F30 : 320d vs specced 318d

[SB-01 2.978]

Ah, de 320d is geen 184pk maar 163pk? Dan lijkt de stap naar 143pk mij toch al een stuk minder groot te zijn?

[Rabbit 2.711]

Ah, de 320d is geen 184pk maar 163pk? Dan lijkt de stap naar 143pk mij toch al een stuk minder groot te zijn?

 

Voor zover ik weet is er geen sprake momenteel van een 184 pk - versie. Ik krijg deze week mijn definitieve voorstel. Het gaat hem wel over 60nM he

 

Normaal is dat een BMW 3 - V60 - 508. 

De V60 niet wegens te weinig rijplezier imo, en slechte ervaring met de huidige Volvo en de 508 stoot veel te veel uit. Iets waar ik vooral naar de toekomst bang voor ben.

 

Deze week werd me gewoon de vraag gesteld naar wat mijn voorkeur uitging: 318d met meer opties of een "320d". Ik ga ervan uit dat dat een Efficient Dynamics is.

[Riskitalltowin 2.957]

Ik zou voor de 320d gaan. De prijs van de xenons, 18 duimers en leder is het me niet waard.

[Maaher 2.001]

Ik ben dezelfde mening toegedaan: 320d.

[Rabbit 2.711]

De kogel is door de kerk.

 

Specced 320d it is. Maar dus geen xenons en styling 390.

 

Zal hem wel voorstellen als hij in mijn bezit is.

 

Hopelijk kan @@DenDuvel nu weer rustig slapen.

[Rabbit 2.711]

Geen Mazda 6 meer?

 

Heb verschillende keren dit voorstel gedaan, maar er kwam weinig gehoor aan de overkant. Mocht ik gewild hebben ging dit wel lukken, maar als ze zelf bmw voorstellen, fine by me 

[Gast]

bmw is voor zigeuners

[Gast]

met welke zoekopdracht heb je deze foto's gevonden?

 

lijkt mij zeer sterk dat e geen zigeuners in bmw's tegen komt

[tuscani 10.035]

nu dacht ik echt dat je gewoon een foto van zweed ging zetten. was veel simpelder

[Ken 3.289]

Even hijacken

 

Een 318d Touring met Intense M-pack (met de 19" velgen) of een 320d (niet EDE) Touring met Intense Sport pack (met 18" velgen)?

 

Ik vind het M-pack super, maar een 320d (niet eff dynamics) lijkt mij toch een ander kaliber qua optrekken/hernemen dan een 318d?

[Polygoon 12.334]

[Phil 11.571]

Even hijacken

 

Een 318d Touring met Intense M-pack (met de 19" velgen) of een 320d (niet EDE) Touring met Intense Sport pack (met 18" velgen)?

 

Ik vind het M-pack super, maar een 320d (niet eff dynamics) lijkt mij toch een ander kaliber qua optrekken/hernemen dan een 318d?

 

320d Sport met 18".

 

Da's power én looks...

[Gast]

20d met m sportophanging als optie

 

power>bumpers

[Davy_ 1.514]

320 is niet echt snel maar een 318d is wel echt traag.

320d dus

[bt. 6.568]

Ik ben zeer tevreden van de prestaties van m'n 320d, ik denk dat ik het vermogen in een 318d zou missen

 

En met een sportline heb je ook de sportzetels (iets waarop ik afknapte op de meeste/zoniet alle Luxury lines die in tweedehands te koop stonden: standaardzetels) dus blijft er enkel nog dat lelijke rode lijntje over dat je dan maar moet swappen

[The Swede 5.787]

Buskaartje graag.

[Wook 0]

Zo'n drie serie smeekt gewoonweg om xenon. Qua looks een enorm verschil.

[Ken 3.289]

Zo'n drie serie smeekt gewoonweg om xenon. Qua looks een enorm verschil.

 

Dat zit nu mee in die Intense pakketten.

 

Ok...deze is vrij duidelijk dus

 

Ik heb nu een 1.6 Drive e (115 pk), dat zal aanvoelen als een raket (de eerste 14 dagen).

[The Swede 5.787]

Zo'n drie serie smeekt gewoonweg om xenon. Qua looks een enorm verschil.

 

Hoeveel kost dat?

[Davy_ 1.514]

Bij de mijne met adaptieve lichten, grootlichtassistent enz.. was dat vrij kostelijk maar waarschijnlijk niet meer als bij Benz etc

..

[3000 980]

Overlaatst ook zo'n discussie gehad op cafe: full option 320d met echt alles wat je maar wil, of 'kale' 330d. Ik koos voor de zescylinder, maar was blijkbaar de enige van het gezelschap. Opties kunnen me gestolen worden, form follows function, en auto's tegenwoordig hebben toch al zo goed als alles wat er moet opzitten, de tijd van bijbetalen voor airco of zitten zweten is al lang voorbij.

[Davy_ 1.514]

Dan zou ik doorsparen tot je je een deftige kan veroorloven, hoe jammer ik het ook vind dat k geen 3l meer heb voor de moment, een kale 330d zonder sportzetels, sportautomaat, navi pro, xenon etc... is een duffe bak en zou ik ook nooit moeten hebben.

[Wook 0]

Hoeveel kost dat?

 

Dat kost €1000.

[3000 980]

Dan zou ik doorsparen tot je je een deftige kan veroorloven, hoe jammer ik het ook vind dat k geen 3l meer heb voor de moment, een kale 330d zonder sportzetels, sportautomaat, navi pro, xenon etc... is een duffe bak en zou ik ook nooit moeten hebben.

 Doet me denken aan deze discussie op AF. Sobere 335i, ik blijf het subliem vinden. Sportautomaat, navi pro, xenon... boeit me niet, enkel qua zetels kan ik je wel gelijk geven

[The Swede 5.787]

Zo'n drie serie smeekt gewoonweg om xenon. Qua looks een enorm verschil.

 

Hoeveel kost dat?

 

Dat kost €1000.

 

1000 Euro voor iets dat je zelf niet ziet en de anderen slechts zien als het donker is ?! :fp:  Ben ik hier nu de enige met enige vorm van realiteitszin?

 

 

Dan zou ik doorsparen tot je je een deftige kan veroorloven, hoe jammer ik het ook vind dat k geen 3l meer heb voor de moment, een kale 330d zonder sportzetels, sportautomaat, navi pro, xenon etc... is een duffe bak en zou ik ook nooit moeten hebben.

 

Ja, maar een BMW met een 4 cylinder dieselkachel erin, daar moogt ge alle opties van de wereld opzetten, het blijft een ellendige auto die, behalve de meerprijs en een onnodig kunstmatig sportief gevoel, hetzelfde rijdt als een Mondeo 2.0d.