Gast Geplaatst: 31 januari 2015 Geplaatst: 31 januari 2015 Ik vind beige mooi staan bij blauw, veel beter dan grijs. Quote
The Swede 6.662 Geplaatst: 31 januari 2015 Geplaatst: 31 januari 2015 Wel spijtig dat de V8 enkel in Turbo nog kan. Ze schijnen maar niet te begrijpen dat er ook veel mensen zijn die gewoon het rijplezier en de klank van een V8 appreciëren zonder daarom als een gek te moeten doorblazen overal. Quote
Gast Geplaatst: 31 januari 2015 Geplaatst: 31 januari 2015 Nee zo zijn er amper mensen, 90% kijk voornamelijk naar fiscaliteit. Quote
gTa 28.077 Geplaatst: 1 februari 2015 Auteur Geplaatst: 1 februari 2015 Wel spijtig dat de V8 enkel in Turbo nog kan. Ze schijnen maar niet te begrijpen dat er ook veel mensen zijn die gewoon het rijplezier en de klank van een V8 appreciëren zonder daarom als een gek te moeten doorblazen overal. Welkom in de wereld van de downsizing. Het is overal van dattem, in mindere of meerdere mate. Straks heeft Ferrari geen atmosferische motoren meer, en ook Porsche evolueert in die richting. Quote
ir_fuel 58.442 Geplaatst: 1 februari 2015 Geplaatst: 1 februari 2015 Wel spijtig dat de V8 enkel in Turbo nog kan. Ze schijnen maar niet te begrijpen dat er ook veel mensen zijn die gewoon het rijplezier en de klank van een V8 appreciëren zonder daarom als een gek te moeten doorblazen overal. En een V8 zonder turbo klinkt beter dan een V8 met turbo. Quote
Timo 16.104 Geplaatst: 1 februari 2015 Geplaatst: 1 februari 2015 Wel spijtig dat de V8 enkel in Turbo nog kan. Ze schijnen maar niet te begrijpen dat er ook veel mensen zijn die gewoon het rijplezier en de klank van een V8 appreciëren zonder daarom als een gek te moeten doorblazen overal. Wow... dit wist ik zelfs niet. Ik dacht dat de Cayenne S/GTS nog gewoon een V8 hadden. Zonde. Quote
ir_fuel 58.442 Geplaatst: 1 februari 2015 Geplaatst: 1 februari 2015 Nope. Is sinds een jaar veranderd. Quote
Gast wooter Geplaatst: 1 februari 2015 Geplaatst: 1 februari 2015 Wees blij dat er in de hybride geen driecilinder steekt die +230pk geeft. Quote
Gast Geplaatst: 1 februari 2015 Geplaatst: 1 februari 2015 Welkom in de wereld van de downsizing. Het is overal van dattem, in mindere of meerdere mate. Straks heeft Ferrari geen atmosferische motoren meer, en ook Porsche evolueert in die richting. v12 ferrari's worden hybride, enkel de v8's turbo, toch iets beter dan dit doemscenario Quote
D Squaloid 211 Geplaatst: 2 februari 2015 Geplaatst: 2 februari 2015 Een paar vraagjes om een definitieve keuzen te maken ... Gaat het een groot verschil in comfort geven bij 20" velgen ipv 19" of 18'? Iemand die mij hier op kan antwoorden? Quote
ICM 24.980 Geplaatst: 2 februari 2015 Geplaatst: 2 februari 2015 Ik vind de 21" zelfs goed te doen. PASM als je twijfelt. Quote
D Squaloid 211 Geplaatst: 2 februari 2015 Geplaatst: 2 februari 2015 Ik vind de 21" zelfs goed te doen. PASM als je twijfelt. Mijn pa heeft een hybride besteld en daar zit sowieso PASM op. Merci! Rest de vraag wat het verschil in telefoonmodules is. Quote
