Jaguar F-pace

[tuscani 11.814]

vond niet direct een topic terug over de jag suv.

daarmee de foto's hier even zetten. Want team sky heeft weer een knappe tourwagen blijkbaar.

 

[tuscani 11.814]

[Speedhunter 4.891]

Huh? Heb ik iets gemist, dit model is toch nog niet voorgesteld?

Of doen die gewoon mee met een prototype aan de ronde? 

[Lotuzzz 17.097]

Is nog gecamoufleerd dus dit hoort niet bij nieuwe wagens...

 

Wordt wel knap!

[tuscani 11.814]

Weinig camouflage toch? De wrap loopt gewoon door over de lichten ja, maar de bumper heeft bv al andere luchthappers dan het proto en de blauwe die ze voorstelden. Lijkt mij al verder te staan, en een leuke reclame

[Tiep 3.403]

Is een prototype hoor, check de Jaguar perssite maar eens. Ze willen teasen met hun F-Pace.

[Tiep 3.403]

Gaat trouwens een knap spel worden peisk!

[Speedhunter 4.891]

Gaat trouwens een knap spel worden peisk!

Inderdaad, denk ik ook

[Dimitri 734]

Volledig officieel nu. Geen verrassend design, maar wel een zeer knappe SUV. De laatste maanden/ jaren zijn er toch weer veel mooie suv's in dat segment bijgekomen, bijvoorbeeld de XC90 en de RRS. Mocht ook wel, want ik vind persoonlijk de ML/ Q7/ X5 niet bepaald moeders mooiste 

 

 

 

Stiekem weten we allang welk lijnenspel de eerste SUV van Jaguar heeft gekregen, maar vandaag hebben we toch echt de definitieve versie te pakken! Aan de vooravond van de IAA is de F-Pace namelijk gepresenteerd!

 

In 2013 konden we in vorm van de C-X17 voor het eerst aan een SUV van Jaguar ruiken. In de periode erna, doken geregeld minimaal gewijzigde versies van het studiemodel op op andere beurzen. De definitieve versie van de auto die F-Pace is gaan heten, hebben we vandaag te pakken!

Net als de nieuwe XF maakt ook de F-Pace gebruik van Jaguar's Lightweight Aluminium Architecture. De vormen van de eerdere studiemodellen zijn nagenoeg onaangetast gebleven. De F-Pace is een sportief ogende SUV geworden met stevige welvingen en een front dat we kennen van z'n sedanbroers. De achterzijde - met name de lichtunits - doen ons denken aan de bips van de F-Type.

Wie bij SUV's de bagageruimte tegen vindt vallen, moet even een blik werpen op het laadruim van de F-Pace. Daarin kan met 650 liter namelijk 40 liter meer spul meegezeuld worden dan in bijvoorbeeld een Skoda Octavia Combi. De F-Pace meet 4,73 meter in de lengte en de wielbasis bedraagt 2,87 meter.

Midden op het dashboard vinden we InControl Touch Pro, een infotainmentsysteem dat z'n data weergeeft op een 10,2-inch metend aanraakscherm. De routekaart van bijvoorbeeld het navigatiesysteem kan eveneens op het 12,3 inch metende instrumentenpaneel worden getoond.

We hebben nog niet alle uitgebreide gegevens, maar Jaguar weet wel te melden dat de achterwielaangedreven 180 pk sterke diesel - we gaan uit van de 2.0d met 430 Nm - in combinatie met een handbak 1.665 kilo weegt. De 2.0d is overigens ook met vierwielaandrijving te krijgen. Z'n CO2-uitstoot bedraagt 129 g/km. Verder heeft Jaguar een 300 pk sterke vierwielaangedreven 3.0-liter diesel op de planning staan.

Ook komen we te weten dat de 380 pk sterke V6 Supercharged - een blok dat we o.a. kennen uit de F-Type - de F-Pace in 5,1 tellen naar de 96 km/h (60 mph) helpt. Z'n topsnelheid ligt begrensd op 250 km/h. Liever iets bescheidener door het verkeer? Kies dan voor een 240 pk sterke 2.0-liter benzineversie met achterwielaandrijving of een 340 pk sterke versie van de V6 benzinemotor met vierwielaandrijving.

Jaguar heeft duidelijk sportieve aspiraties met de F-Pace. Zo is optioneel Configurable Dynamics beschikbaar, een systeem waarmee zaken als de gasrespons en de stuurinrichting zijn af te stellen dat we kennen uit de F-Type. Veiligheidssystemen als Emergency Braking, Lane Departure Warning, Lane Keep Assist, Traffic Sign Recognition en Driver Condition Minotor zijn uiteraard van de partij.

 

 

 

 

[RRD 9.561]

Ik ben niet helemaal mee of ik dat nu in het segment X5 / ML / RRS moet plaatsen, of in het segment Macan / Evoque.

Op foto oogt ie best klein?

[BMWMB 12.408]

Lengte van deze F Pace is 4,71m, wat 2cm korter is dan de Macan.

 

Aangezien er dikke motoren te verkrijgen zijn is hij meer te vergelijken met de Macan.

[Phil 12.519]

Heel knap langs buiten!

 

Interieur is inspiratieloze boel en lijkt direct uit de XE geplukt, zelfde verhaal als C en GLC bij Mercedes.

[Audi S8 1.734]

Lengte van deze F Pace is 4,71m, wat 2cm korter is dan de Macan.

 

Aangezien er dikke motoren te verkrijgen zijn is hij meer te vergelijken met de Macan.

 

Een Macan meet 4,68m, wat de F-Pace dus iets groter maakt.

[BMWMB 12.408]

Dat bedoelde ik ook.

[tuscani 11.814]

Ik ben niet helemaal mee of ik dat nu in het segment X5 / ML / RRS moet plaatsen, of in het segment Macan / Evoque.

Op foto oogt ie best klein?

idd ik zou hem ook een maat kleiner plaatsen, zeker omdat ze de kofferruimte al vergelijken met een octavia.

eerder dus Q5/X3 dan Q7/X5

[Stancke 4.650]

Heel knap langs buiten!

 

Interieur is inspiratieloze boel en lijkt direct uit de XE geplukt, zelfde verhaal als C en GLC bij Mercedes.

 

I agree! Die uniformiteit trekt op de kloten... maar zal waarschijnlijk veel kosten besparen als ze die onderdelen kunnen uitwisselen.

[Tiep 3.403]

Heel knap langs buiten!

 

Interieur is inspiratieloze boel en lijkt direct uit de XE geplukt, zelfde verhaal als C en GLC bij Mercedes.

 

Ziet er zo kaal uit op de persfoto's.

[Jokke_vlo 16.953]

Lijkt toch wat op de Macan vind ik. Macan vind ik persoonlijk knapper

[tuscani 11.814]

denk wel dat de macan duurder gaat zitten.

een F-pace naar mijn gedacht zou op een 62500€ komen

(configurator is online)

[ir_fuel 58.440]

Ziet er zo kaal uit op de persfoto's.

Heb je altijd bij RHD als je LHD gewoon bent.

[Tiep 3.403]

Heb je altijd bij RHD als je LHD gewoon bent.

Serieus? Nog nooit zo over nagedacht eigenlijk.

[tuscani 11.814]

Ze hebben er al een looping mee gemaakt zag ik net op het nieuws.

[BMWMB 12.408]

Vandaag gezien op de IAA. Zeer knappe verschijning.

[Gast]

[Gast]