ir_fuel 58.289 Geplaatst: 18 juli 2015 Geplaatst: 18 juli 2015 dacht trouwens dat dat een fabrieksoptie was? Enkel bij de 918 Quote
tuscani 11.798 Geplaatst: 18 juli 2015 Geplaatst: 18 juli 2015 ah misschien daarmee, zeker dezelfde maten overgenomen van deze? stond hij er nog als jij er was, wat vond jij van de breedte? Quote
BMWMB 12.352 Geplaatst: 18 juli 2015 Geplaatst: 18 juli 2015 Qua looks buiten vind ik de Macan ook niet je van dat, maar het interieur is top, en voor een SUV rijdt het bijzonder scherp. Die Martini belijning vind ik ook niks op de Macan. Quote
Momenol 367 Geplaatst: 18 juli 2015 Geplaatst: 18 juli 2015 Het is een promotiewagen he mannen. Dat moet opvallen Het plan was om dat op een witte GT4 te plakken maar de klant wou dat niet meer. Dan hebben ze het maar op de Macan gehangen Quote
tuscani 11.798 Geplaatst: 18 juli 2015 Geplaatst: 18 juli 2015 Het is een promotiewagen he mannen. Dat moet opvallen Het plan was om dat op een witte GT4 te plakken maar de klant wou dat niet meer. Dan hebben ze het maar op de Macan gehangen ze zijn zeker niet alleen, want op google kom je nog macan's tegen met martini strepen Quote
BMWMB 12.352 Geplaatst: 18 juli 2015 Geplaatst: 18 juli 2015 Was nog leuk voor mijn GTS deze Martini bestickering. [emoji3] Quote
Tiep 3.397 Geplaatst: 20 juli 2015 Geplaatst: 20 juli 2015 Eerste volledig naakte Porsche 991-2. Turboblokken. Downsizing. Walter Röhrl zegt dat het nooit aan atmo's zal kunnen tippen. http://www.total911.com/world-exclusive-2016-porsche-911-spied-without-camouflage/ Quote
Bouncing Bullet 2.932 Geplaatst: 20 juli 2015 Geplaatst: 20 juli 2015 Bron uitspraak van Walter? Quote
Tiep 3.397 Geplaatst: 20 juli 2015 Geplaatst: 20 juli 2015 Bron uitspraak van Walter? "But no matter how good a turbo engine is, it can never have the pure response of a naturally aspirated engine. This is the reason I bought a Boxster Spyder, because engines like this won't be made anymore." http://jalopnik.com/real-talk-from-walter-rohrl-on-porsches-new-smaller-911-1685420602 Quote
CMon 503 Geplaatst: 20 juli 2015 Geplaatst: 20 juli 2015 Wat missen we nog @@Alexanderr? De achterlichten zijn nog bestickerd als ik het goed zie. Quote
BMWMB 12.352 Geplaatst: 20 juli 2015 Geplaatst: 20 juli 2015 De niet '4' blijft dus de smallere carrosserie hebben, en geen zijschorten. De meer centraal geplaatste uitlaten vind ik wel knap, alsook het design van de voorbumper. Deze heeft de lip van de 20mm verlaagde SPASM ophanging, een must voor iedere 911! Quote
Jokke_vlo 16.915 Geplaatst: 21 juli 2015 Geplaatst: 21 juli 2015 Precies terug wat meer richting 997 qua looks ......(wat ik daarom niet slecht vind) Quote
Audi S8 1.734 Geplaatst: 21 juli 2015 Geplaatst: 21 juli 2015 De centrale uitlaat is niet standaard en er zijn nog wat nieuwe details die niet op deze foto's getoond worden. Quote
utah 552 Geplaatst: 21 juli 2015 Geplaatst: 21 juli 2015 Toch wel mooi en gedurfd, als je ziet dat P met dit model zijn oervorm trouw blijft. Quote
BMWMB 12.352 Geplaatst: 21 juli 2015 Geplaatst: 21 juli 2015 Qua looks is het zeker weer een subtiele verbetering. Ook het nieuwe stuur is magistraal. Nog een voordeel is dat de pook van de PDK nu in de juiste richting manueel kan schakelen. Quote
Tiep 3.397 Geplaatst: 21 juli 2015 Geplaatst: 21 juli 2015 Kleurtje staat 'm goed! Vond ik ook! Doet me wat denken aan dat blauw op een 997 GT3 (pfl) Quote
tuscani 11.798 Geplaatst: 22 juli 2015 Geplaatst: 22 juli 2015 als dat allemaal turboblokken worden, moeten/zouden ze dan niet beter meer inlaten voorzien zoals bij de echte turbo? kwestie van wat meer koeling te krijgen. Quote
Jokke_vlo 16.915 Geplaatst: 22 juli 2015 Geplaatst: 22 juli 2015 WTF http://www.pistonheads.com/news/ph-germancars/rpm-996-retro-package/32573 Retro design package Quote
Tiep 3.397 Geplaatst: 22 juli 2015 Geplaatst: 22 juli 2015 Hilarisch. Wel niet echt geslaagd voor mij perso. Blijf ook moeite hebben met de looks van de 996, tevens de enige 911 die voor mij het lelijke eendje is. Quote
Tiep 3.397 Geplaatst: 22 juli 2015 Geplaatst: 22 juli 2015 Al mogen ze het in GT3 RS toch voor de deur zetten Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.