Quill 189 Geplaatst: 27 mei 2015 Geplaatst: 27 mei 2015 Bedankt en inderdaad, het geluid is best wel ok, zeker komende van die 1.6. De D4 viercilinder klinkt wat sportiever, die indruk heb ik toch. Al vind ik het wel jammer dat onze 5-cilinder zo rap (<2jaar) plaats gemaakt heeft voor zo'n nieuwe D4. Sinds kort ook te weten gekomen dat je collega in principe een goeie vriend is van mij. Tennist hier ook in het dorp . Quote
Bompa 17.793 Geplaatst: 27 mei 2015 Geplaatst: 27 mei 2015 Da's een van de weinige collega's zonder V60 ondertussen. Die met z'n C8 dus Allé, de wereld is echt wel klein. En weet hij dat ook dat jij mij kent via hier? Quote
Quill 189 Geplaatst: 27 mei 2015 Geplaatst: 27 mei 2015 Wist niet dat hij effectief nog met die C8 rondbolde.. Dat weet hij (nog) niet, gezien ik jou ook niet echt ken, ligt dat misschien ook wat minder voor de hand. Even dacht ik dat hij met de 1-esl-... Reed, maar het werd relatief snel duidelijk van niet! Quote
Bompa 17.793 Geplaatst: 27 mei 2015 Geplaatst: 27 mei 2015 Nee, we hebben momenteel 10 V60's. En hij is onze jongste collega, moet eerst nog wat meer km's doen vooraleer hij een firmawagen kan hebben, maar voorlopig is hij tevreden met z'n eigen auto. Enne, houden zo, nooit je bronnen prijsgeven Quote
DéGioke 2.235 Geplaatst: 23 juli 2015 Geplaatst: 23 juli 2015 Weet er iemand of er voor een Volvo V70 (classic) 2.5tdi een PVG nummer bestaat voor lichte vracht? Quote
Bompa 17.793 Geplaatst: 23 juli 2015 Geplaatst: 23 juli 2015 Al eens een dealer gecontacteerd? die kunnen je dat wel melden. Quote
DéGioke 2.235 Geplaatst: 23 juli 2015 Geplaatst: 23 juli 2015 Enkele keren gemaild naar Volvo Vermant in Rumst. Fuckers antwoorden niet. Zou eens moeten bellen... Het ding is dat ik eigenlijk geen zin heb om taksen/BIV te betalen die bijna even veel zijn als de waarde van de auto Zelf ombouwen kost evenveel als een jaar taks en BIV dus heeft geen nut (ik hou een auto nooit langer dan een jaar bij...) Quote
DéGioke 2.235 Geplaatst: 23 juli 2015 Geplaatst: 23 juli 2015 Heb toch eens gebeld... Heb nu een email gekregen van iemand dat er meer van kent maar is maandag terug uit verlof...dus afwachten Quote
Momenol 367 Geplaatst: 23 juli 2015 Geplaatst: 23 juli 2015 @@nls ? Die weet daar wel wat meer over Quote
SB-01 4.380 Geplaatst: 23 juli 2015 Geplaatst: 23 juli 2015 Heb toch eens gebeld... Heb nu een email gekregen van iemand dat er meer van kent maar is maandag terug uit verlof...dus afwachten bel eens naar volvo belgië? Quote
DéGioke 2.235 Geplaatst: 24 juli 2015 Geplaatst: 24 juli 2015 Ben er al mee in contact! Hij gaat me helpen Quote
DéGioke 2.235 Geplaatst: 25 juli 2015 Geplaatst: 25 juli 2015 Gisterenavond ben ik een '99 Volvo V70 2.5TDI gaan kopen. Meer als een halfuur met die kerel nog staan babbelen hoe goed hij die auto eigenlijk wel vond, schitterend Buiten een deuk in de deur op en top onderhouden auto, map vol facturen van onderhoud. Hij had een firmawagen gekregen en daarom moest hij weg. Weinig mensen zullen dat begrijpen maar die mens had echt hartzeer om hem te verkopen (hoewel dat wss ook ligt aan de prijs die ik heb gegeven ) 5 cilinder 2 Quote
DéGioke 2.235 Geplaatst: 25 juli 2015 Geplaatst: 25 juli 2015 ik denk dat vooral @@Bompa me zal begrijpen wat voor genot dat blok eigenlijk is Quote
