er maar 60 gereden op 70 banen. Vandaag nog, aan 50 over een steenweg waar limiet =70. naar links pinken, naar rechts pinken, op de rem staan, 5km lang. Ge zijt toch geen adres aan het zoeken voor vijf km lang? Quote
Martini Racing 2.777 Geplaatst: 24 december 2011 Geplaatst: 24 december 2011 Mensen die zo (nodeloos) blinde afsnijden, altijd goed schrikken als je van de andere kant komt. Quote
quadrifoglio 3.641 Geplaatst: 24 december 2011 Geplaatst: 24 december 2011 *diepe zucht* http://maps.google.be/maps?hl=nl&tab=wl Is een brug over de spoorweg, gaat aan beide kanten steil genoeg omhoog om het verkeer aan de andere kant niet te kunnen zien. Ik kom aangereden en zie een Pajero over de top komen, hij rijdt 20 meter door en stelt vast dat hij verkeerd gereden is. Wat doen we als we verkeerd rijden? Onmiddelijk remmen en proberen een 7-point-turn te doen terwijl ge het achteropkomend verkeer niet kunt zien.:? Hij was net omgedraaid toen er een wagen over de top kwam gereden, moest dat een paar seconden eerder geweest zijn.... Voordeel was wel dat het ziekenhuis vlakbij ligt. Quote
Carlito 6.294 Geplaatst: 25 december 2011 Geplaatst: 25 december 2011 Mensen die zo (nodeloos) blinde afsnijden, altijd goed schrikken als je van de andere kant komt. Hier zie je toch duidelijk dat er niemand aankomt door de lichten? Quote
Yaqub 450 Geplaatst: 25 december 2011 Geplaatst: 25 december 2011 Gaan jullie in deze [/url]situatie wanneer je de straat voor je wil inrijden (waar die zwarte E90 inrijdt) onmiddellijk naar rechts (waar die V70 staat) of pas waar de rode Rover 45 staat? Ik ga altijd meteen naar rechts, ter hoogte van de V70. Maar keer op keer rijdt daar eentje gewoon die haaientanden voorbij met een luid concert als gevolg. Had niet dat er net een combi stond, gelukkig niets gedaan Dit is ook zo'n vervelend punt. Je hebt uit deze situatie voorrang op het verkeer dat van links komt, maar gezien dat daar meestal vrij veel verkeer op zit en tijdens de spits daar vaak alles vastzit, is het geen evidentie. Gevolg: claxonneren naar een Modus die geen voorrang verleende (en bijna in z'n flank rijden) en een marginale Cordoba achter me vies maken. Even later hier. Ik sta ter hoogte van die gele Sprinter, er staat een bus naast me op die busstrook met z'n pinkers naar links. Daar is net ook een halte en na het kruispunt wordt het verkeer herleid tot 1 rijstrook, dus die bus heeft voorrang. Het wordt groen, ik blijf staan om die bus door te laten, Cordoba achter mij begint weer te claxonneren en te gesticuleren. Ik heb echt een hekel aan mensen geen voorrang verlenen. Als ik voorrang heb ga ik die nemen en desnoods op een paar centimeter na van iemand 'doen' alsof ik er tegen ga rijden (maar waarschijnlijk ga ik het nooit doen) en me dan ook 'boos' maken Als iemand anders voorrang heeft ga ik die ook verlenen. Als ik in de file sta en er komt bijvoorbeeld iemand van een parkeerplaats laat ik die ook door. Maar van die mannen die denken "ik zit op m'n rijvak, of ik nu voorrang heb of niet ik rij toch door" walg ik echt. Quote
Bompa 17.784 Geplaatst: 25 december 2011 Geplaatst: 25 december 2011 Helemaal mee eens, met dat laatste. Ik doe het dus ook zo. En dan heb je al wel eens prijs Quote
janvkn 5.568 Geplaatst: 25 december 2011 Auteur Geplaatst: 25 december 2011 Dat is ook de enige manier om in Brussel enigszins vooruit te geraken. Assertief voorrang nemen waar je het hebt en niet op je kop laten schijten. Er is daar ook verbazend weinig verkeersagressie omdat de meesten daar het wel "snappen". Doe je dan hetzelfde in een provincienest, dan krijg je het aan de stok met een of andere oude pee die in zijn gat gebeten is Quote