Challazer 4.469 Geplaatst: 2 februari 2015 Geplaatst: 2 februari 2015 Volgens mij is het verschil tussen de twee dat met de telefoonvoorbereiding de GSM antenne gebruikt wordt om te bellen, en bij de telefoonmodule de antenne van de auto... Quote
D Squaloid 211 Geplaatst: 2 februari 2015 Geplaatst: 2 februari 2015 Verschil in ontvangst? Misschien iets beter met de antenne van de auto?? Kan me niet voorstellen dat dat het enige verschil is?! Quote
ICM 24.980 Geplaatst: 2 februari 2015 Geplaatst: 2 februari 2015 Prijsverschil is toch beperkt? 100 euro of zo. 9W5 vs 9W1? Ontvangst is beter, verbruikt minder batterij van je GSM, minder straling. Mogelijks ook telefoonboek-browsen mogelijk bij de ene, niet bij de andere. Quote
D Squaloid 211 Geplaatst: 2 februari 2015 Geplaatst: 2 februari 2015 Ah ja, ge hebt gelijk. Ik was aan het vergelijken met 9ZP. Dat is bijna het dubbele van de prijs 726 vs 1400 euro. Met de 9W1 valt dat inderdaad wel mee 726 vs 859 euro. Quote
ICM 24.980 Geplaatst: 2 februari 2015 Geplaatst: 2 februari 2015 Die hoorn is wel oldskool natuurlijk. Quote
D Squaloid 211 Geplaatst: 2 februari 2015 Geplaatst: 2 februari 2015 Voor ne keer is de goedkoppste van de twee de betere. Die optie van 726 euro is dus goed. Quote
Alexanderr 36.251 Geplaatst: 3 februari 2015 Geplaatst: 3 februari 2015 Wat voor korting heeft hij gekregen @@D Squaloid ? Quote
D Squaloid 211 Geplaatst: 3 februari 2015 Geplaatst: 3 februari 2015 Wat voor korting heeft hij gekregen @@D Squaloid ? 4% Als het bij jou meer is, wil ik het niet weten. Nee ja ... ik heb hem gezegd van bij u te gaan voor het feit dat gij het zijt en voor de eventuele korting. Maar ik begrijp zijn keuze dat hij liever dichter bij huis wilde blijven. Ook voor het onderhoud wilde mijn pa liever alles bij de zelfde garage (hoeft niet maar ja ...). En hij wilde ook zeker niet in een garage gaan testrijden en dan ergens anders bestellen. Dat zou hij niet eerlijk vinden. Soit ... uiteindelijk hebben we enkel nog met de facelift diesel gereden. Nog niet bij de e-hybrid. Al zijn we daarvoor uiteraard welkom als we tijd hebben. Quote
ir_fuel 58.442 Geplaatst: 3 februari 2015 Geplaatst: 3 februari 2015 Allez, er zijn toch nog mensen met principes 1 Quote
Alexanderr 36.251 Geplaatst: 3 februari 2015 Geplaatst: 3 februari 2015 4% Als het bij jou meer is, wil ik het niet weten. Nee ja ... ik heb hem gezegd van bij u te gaan voor het feit dat gij het zijt en voor de eventuele korting. Maar ik begrijp zijn keuze dat hij liever dichter bij huis wilde blijven. Ook voor het onderhoud wilde mijn pa liever alles bij de zelfde garage (hoeft niet maar ja ...). En hij wilde ook zeker niet in een garage gaan testrijden en dan ergens anders bestellen. Dat zou hij niet eerlijk vinden. Soit ... uiteindelijk hebben we enkel nog met de facelift diesel gereden. Nog niet bij de e-hybrid. Al zijn we daarvoor uiteraard welkom als we tijd hebben. 4 is meer dan wat er normaal gegeven wordt Ik snap hem ook, geene stress. Levering voorzien voor ... ? Quote
D Squaloid 211 Geplaatst: 3 februari 2015 Geplaatst: 3 februari 2015 Ten laatste donderdag alles doorgeven. Productie mei ... Dat is natuurlijk ruim?! Al mee gereden met de e hybrid? Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.