Bompa 17.793 Geplaatst: 25 juli 2015 Geplaatst: 25 juli 2015 Ja, absoluut. Roet wel een beetje als je de eerste keren op z'n staart duwt, maar dat is deel van de fun Heb er twee gehad met dat blok. Onvermoeibaar, loopt soepel, mooi krachtig in de lage toeren en gelijkmatige krachtopbouw. Een mooie voorloper van de D5 maar dan van Duitse makelij. Quote
brjefs 15.519 Geplaatst: 25 juli 2015 Geplaatst: 25 juli 2015 Maat van mij heeft dat blok in een S70 liggen, stevig getuned. Loopt nog steeds als een trein en trekt bij acceleratie heerlijke roetsporenbop de baan 1 Quote
SB-01 4.380 Geplaatst: 25 juli 2015 Geplaatst: 25 juli 2015 Gisterenavond ben ik een '99 Volvo V70 2.5TDI gaan kopen. Meer als een halfuur met die kerel nog staan babbelen hoe goed hij die auto eigenlijk wel vond, schitterend Buiten een deuk in de deur op en top onderhouden auto, map vol facturen van onderhoud. Hij had een firmawagen gekregen en daarom moest hij weg. Weinig mensen zullen dat begrijpen maar die mens had echt hartzeer om hem te verkopen (hoewel dat wss ook ligt aan de prijs die ik heb gegeven ) 5 cilinder En nu op LV en trailer sleuren met dat ding? Of gewoon om een wagen te hebben en niet steeds de sprinter te moeten gebruiken? Quote
DéGioke 2.235 Geplaatst: 25 juli 2015 Geplaatst: 25 juli 2015 En nu op LV en trailer sleuren met dat ding? Of gewoon om een wagen te hebben en niet steeds de sprinter te moeten gebruiken? Eerst proberen om te verkopen in NL....eens zien of er iets van winst valt uit te halen. Quote
DéGioke 2.235 Geplaatst: 25 juli 2015 Geplaatst: 25 juli 2015 trailer sleuren zou ik nooit nog doen met een gewone auto. Je voelt gewoon dat dat té veel is. Achter m'n 330D paar keer (leeg) m'n aanhanger getrokken. Dat gaat...maar je voelt dat niet niks is (1200kg). Achter de Sprinter ben ik al tot net geen 3 ton gedaan, ok in optrekken voel je dat ook, maar in rijden is dat best ook (door de bladvering die meer kan verdragen en chassis. 1 Quote
SB-01 4.380 Geplaatst: 25 juli 2015 Geplaatst: 25 juli 2015 Eerst proberen om te verkopen in NL....eens zien of er iets van winst valt uit te halen. En dan weer zien voor iets anders of zoek je eigenlijk niets buiten de Sprinter? Quote
SB-01 4.380 Geplaatst: 25 juli 2015 Geplaatst: 25 juli 2015 trailer sleuren zou ik nooit nog doen met een gewone auto. Je voelt gewoon dat dat té veel is. Achter m'n 330D paar keer (leeg) m'n aanhanger getrokken. Dat gaat...maar je voelt dat niet niks is (1200kg). Achter de Sprinter ben ik al tot net geen 3 ton gedaan, ok in optrekken voel je dat ook, maar in rijden is dat best ook (door de bladvering die meer kan verdragen en chassis. Ik kan je volgen, ik merk ook het verschil tussen mijn auto en mijn vader zijn 4x4. Quote
DéGioke 2.235 Geplaatst: 25 juli 2015 Geplaatst: 25 juli 2015 En dan weer zien voor iets anders of zoek je eigenlijk niets buiten de Sprinter? Bwa...heb ondertussen nog m'n brommer ook gekocht waar ik nu mee rond rij, sprinter staat daardoor veel meer aan de kant. Dus op zich heb ik geen extra auto nodig. Als ik dat erbij doe is het allemaal tesamen wat te veel aan taksen/verzekering/onderhoud naar m'n goesting. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.