Bompa 17.784 Geplaatst: 25 december 2011 Geplaatst: 25 december 2011 voila. Ik heb leren rijden in Brussel. Dan kom je na een paar jaar in W-Vl rijden. Mijn vrouw wou op den duur niet meer meerijden en ik had hier constant boel met andere chauffeurs Echt. Quote
Yoran 116 Geplaatst: 25 december 2011 Geplaatst: 25 december 2011 Mijn pa heeft vrijdag spel staan maken met een aantal bestuurders Echt een keikop mijn pa, we stonden te wachten aan een kruispunt om de autosnelweg op te rijden en er was een auto die het kruispunt blokkeerde zodat wij niet konden verder rijden. Ik zou gewoon ff rustig wachten, het is nu eenmaal druk en die persoon kon niet weten dat het licht op rood zou springen en zo alles zou blokkeren, het kan iederreen overkomen op dat punt. Na wat handbewegingen waar ik niet veel van verstond had hij de kans om door te rijden maar zoals ik zei het is een keikop toen wilde hij niet meer, en toen kwam er natuurlijk een andere tussen die het ook weer blokkeerde en begon hij weer wat handbewegingen te maken Altijd commentaar op andere en alles willen beter weten, daar moet ik dus mee leren rijden de komende maanden... Quote
janvkn 5.568 Geplaatst: 25 december 2011 Auteur Geplaatst: 25 december 2011 het is nu eenmaal druk en die persoon kon niet weten dat het licht op rood zou springen en zo alles zou blokkeren Niet eens met dit stuk ... als je ziet dat je het kruispunt niet kan afrijden, moet je het ook niet oprijden. 1 Quote
dragonfly 14.973 Geplaatst: 27 december 2011 Geplaatst: 27 december 2011 Niet eens met dit stuk ... als je ziet dat je het kruispunt niet kan afrijden, moet je het ook niet oprijden. Vind ik ook!! Vrijdag gewoon file op de E40 op te rijden omdat ze het kruispunt altijd blokkeren waardoor er dan maar 2 auto's door kunnen. Quote
Ritsuke 6.252 Geplaatst: 28 december 2011 Geplaatst: 28 december 2011 Niet eens met dit stuk ... als je ziet dat je het kruispunt niet kan afrijden, moet je het ook niet oprijden. Volledig mee akkoord. In Singapore hebben ze daarvoor een oplossing die werkt met een geel vierkant (met kruis in) waarop nooit mag stilgestaan worden. Je moet dus voor het vak wachten tot je door kan en dan pas je actie ondernemen. Kruispunt = altijd vrij. Quote
Daann 4.436 Geplaatst: 28 december 2011 Geplaatst: 28 december 2011 Hier is dat eigenlijk ook zo hè. Dat gele vlak is dan het hele kruispunt. Je mag in principe het kruispunt niet oprijden als je niet zeker bent dat je zal kunnen doorrijden. Quote
janvkn 5.568 Geplaatst: 28 december 2011 Auteur Geplaatst: 28 december 2011 Volledig mee akkoord. In Singapore hebben ze daarvoor een oplossing die werkt met een geel vierkant (met kruis in) waarop nooit mag stilgestaan worden. Je moet dus voor het vak wachten tot je door kan en dan pas je actie ondernemen. Kruispunt = altijd vrij. Daarvoor moet je zover niet eens rijden In de UK hebben ze dat ook, en zelfs in Nederland kom je het af en toe tegen. Quote
