2010 Mercedes E-break vs 2013 Volvo V60

[thor 211]

Hier ook altijd welkom om met mijn E te rijden bompa

[Bompa 15.472]

Da's tof! thx!

[Stoffn 21]

Eklasse rijdt verdomd goed! Zeker op langere afstanden, perfect afgeveerd etc.

Enkel zou ik geen e200 kopen maar minimum een e220. E220 voelt net goed aan, hoewel het niet minder mag zijn.

Ik heb nog niet met een e200 gereden maar naar mijn gevoel is dat te weinig vermogen om er een vlotte wagen van te maken.

[CMon 503]

Eklasse rijdt verdomd goed! Zeker op langere afstanden, perfect afgeveerd etc.

Enkel zou ik geen e200 kopen maar minimum een e220. E220 voelt net goed aan, hoewel het niet minder mag zijn.

Ik heb nog niet met een e200 gereden maar naar mijn gevoel is dat te weinig vermogen om er een vlotte wagen van te maken.

Dat hangt af van wat je gewoon bent. Mijn pa heeft een 200cdi met automaat en hij of ik hebben nog nooit het gevoel gehad tekort te komen. Waarmee ik zeker niet zeg dat het een snelle of sportieve auto is want dat is het totaal niet. Maar op de Belgische wegen, met de lage maximumsnelheden, is zoiets meer als genoeg. Die auto nodigt eigenlijk ook totaal niet uit om sportief te rijden.

[ex-Mooseman 10.273]

Mercedes is pakken ruimer dan de V60, en bovendien fully loaded met opties...  De ster speelt duidelijk in 1 of zelfs 2 klasses hoger.

De 'looks' van de V60, daar kan de Mercedes echter niet aan tippen, ook niet met AMG-pakket, imho.

 

Als je kunt leven met het bompa/taxi-imago van de Mercedes: ga voor de Mercedes.  De vorige eigenaar is zo lief geweest het waardeverlies voor jou te slikken.  

 

BTW: de V60 krijgt binnenkort ook een facelift (andere neus, aanpassingen aan het interieur), waardoor dit ook een 'oud model' wordt.

[Corneel 2.096]

Ik heb recent zowel met de E klasse met AMG pack, als met de Volvo V60 gereden (wel zonder R-pack).

Volvo is een goede auto, maar de E is toch echt nog een klasse hoger op alle vlak, dus ook op dynamisch vlak.

 

Ik ga zonder twijfelen voor de E, maar let wel, ik ben bevooroordeeld als het over die auto gaat.

[Wouter 210]

De E staat idd een serieuze trap hoger.  Tussen deze twee zou ik toch ook wel voor de E gaan, zeker met AMG-pack, zo'n stance dat die kar heeft <3

[Bompa 15.472]

Godver. Corneel, Vanni, Jan en Thor, wat doen jullie mij aan.

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-e-220-t-cdi-automatik-avantgarde-drochtersen/171947074.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=47%2C48%2C49%2C50%2C51%2C52%2C53%2C54%2C55%2C56%2C57%2C58%2C59%2C60%2C61%2C62%2C177%2C64%2C178%2C66%2C179&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minPrice=17500&maxPrice=22501&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&features=SUNROOF&colors=BLACK&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&categories=EstateCar

 

Wat een kar.

[Wouter 210]

Godver. Corneel, Vanni, Jan en Thor, wat doen jullie mij aan.

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-e-220-t-cdi-automatik-avantgarde-drochtersen/171947074.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=47%2C48%2C49%2C50%2C51%2C52%2C53%2C54%2C55%2C56%2C57%2C58%2C59%2C60%2C61%2C62%2C177%2C64%2C178%2C66%2C179&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minPrice=17500&maxPrice=22501&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&features=SUNROOF&colors=BLACK&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&categories=EstateCar

 

Wat een kar.

 

Idd, dat is.  Ben je serieus aan 't zien voor iets anders mss ?

[Bompa 15.472]

Nee hoor. Maar mocht de garage me in de steek laten (wat ik amper kan geloven), zou het wel eens dit kunnen worden.

Maar ik zal dit topic niet verder bevuilen, en me naar het betreffende topic begeven

[Wouter 210]

Nee hoor. Maar mocht de garage me in de steek laten (wat ik amper kan geloven), zou het wel eens dit kunnen worden.

Maar ik zal dit topic niet verder bevuilen, en me naar het betreffende topic begeven

 

Ja wie weet, maar eens de goesting ergens naar staat.. Moest het zo zijn, zoeken we u wel een V6 280 of 320 CDI automaat hé

[Bompa 15.472]

ok

Damn. V6.

[Jan 914]

Komt in orde hoor Bompa, t'zal wel een 212 zijn. 211 hebben we niet meer staan (tenzij in occasie ergens in de groep). V6 hebben we momenteel ook niet staan bij ons, wel 200, 220 of 300 hybrid. De V6 cdi heeft wel een ander motorkarakter dan de 4 pitters, die is nog een heel stuk rustiger! Zoals gezegd, stuur een sms'je indien je wat meer weet (liefst wat op voorhand). Dan vraag ik of er geen 350 cdi ergens beschikbaar is..

