Mercedes-Benz CLA 45 AMG

[William Blake 2.669]

A45 voor mij, toch wel.. 

[Gast]

bmw voor mij, vervolgens voor de minderprijs tov de benz: pss9, chip, uitlaatje en een sper steken

[jayv 40]

6:14 *boenk*...

[Carlito 5.715]

Waarom test niemand de 135 xdrive?

[William Blake 2.669]

Waarom test niemand de 135 xdrive?

 

idd, of een realistische prijsvergelijking maken

 

spec de BMW met de opties die een A45 standaard heeft (sportautomaat bvb) en het verschil zal veel kleiner zijn

[gTa 24.136]

Klopt, maar dan wil je in de Benz weer de dingen die 'm net zo héél speciaal maken (o.m. die zetels) en dan gaat diens prijs weer de hoogte in. Hoe je 't ook draait of keert: de A45AMG blijft toch significant duurder dan de M135i. Maar ik vermoed dat 'ie dat wel waard is. Ik blijf enorme fan van het motorkarakter van de M135i, diens sound, souplesse, stemtimbres, e.d. maken de rijbeleving meteen quasi-uniek (in die klasse). Geen ervaring met de A45AMG maar éénmaal vrede genomen met de motorsound (meer gestresst, sjonnie, rallye, ... en minder edel, romig, ...) denk ik dat je daar wel de betere auto hebt. Enige wat me blijft storen aan diens looks is de veel te lange overhang vooraan (FWD-concept), visueel is dat echt doodzonde. Maar bij de M135i stoort er mij wel méér aan z'n looks.

Ik zou ook hard twijfelen; waar ik 2 maand geleden resoluut de BMW zou hebben genomen ben ik nu zeker dat de Benz meer kans zou maken. Zeker als je echt iets speciaals zoekt, want frankly: hoe goed de M135i ook is, dat is en blijft een 135i waar de M niet in de naam thuishoort (vind ik). Wat 'm een schitterende genieters-daily maakt, maar (op de motor na) niet echt iets speciaals.

[gTa 24.136]

En de CLA, tsjah ... 't ding nu al enkele keren live gezien en ik ga er m'n mening over houden.   Ik snap dat dat zal verkopen want veel mensen willen premium voor weinig, en Mercedes speelt daar handig op in met een auto die ook nog 'es de lijn van een CLS (en zo) biedt ... maar ... (mjah ik ging m'n mening voor mezelf houden).

[ir_fuel 51.997]

idd, of een realistische prijsvergelijking maken

 

spec de BMW met de opties die een A45 standaard heeft (sportautomaat bvb) en het verschil zal veel kleiner zijn

1) niemand verplicht je in het geval van de BMW die opties te nemen. Mercedes doet dat wel.

2) zelfs bij een equivalente auto blijft het prijsverschil significant

[ir_fuel 51.997]

En de CLA, tsjah ... 't ding nu al enkele keren live gezien en ik ga er m'n mening over houden.   Ik snap dat dat zal verkopen want veel mensen willen premium voor weinig, en Mercedes speelt daar handig op in met een auto die ook nog 'es de lijn van een CLS (en zo) biedt ... maar ... (mjah ik ging m'n mening voor mezelf houden).

Vandaag nog eentje zien rijden, met brandende achterlichten.

Dat is toch gewoon een 1-coupé rip-off qua design (met wat CLS door gemengd). Wat een gedrocht ....

[gTa 24.136]

Ik was geen fan van de '1 coupé (al kan ik een 1M wel smaken omdat 't zo een gebald opdondertje is, maar mooi kan ik 'm niet noemen), maar ik vind het design van de '1 coupé na afronding tot 7 cijfers na de komma toch 87 miljard komma 1234567 keer mooier dan dat van de CLA. Dat ding z'n proporties zijn zo fucked up dat 't resoluut belachelijk is! WTBF!

 

(maar ik ging m'n mening voor mezelf houden)

[Gast caoimhin]

Een 1 coupé wordt gewoon knap naast een CLA.

[William Blake 2.669]

Een A45 met de optionele sportuitlaat klinkt echt wel schitterend, maar idd.. Op de M135i kan je ook een optionele sportuitlaat krijgen..

[fiddy 782]

Vandaag nog eentje zien rijden, met brandende achterlichten.

Dat is toch gewoon een 1-coupé rip-off qua design (met wat CLS door gemengd). Wat een gedrocht ....

Om nu te zeggen 'dat is gewoon een 1-coupe rip-off'... ik zie eigenlijk weinig gelijkenissen tussen die 2? Ja, de achterlichten, met wat moeite...

 

En ook ik vind het een gedrocht IRL. Dat ze dat soms nog naar voor durven te schuiven als de geestelijke opvolger van een 190...die 2 kisten hebben qua designfilosofie niets gemeenschappelijk, buiten dat het beide 'kleine premiumbenzen voor niet overdreven veel geld' zijn. Belachelijke verhoudingen, bijna degoutant ontwerp. Bah.

[Jokke_vlo 14.812]

En de CLA, tsjah ... 't ding nu al enkele keren live gezien en ik ga er m'n mening over houden. Ik snap dat dat zal verkopen want veel mensen willen premium voor weinig, en Mercedes speelt daar handig op in met een auto die ook nog 'es de lijn van een CLS (en zo) biedt ... maar ... (mjah ik ging m'n mening voor mezelf houden).

Vandaag nog eentje zien rijden, met brandende achterlichten.

Dat is toch gewoon een 1-coupé rip-off qua design (met wat CLS door gemengd). Wat een gedrocht ....

Hahaha en ik vind die CLA niet lelijk ....zal ook maar mijn mening voor mij houden

[ir_fuel 51.997]

Om nu te zeggen 'dat is gewoon een 1-coupe rip-off'... ik zie eigenlijk weinig gelijkenissen tussen die 2? Ja, de achterlichten, met wat moeite...

 

 

Je pakt de lijn van een mooie coupé en je probeert die te proppen in een auto die meer dan een meter korter is.

[Lotuzzz 15.217]

Je pakt de lijn van een mooie coupé en je probeert die te proppen in een auto die meer dan een meter korter is.

Nou nou... Als zelfs jij al begint te overdrijven :-)

[gTa 24.136]

Onderdrijven, ja! Want de CLA ziet er minstens 2,5 à 3 meter korter uit dan de CLS!

 

Met uitzondering van de overhang vooraan, die is dan weer 1,25 meter te lang.

[Gast]

[Gast]