Drive channel wordt betalend: 2,99/maand

[Wax-it.be 1.635]

Waardoor ik dus nogmaals zeg, Harris kan met zijn ééntonige online videos geen geld verdienen via YouTube of Vimeo

 

Idd, hij gaat iets extra moeten brengen om zijn "epic" videos te gaan bekostigen. Maar het is een wisselwerking, die epic videos maken wel dat hij een publiek heeft. Met dat publiek moet hij iets gaan doen dat geld gaat opbrengen...

[PJH 17.550]

Scottish roadtrip with Chris Harris, 2k de man

[Stancke 4.028]

De reviews van Harry en Catchpole vind ik duizend keer interessanter dan die van Harris... Van de 10min zijn er 8 sideways. Beetje beu gezien...

[CharlesV 3.700]

De reviews van Harry en Catchpole vind ik duizend keer interessanter dan die van Harris... Van de 10min zijn er 8 sideways. Beetje beu gezien...

 

Ook wel serieus overdreven hé nu. Er zijn echt wel genoeg video's waar hij dat niet constant doet. 

En daar is nu eenmaal wel veel volk voor te vinden..

[Stancke 4.028]

Dit is ook al een dikke fail, Gustav die crowdfunding start voor een video... Die kerel smeekt om dat geld maar het komt niet

 

https://www.kickstarter.com/projects/2126050227/250-370-km-h-hypercar-race-bugatti-vs-koenigsegg-s

[BWS 2.859]

Op de podcast van Joe Rogan legt Harris uit waarom hij gestopt is met drive+. Kort samengevat: fabrikanten willen hem niet met wagens laten rijden als er maar een audience is van enkele tienduizenden mensen.

[Stancke 4.028]

Want autoboekskes verkopen per uitgave honderdduizenden exemplaren?

[dragonfly 12.961]

Vind ik ook maar flauw excuus, TG krijgt soms ook geen wagens

[Timo 15.259]

Wat moeten die fabrikanten dan doen? Zo heb je waarschijnlijk nog tientallen mensen/bedrijven die op kleine schaal werken en per se een auto van een fabrikant willen krijgen om er mee te knallen en een review over te schrijven. Waarschijnlijk hopen ze ook nog dat ze de benzine niet moeten betalen. 

 

Je moet ergens de lijn trekken. 

[dragonfly 12.961]

de filmpjes waren altijd hetzelfde, denk dat je het eerder daar moet gaan zoeken. En dan de kolosale blunders met het invoeren van dat abo.

Hij kan moeilijk toegeven dat het niet gewerkt heeft hé

[ir_fuel 52.287]

Bovendien worden ze dan nog eens betaald door BBC geld (van de belastingbetaler) om hun afleveringen te maken.

Fout.

Top Gear is een gigantische melkkoe voor de BBC. Waarom denk je dat JC zich de meest groffe uitspraken kan permitteren zonder ontslagen te worden? Dat programma brengt miljoenen op.

[ir_fuel 52.287]

Straks moet hij nog echt werk gaan zoeken.

Dat probleem is net op tijd geregeld

harrismonkey: For all those kind enough to donate on @patreon, and those just waiting...The following films are in the wings for early 2015: BMW M3 DTM...

harrismonkey: Lexus RCF, N'Ring 24 with Aston, Tuthill 997 RGT, A ride in a stunt plane, Ducati Scrambler, Goodwood in an E-Type, a D-Type....

[3000 983]

Loopt trouwens vlotjes dat Patreon gedoe, $3370 per maand momenteel...

http://www.patreon.com/user?u=401656

[Stancke 4.028]

Dat is toch gene vetten? Als je daarvan moet leven en nog alles mee betalen, good luck [emoji14]

[3000 983]

Nee niet om van te leven, hij heeft nog wel deals lopen (zoals met Goodwood) maar als videobudget kan dat toch al tellen

[ir_fuel 52.287]

http://jalopnik.com/how-money-is-not-made-in-autojournlism-1679747807

[Timo 15.259]

Ik vraag me af of hij beseft wat hij aanricht met zijn constante gezeur, geklaag en getwijfel. Er moeten toch meer mensen zijn die hem beu zijn? 

 

Hij heeft gigantisch veel talent maar hij pakt het zo fout aan. Veel te communicatief, nu ook weer terwijl hij veel meer dingen voor zichzelf moet houden. Of wilt hij soms van zijn fanboys op jalopnik en andere fora hoe geweldig hij is en wat hij moet doen? Het is mooi dat hij alles deelt maar of dat de juiste strategie is, is iets anders. Hij komt gigantisch gefrustreerd over. 

 

Chris Harris

I'm trying to think of something intelligent to say by way of a reply to the fact-vacuum you just shat from your mouth.

But it's been a long week and I'm tired, and life's too short. So just.

 

Fuck off.

[Timo 15.259]

[brjefs 14.458]

Rustig Timo het is maar televisie

[Stancke 4.028]

Blijkbaar zet Harris terug volop in op Chris Harris On Cars?

Als die kerel een beetje verstandig is, kan die toch perfect van z'n YT kanaal leven?

Ok, z'n filmpjes en editen etc zullen geld kosten maar als je ziet wat Tim Burton en SOL zich kunnen permitteren en die hebben "maar" paar duizend subscribers meer, dan kan het perfect imo.

Z'n filmpjes van de C63 en de GT4 waren de eerste terug op niveau (de eerste weer in eigen beheer?). Wat technische informatie, wat info over het interieur, bouwkwaliteit, tenminste deftige "insights" en geen 35min scheef beeldmateriaal. Nu, waarschijnlijk zal de constructeur ook wel mogelijkheid gegeven hebben tot die technische review (GT4 op die brug) maar dit waren tenminste 2 Chris Harris filmpjes die ik graag zie!

Op naar de volgende!

[Tomski 5.334]

ze kunnen er nu Clarkson en Harris On Cars van maken

 

cashcow 2.0

[Alexis 5.394]

Blijkbaar zet Harris terug volop in op Chris Harris On Cars?

Als die kerel een beetje verstandig is, kan die toch perfect van z'n YT kanaal leven?

Ok, z'n filmpjes en editen etc zullen geld kosten maar als je ziet wat Tim Burton en SOL zich kunnen permitteren en die hebben "maar" paar duizend subscribers meer, dan kan het perfect imo.

Z'n filmpjes van de C63 en de GT4 waren de eerste terug op niveau (de eerste weer in eigen beheer?). Wat technische informatie, wat info over het interieur, bouwkwaliteit, tenminste deftige "insights" en geen 35min scheef beeldmateriaal. Nu, waarschijnlijk zal de constructeur ook wel mogelijkheid gegeven hebben tot die technische review (GT4 op die brug) maar dit waren tenminste 2 Chris Harris filmpjes die ik graag zie!

Op naar de volgende!

 

Dit is zijn eigen YouTube kanaal hé. Benieuwd naar reclame inkomsten die je krijgt via YT

https://www.youtube.com/channel/UC8AMAhCRmep7VJKe1sxvHFg 

[Stancke 4.028]

I know, juist daarvan [emoji14] Als die het verstandig aanpakt...

[Gast]

[Timo 15.259]

Waar is hij nu mee bezig?