CHARLE5 253 Geplaatst: 14 februari 2021 Geplaatst: 14 februari 2021 Qua dwaasheid kan dit wel tellen. Quote
knight-rider 105 Geplaatst: 14 februari 2021 Geplaatst: 14 februari 2021 Noemen ze een Twizy nu al een auto? Quote
Soul 6.060 Geplaatst: 1 mei 2021 Auteur Geplaatst: 1 mei 2021 1974 Alpine-Renault A110 B “Team Vialle” Quote
Polygoon 15.057 Geplaatst: 6 mei 2021 Geplaatst: 6 mei 2021 Op 15/2/2021 om 00:11, knight-rider zei: Noemen ze een Twizy nu al een auto? Een boot is het alvast niet, dat lijkt me nu duidelijk Quote
Tjeu 4.022 Geplaatst: 17 mei 2021 Geplaatst: 17 mei 2021 Op 15/5/2021 om 20:40, Soul zei: Heb je toevallig enige context bij deze foto? Quote
Soul 6.060 Geplaatst: 17 mei 2021 Auteur Geplaatst: 17 mei 2021 Wat ik er kan van terug vinden : Renault 8 Gordini met motor achterin en Renault 12 met motor voorin. De Renault 12 kwam als snelle Gordini op de markt. In dat geval lag er een aluminium 1,6-liter vierpitter onder de motorkap die je ook in de Renault 16 kon vonden. De motor kwam met dubbele Weber-carburateurs en was goed voor een vermogen van 125 pk. Rondom waren schijfremmen gemonteerd (vooraan geventileerd), de wielophanging stond een tandje strakker en de Gordini kwam standaard met vijf versnellingen. De topsnelheid lag op 185 km/h. De 110 pk sterke Renault 12 Alpine die in 1977 verscheen kwam met een 1,4-liter motor maar was niet zo snel als de Gordini. Met slechts 493 verkochte exemplaren is die onder liefhebbers inmiddels trouwens gezocht. In 1980 viel het doek voor de Renault 12 na elf jaar onafgebroken productie. Lijkt mij een fantasietje om de Gordini-versie te promoten. 1 Quote
Soul 6.060 Geplaatst: 3 juni 2021 Auteur Geplaatst: 3 juni 2021 Gordini Om races te rijden met de Renault 8, ontwikkelde racer en tuner Gordini in 1964 de Renault 8 Gordini 1100 (type 1134), herkenbaar aan het voorfront met enkel grotere koplampen, in 1965 opgevolgd door de R8 Gordini 1300 (type 1135) met een 103 pk motor, die een topsnelheid van 175 km/uur mogelijk maakte en een gewijzigd voorfront met vier koplampen kreeg aangemeten. https://nl.wikipedia.org/wiki/Renault_8 Quote
Tjeu 4.022 Geplaatst: 7 juni 2021 Geplaatst: 7 juni 2021 Op 5/6/2021 om 17:30, Soul zei: Wat staat die Jeep daar tussen te doen? Heeft Renault daar zelf een versie van uitgebracht ergens? Van welk jaar zou die foto zijn? De R5 ziet er immers al een FL uit. Nooit geweten dat de R5 FL en de R4 op eenzelfde moment in de cataloog hebben gestaan. Quote
Soul 6.060 Geplaatst: 7 juni 2021 Auteur Geplaatst: 7 juni 2021 Renault maar ook o.a. AMC & Chrysler hebben Jeep gebouwd. Foto is wellicht van eind jaren '80, begin jaren '90. https://www.autoblog.nl/renault-4-1961-1992-de-eend-voor-weldenkende-mensen Quote
Maaher 2.273 Geplaatst: 7 juni 2021 Geplaatst: 7 juni 2021 De R21 lijkt me prefacelift te zijn (volgens wikipedia dus voor 1989), de R11 is een phase 2 (dus na 1987). Quote
Marvin 250 Geplaatst: 7 juni 2021 Geplaatst: 7 juni 2021 1 hour ago, Tjeu said: Wat staat die Jeep daar tussen te doen? Heeft Renault daar zelf een versie van uitgebracht ergens? Van welk jaar zou die foto zijn? De R5 ziet er immers al een FL uit. Nooit geweten dat de R5 FL en de R4 op eenzelfde moment in de cataloog hebben gestaan. Mohow dat is dus interessant. In 1979 heeft Renault een stuk van AMC gekocht. Voor 1987 behoorde Jeep tot AMC, daarna tot Chrysler. Renault bracht de Jeep Cherokee op de markt in Frankrijk en België in de jaren tachtig. Na de overname door Chrysler hadden ze nog tot 1992 de rechten op commercialisatie. Bron: lautomobileancienne.com; wikipedia Quote
ex-Mooseman 14.651 Geplaatst: 7 juni 2021 Geplaatst: 7 juni 2021 Ik heb de Cherokee idd nog op de stand van Renault op het Autosalon weten staan. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.