Brunault 4.766 Geplaatst: 3 maart 2015 Geplaatst: 3 maart 2015 Ferm spel en zeker in dat oranje De eerste 991 die op iets trekt Quote
ir_fuel 58.438 Geplaatst: 3 maart 2015 Geplaatst: 3 maart 2015 GT zilver. Voldoende om het contrast uit te spelen en een racy wagen toch nog een zekere klasse mee te geven. Als je klasse wilt koop je maar een Cnoque Porsche waarmee je de oprit van het restaurant op geraakt zonder schraapwerken. een GTS ofzo. 9 Quote
JanC 7.876 Geplaatst: 3 maart 2015 Geplaatst: 3 maart 2015 De gewichtsbesparing valt me wat tegen, al kan dat ook betekenen dat de gewone GT3 daar al erg ver in gaat... Quote
Gast Geplaatst: 3 maart 2015 Geplaatst: 3 maart 2015 50 kg minder vind ik nog best goed gezien de rolkooi en de grotere motor enzo. Vaak zijn performance versies niet eens lichter maar net zwaarder dan de gewone versie. Quote
Porker 8.647 Geplaatst: 3 maart 2015 Geplaatst: 3 maart 2015 De gewichtsbesparing valt me wat tegen, al kan dat ook betekenen dat de gewone GT3 daar al erg ver in gaat... Brede koets, grotere bandenmaat, bredere voortrein, ... en desondanks lichter uitkomen lijkt mij geen kleine prestatie? Quote
ir_fuel 58.438 Geplaatst: 3 maart 2015 Geplaatst: 3 maart 2015 Brede koets, grotere bandenmaat, bredere voortrein, ... en desondanks lichter uitkomen lijkt mij geen kleine prestatie? Je vergeet wel de gewichtsbesparing door al die gaten in de voorste wielkassen Quote
JanC 7.876 Geplaatst: 3 maart 2015 Geplaatst: 3 maart 2015 50 kg minder vind ik nog best goed gezien de rolkooi en de grotere motor enzo. Vaak zijn performance versies niet eens lichter maar net zwaarder dan de gewone versie. 10 kg. Had meer verwacht, gezien de geruchten op voorhand dat het gat tussen non-RS en RS groter dan ooit zou worden. Maar nog altijd ferm gerief, dat spreekt voor zich! Quote
Gast Geplaatst: 3 maart 2015 Geplaatst: 3 maart 2015 10 kg. tis waar, vergiste mij met de aventador SV, had ik gisteren ook een topic van gemaakt. Quote
ir_fuel 58.438 Geplaatst: 3 maart 2015 Geplaatst: 3 maart 2015 Had meer verwacht, gezien de geruchten op voorhand dat het gat tussen non-RS en RS groter dan ooit zou worden. Dat is dan ook zo. Heeft een compleet andere body en spoor. Quote
BMWMB 12.408 Geplaatst: 3 maart 2015 Geplaatst: 3 maart 2015 Kan ik mijn bestelling nog veranderen? Quote
toere 17.052 Geplaatst: 3 maart 2015 Geplaatst: 3 maart 2015 Kan ik mijn bestelling nog veranderen? Tuurlijk jongen. Quote
toere 17.052 Geplaatst: 3 maart 2015 Geplaatst: 3 maart 2015 Echt he Maar nog meer een onbereikbare droom Quote
Bernie 37 Geplaatst: 3 maart 2015 Geplaatst: 3 maart 2015 200k euro... Wow...muchos dineros...but one hell of a car ! Quote
gTa 28.076 Geplaatst: 3 maart 2015 Geplaatst: 3 maart 2015 Nou, die 's toch maar weer mooi een gul plak geile raggerscake! Als er geen speciale versie meer komt (een 4.0 b.v.) dan is dit de laatste atmosferische "RS" Porsche. Maybe. Met andere woorden: productie gaat in no time uitverkocht zijn aan al wie de stangen liggen heeft om 'm te betalen, want dat is waardestijging voorgeprogrammeerd. 1 Quote
tuscani 11.813 Geplaatst: 3 maart 2015 Geplaatst: 3 maart 2015 Het is al een 4 liter en dacht eerst ook turbo, door de luchtingaten, maar dat is niet gelinkt aan een turbo bij dit model blijkbaar Quote
gTa 28.076 Geplaatst: 3 maart 2015 Geplaatst: 3 maart 2015 Klaar, @@Alexanderr . Wanneer kan 'ie geleverd worden? Quote
gTa 28.076 Geplaatst: 3 maart 2015 Geplaatst: 3 maart 2015 Alhoewel, because RS (ik denk aan de groene en de oranje): zo is toch zalig. Zeker met rolkooi in koetswerkkleur. 1 Quote
Alexanderr 36.251 Geplaatst: 3 maart 2015 Geplaatst: 3 maart 2015 200k euro... Ik meen 185k Belgische prijs ... @@gTa : niet. Uitverkocht Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.