ir_fuel 58.278 Geplaatst: 28 december 2011 Geplaatst: 28 december 2011 Niet eens met dit stuk ... als je ziet dat je het kruispunt niet kan afrijden, moet je het ook niet oprijden. Idd. En dan heb je zo een debiel achter je die begint te toeteren omdat je blijft staan ipv het kruispunt op te rijden Vandeweek nog een geval van total gridlock meegemaakt. Kruispunt met in de middenberm tramsporen die rechtdoor lopen. Tram heeft altijd voorrang. Ik moest linksaf. Ik zie dat er van de andere kant een tram komt dus ik zet mij niet op de sporen maar rij gewoon zo ver mogelijk het kruispunt op en wacht met mijn pinker naar links, met nog 1 auto voor mij. Vervolgens komt er iemand van de tegengestelde richting die ook linksaf moet, die draait naar links met zijn snuit ter hoogte van de deur van mijn auto, op de tramsporen natuurlijk. Ondertussen is die tram ook op het kruispunt. Resultaat: Tram kon niet door want die auto blokkeerde het spoor. Auto kon niet achteruit wegens veel te veel verkeer dat rechtdoor reed (geen voorsorteerstrook om linksaf te draaien). Auto kon niet vooruit want dan zat em in mijn deur. Die andere auto en ik konden ook niet naar links want daar stond dus een tram stil. Al een geluk dat ik genoeg afstand had tov mijn voorganger. ben die persoon dan maar rechts voorbij gereden en heb mij ernaast gezet, om de boel te deblokkeren. Was die kerel die van de andere kant kwam gewoon ver genoeg het kruispunt overgereden alvorens af te draaien had hij ruimte genoeg gehad en niks geblokkeerd. Hier dus Quote
ir_fuel 58.278 Geplaatst: 28 december 2011 Geplaatst: 28 december 2011 Dat is ook de enige manier om in Brussel enigszins vooruit te geraken. Assertief voorrang nemen waar je het hebt en niet op je kop laten schijten. Er is daar ook verbazend weinig verkeersagressie omdat de meesten daar het wel "snappen". Doe je dan hetzelfde in een provincienest, dan krijg je het aan de stok met een of andere oude pee die in zijn gat gebeten is Zoals die grote kruispunten rond het Zuidstation. Daar eerst links afdraaien en dan 20 meter verder rechts afdraaien op een baan met 3-5 rijstroken is altijd lachen. Gaat wel altijd vlot maar je moet er gewoon voor gaan. Als je daar te braaf bent sta je er na een uur nog te wachten. De hel voor mensen die dat niet gewoon zijn. Quote
Yaqub 450 Geplaatst: 5 januari 2012 Geplaatst: 5 januari 2012 Daarnet op de E17 richting Gent zie ik opeens zwaailichten achter mij opdoemen. Ik blijf rustig rijden op het rechtse vak, een Land Cruiser van de politie komt naast me rijden voor een twintigtal seconden (kijkt waarschijnlijk wat er in m'n auto zit) en geeft dan plankgas. Achteraan licht er een bordje op: "Opgelet, escorte". Vervolgens zoeft een gigantische vrachtwagen van G42 voorbij en daarna weer een Land Cruiser met zwaailichten aan en "Afstand houden" op, echt grappig 5 minuten later steek ik twee naast elkaar rijdende vrachtwagens voorbij op het linkervak en zie ik opeens een Golf V dwars staan op de weg! Het was donker, het regende maar die kar stond gewoon stil zonder lichten of knipperlichten aan. Laat staan dat er een gevaarsdriehoek stond, levensgevaarlijk! Ik heb niet eens schade gezien. Rechts stond op de pechstrook een S-Max waar ook niet veel aan te zien was. Gelukkig stonden de bestuurders en passagiers veilig en wel achter de vangrail maar hoe dwaas is het om je auto onverlicht op een donkere autostrade te laten staan... Quote
Yaqub 450 Geplaatst: 5 januari 2012 Geplaatst: 5 januari 2012 Die escorte stopte trouwens niet voor het ongeval, gewoon doorgereden. Was anders wel een leuk overvalscenario geweest Quote
TCT 6.310 Geplaatst: 6 januari 2012 Geplaatst: 6 januari 2012 Waardetransport van G4S, niet G42... Quote
Kakker Scheef 2.512 Geplaatst: 6 januari 2012 Geplaatst: 6 januari 2012 Waardetransport van G4S, niet G42... Ik wist al niet wat hij bedoelde toen ik dat las Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.