2014 Corvette 'Stingray'

[William Blake 2.668]

[William Blake 2.668]

 

Ik vind hem vanuit sommige hoeken mooier dan de coupé zelfs

[William Blake 2.668]

 

koudstart vanaf 50 s

[William Blake 2.668]

http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=27423

 

"An American friend also admitted to being impressed with the new 'vette, while saying "to scratch that itch I may need to lose some hair and invest in some gold chains", suggesting there may be some emotional baggage to buying a new Stingray in its homeland. Unencumbered by such prejudice, though, I'm a huge fan, especially after meeting project chief Tadge Juechter at the show and chatting over the new car.

Now, following the above stereotype you might expect Juechter to be the George 'Blood'n'guts' Patton of automotive engineering, all pearl-handled pistols and slapping anyone meekly suggesting they should downsize to something smaller than a 6.2-litre V8. Nothing could be further from the truth. Steely, intelligent and quietly spoken, Juechter is the equal of Porsche GT3 man Andreas Preuninger, Audi RS boss Stephan Reil or AMG development head Tobias Moers. And he'd seem to have a very sharp focus on what fast cars should deliver - fun. Not a word you'll often hear from his German peers."

[William Blake 2.668]

http://jalopnik.com/the-2014-corvette-stingray-does-0-to-60-mph-in-just-3-8-515993126

 

 

 

 

 

indrukwekkende prestaties voor z'n prijs, en dit is nog maar het basismodel.. 

[Kakker Scheef 2.512]

De Corvette is echt de Amerikaanse 911. Door de jaren heen toch enorm hard veranderd maar onmiskenbaar de opvolger van het vorige model.

[Gast]

[Gast]

doe mij maar eentje

[Gast]

een gele met een andere uitlaat

[William Blake 2.668]

andere uitlaat is imho compleet overbodig, in z'n luidste stand klinkt hij geschift goed (en luid)

[tuscani 10.012]

niet voor de klank maar voor de looks.

2 ovale ofzo zouden veel mooier ogen.

[Davy_ 1.514]

niet voor de klank maar voor de looks.

2 ovale ofzo zouden veel mooier ogen.

Zot

[tuscani 10.012]

Gewoon 4 centraal dan, maar meer 2 aan 2 ipv allemaal tegen elkaar.

[William Blake 2.668]

[gTa 24.114]

Very impressed!

 

Je moet écht van slechte wil zijn om dit een Ami sjonniebak te noemen. Oogt zo verfijnd als geen andere Ami-kar ooit deed. Zelfs de moeilijke "sophisticated" Europese smaak moet dit wel lusten.

 

Uitlaten waren live plots geen issue meer (op foto vond ik er hetzelfde van als tuscani).

 

Optionele sports seats en luxury pack = YUM !!

 

Zoooo benieuwd naar de Z06!!

[William Blake 2.668]

wat vond je van het interieur?

[ir_fuel 51.977]

[gTa 24.114]

wat vond je van het interieur?

Perfect aanvaardbaar. Zoals 'k zei: met die optionele zetels en Luxury Pack --> zou ik met de glimlach dagelijks in willen toeven.

 

't Verschil met de premium Duitsers en sommige jappen zit 'm in de details: daar blijven Amerikanen sloppy in. Maar all in all een perfect aanvaardbaar interieur.

[William Blake 2.668]

[Gast]

[Parsifal 3.759]

Toch blijft de Viper knapper imo... 

[CharlesV 3.652]

 

Mannenauto of niet, lijkt mij voor bestuurders met een zekere doodswens. Als je ziet hoe snel die achterkant oncontroleerbaar uitbreekt  Op een verlaten vliegveld is dat allemaal wel plezant.. 

[William Blake 2.668]

 

machtige kist

 

nog altijd een echte 'mannen'-auto

 

spijtig dat ze die vbak verhoudingen nu nog altijd niet wat korter gemaakt hebben.. wordt weer wachter op de ZR1 daarvoor

[Lotuzzz 15.216]

Fak maat, hij is 'm quasi kwijt bij 't schakelen naar 4. Mooi opgevangen wel.

Mooi, niet in scene gezet

[Gast]

Mannenauto of niet, lijkt mij voor bestuurders met een zekere doodswens. Als je ziet hoe snel die achterkant oncontroleerbaar uitbreekt  Op een verlaten vliegveld is dat allemaal wel plezant.. 

Als je de elektronica aan laat staan zal dat wel niet gebeuren.