Er staat momenteel ook een erg mooie CLS 350 cdi shooting break(black on black met amgpack)

[Vanni 1.479]

Vraagje voor de E-mannen:

Hoe zit het met de betrouwbaarheid betreffende de elektronische snufjes?

Al veel problemen mee gehad? Want als ik zie wat de ML van madam al heeft voorhad..........

 

Nu, ik krijg 2j garantie, dat wel, maar als ik telkens weer richting D moet gaan....

[Jan 914]

Vraagje voor de E-mannen:

Hoe zit het met de betrouwbaarheid betreffende de elektronische snufjes?

Al veel problemen mee gehad? Want als ik zie wat de ML van madam al heeft voorhad..........

 

Nu, ik krijg 2j garantie, dat wel, maar als ik telkens weer richting D moet gaan....

 

Met de 212 eigenlijk weinig tot geen problemen.. Paar puntjes die ik al zien passeren heb in de werkplaats:

 

- Luchtkussens in de zetels die drukverlies hebben (enkel bij dynamische stoelen uiteraard, stock stoelen hebben dat niet). Probleem wordt dan opgelost door nieuwe kussens in te bouwen, valt wel mee uiteindelijk.

- Elektrisch inklapbare spiegels die eens een kraakje en/of piepje vertonen, wordt verholpen door te euh... smeren . Soms maken ze ook een piepgeluid wanneer ze de eindstand bereiken bij het opengaan, hiervoor is er ook reeds een oplossing door Mercedes zelf (overspanningsbeveiliging).

- Gordelslotje die niet meer merkt dat de gordel aan/uit is.

- Elektrische kofferopening durft ook wel eens te haperen, maar is eerder sporadisch...

 

Anders kan ik niet direct problemen herinneren die specifiek gelinkt zijn aan de 212. Merendeel van de 212's komt gewoon binnen voor onderhoud en we hebben er toch al enkele lopen met 200k+ km. Echt veel ervaring met de CGI motoren heb ik wel niet, bij gebrek aan populariteit (België...).

Denk dat we in totaal een 7-tal cgi's hebben, enkele 200's en 1 of 2 250 cgi's. Wel nog geen enkel probleem gehad ermee..

 

Als je nog wat wilt weten stuur je maar een PM

[Vanni 1.479]

Thx Jan,

k heb de hele historie vd wagen

 

Stuurhuis is vervangen geweest, wat blijkbaar een veel voorkomend probleem is volgens mijn maat die bij Merc werkt.

En de moteurkes van beide achteruitkijkspiegels is eveneens vervangen geweest.

 

Ga je nog een PM sturen

[Jan 914]

Hmm, een defect stuurhuis van een 212 hebben we nog niet meegemaakt hier!

[CMon 503]

Wat we bij onze E al hebben voorgehad, heeft nu 10k km.

- Soms blijft de gordel van de bestuurder vasthangen bij de onze en kan je hem niet aandoen. Zeer lastig want je verliest snel 5 min. Dat moet eens vernoemd worden bij het volgende onderhoud.

- Sensor van de koelvloeistofmeter is vrij gevoelig, stonden we voor niets bij de garage.

[Davy_ 1.514]

De Mercedes natuurlijk

[Carlito 5.715]

Thx Jan,

k heb de hele historie vd wagen

 

Stuurhuis is vervangen geweest, wat blijkbaar een veel voorkomend probleem is volgens mijn maat die bij Merc werkt.

En de moteurkes van beide achteruitkijkspiegels is eveneens vervangen geweest.

 

Ga je nog een PM sturen

 

Stuurhuis niet, stuurbekrachtigingspomp wel.

En die motoren vervangen is absoluut onnodig, daar is een oplossing van Benz voor.

[Vanni 1.479]

Je hebt gelijk Carlito. Idd die stbkpomp was het!  Had het totaal verkeerd voor....

 

BTW: nog gekende tere plekken bij een W212 E?

 

Wat onderhoud betreft: is dit werkelijk zo reteduur? Want iemand zit me constant te vertellen dat ik best geen E koop omdat die zo duur in onderhoud zijn.......Vooral als je stukken nodig hebt.....     Met die Volvo ga je goedkoper gediend  zijn beweert die.........

[Wouter 210]

Lol wat een joker. Volvo is helemaal niet goedkoop in onderhoud en stukken.

[Bompa 15.472]

Onderhoud valt goed mee, stukken dat is al wat minder, zeker bij zaken die eerder weinig vervangen worden.

[Kakker Scheef 2.512]

Als de geschiedenis van de Mercedes zuiver is en er geen beslag op gelegd is...

 

De Volvo

[BlackFox 2.079]

Je hebt gelijk Carlito. Idd die stbkpomp was het!  Had het totaal verkeerd voor....

 

BTW: nog gekende tere plekken bij een W212 E?

 

Wat onderhoud betreft: is dit werkelijk zo reteduur? Want iemand zit me constant te vertellen dat ik best geen E koop omdat die zo duur in onderhoud zijn.......Vooral als je stukken nodig hebt.....     Met die Volvo ga je goedkoper gediend  zijn beweert die.........

Ik denk dat Mercedes qua onderhoud zelfs bij de goedkopere van de premium merken zit.