AMG lovers

[William Blake 2.844]

7 uren geleden, flupke73 zei:

en de mini-AMG-GT aka Cayman-concurrent?

Geen sprake van

[TomT 2.050]

Op 25/9/2018 om 17:26, William Blake zei:

Leuke vergelijking, stock uitlaat (AMG Performance exhaust niet mogelijk)

E53 heeft OPF en klinkt precies toch wat luider, speciaal ook die start-up zonder conventionele startermotor

 

Hoe wordt die dan juist gestart? Via een 48V-systeem ofzo?

[Krikkie 9.880]

EQ Boost specifically describes a new, powerful electric motor sandwiched in between the engine and transmission, that also triples as an engine starter and an alternator. Remember, a motor can both output energy and also regenerate it. The special motor not only helps to recharge the car’s electrical system and battery, it also enables the engine’s turbocharger to work actively. For instance, the turbocharger can utilize electricity produced by EQ Boost to prime and build pressure for the turbocharger, essentially eliminating turbo lag.

 

[gTa 28.077]

Was ook nieuw, voor mij. In de testvideo van Mr.AMG hoor je bij 't starten van de E53 duidelijk de afwezigheid van het typische starter-ge-"tsjitsjididi..."

[Timo 16.104]

On 9/17/2018 at 4:28 PM, William Blake said:

Gaatjes opvullen, zoals verwacht; de GT 43. (367 pk / 500 Nm)

4.9s en 270 vmax.

Wat een ongelofelijk foute porneauxkist in deze spec.

Chapeau dat ze het durven, maar mijn stijl is het niet!

 

 

Ik dacht dat dit een grap was.

Zo vet die velgen. Jaren 90 dit. Worden die ook op andere modellen aangeboden (E of S)?

[gTa 28.077]

15 minuten geleden, Timo zei:

Jaren 90

Ja, eigenlijk is dat spel écht zoooo nineties idd   (Niet enkel de velgen, zelfs, heel die spec ademt nektapijtjestijd uit  )

De (te wild bevonden) designer Hurkhard Knebelschwein die op 16 maart 1994 ontslagen werd door een boze Manfred Lorinser en nadien ook nog eens bot ving bij z'n ex-werkgevers concurrent(en) gebroeders Hartge (zowel voor hun BMW-tuningmerk met hun familienaam, als hun Benz-tuningmerk Carlsson), awel die draait zich om in zijn graf. "Verdammt das hab'ICH damals noch exakt so gezeichnet!!!"

[Timo 16.104]

[Timo 16.104]

https://www.benzworld.org/forums/w210-e50-amg-e55-amg/1642058-my-e-50-amg.html

 

[gTa 28.077]

Dat was zooo lekker. Toen dikke versies nog gewoon dezelfde auto waren met subtiel andere bumperliipjes, een grote velg en (soms) een dikke uitlaat. Klaar.  

[ICM 24.980]

10 hours ago, gTa said:

Was ook nieuw, voor mij. In de testvideo van Mr.AMG hoor je bij 't starten van de E53 duidelijk de afwezigheid van het typische starter-ge-"tsjitsjididi..."

Ik mis het nu al.

[gTa 28.077]

4 minuten geleden, ICM zei:

Ik mis het nu al.

Echt hé.

Some car porn for ya' right here:

(gaan we de immoboer taggen of laten we 'm gerust?)

 

[William Blake 2.844]

Hoe meer cilinders hoe beter

in Comfort springt de motor gewoon 'aan', zonder iets van geluid.. @Matthi kan getuigen dat het wennen is

Gelukkig wanneer je hem in Sport/Sport+ zet komt er wat meer drama bij kijken

[William Blake 2.844]

10 uren geleden, Timo zei:

Ik dacht dat dit een grap was.

Zo vet die velgen. Jaren 90 dit. Worden die ook op andere modellen aangeboden (E of S)?

Op de E63 zouden ze ook komen, mogelijks nog cooler daar.

[kefkie 2.698]

12 uren geleden, Timo zei:

https://www.benzworld.org/forums/w210-e50-amg-e55-amg/1642058-my-e-50-amg.html

 

Deze vind ik net een tikkeltje knapper  

 

 

 

[korneeldebruyn_OUD 417]

Eens!

[gTa 28.077]

W212 PFL E63 is ook zo'n ketel die zo machtig mooi oud wordt, vind ik. (Alleen moogt ge niet naar 't interieur kijken.)

Super-yum.

Toen vond ik de veelheid aan lijnen niet mooi, ondertussen is alles vandaag zo gigantisch overstyled dat dit zéér goed te verteren valt. En vandaag vind ik de afgerondere styling van de W212 MoPf al duidelijk minder knap dan het originele design.

[gTa 28.077]

Alleen dat interieur hé...   

 

[ir_fuel 58.442]

5 hours ago, ICM said:

Ik mis het nu al.

Gelukkig kan men dat allemaal artificieel nabootsen. Na de "pops and bangs" binnenkort de "jugjugjug" mapping bij het starten bij uw lokale tuningboer.

[Timo 16.104]

1 hour ago, gTa said:

W212 PFL E63 is ook zo'n ketel die zo machtig mooi oud wordt, vind ik. (Alleen moogt ge niet naar 't interieur kijken.)

Qua totaalpakket zal dit wel de meest pure zijn maar degene die kefkie post is ook mijn favo.

[gTa 28.077]

25 minuten geleden, Timo zei:

Qua totaalpakket zal dit wel de meest pure zijn maar degene die kefkie post is ook mijn favo.

Dunno of die W212 qua totaalpakket de meest pure is? Op welk vlak? (open vraag)

Zo'n W211 zoals Kefkie post is inderdaad absuuurd lekker.

[William Blake 2.844]

Qua interieur is Benz echt ENORM verbeterd, zo oubollig vroeger

zat daarnet in een full design CLS, icm sfeerverlichting, mega knap en 'speciaal'

 

[William Blake 2.844]

2 uren geleden, ir_fuel zei:

Gelukkig kan men dat allemaal artificieel nabootsen. Na de "pops and bangs" binnenkort de "jugjugjug" mapping bij het starten bij uw lokale tuningboer.

ik vind het wel goed gedaan in Sport+, dan geeft hij een dot gas met een klein plofje af en toe

lekker 'diepe' straight-six 'blip' die dan zachtjes op ralenti draait

boeit niet dat nep is, het tovert een glimlach op je gezicht, en zo een groot verschil met de conventionele startmotor is er ook niet imho

die moderne startmotors zijn zo snel dat je bijna niet moet wachten, tenzij op een V12 ofzo

daarnet nog een GT R gestart, dat is quasi instant die start-up

[korneeldebruyn_OUD 417]

Mijn buurman heeft ooit zo eentje gehad, wat een bruut ding was dat [emoji7]

[Timo 16.104]

4 hours ago, gTa said:

Dunno of die W212 qua totaalpakket de meest pure is? Op welk vlak? (open vraag)

Zo'n W211 zoals Kefkie post is inderdaad absuuurd lekker.

Puur is misschien fout verwoord, ik bedoelde qua totaalpakket. Dat dat end of the line alles van kracht/opties en technologie dat de vorige niet hadden maar wel nog die dikke 6.3 liter.

[Krikkie 9.880]

3 uren geleden, korneeldebruyn zei:

Mijn buurman heeft ooit zo eentje gehad, wat een bruut ding was dat

Mijn eerste AMG waar ik zelf mee gereden heb, dat geluid kunnen ze nu toch niet meer evenaren!