Daann 4.438 Geplaatst: 16 maart 2012 Geplaatst: 16 maart 2012 Is daar een baanversie van? Zelfs een cabrio! Quote
Carlito 6.325 Geplaatst: 16 maart 2012 Geplaatst: 16 maart 2012 Nu begrijp je ineens waarom die mens hier boeven zo lacht! Omdat dat Hans Werner Aufrecht is en hij weet dat hij die karren met verlies moet verkopen? Quote
TCT 6.313 Geplaatst: 16 maart 2012 Geplaatst: 16 maart 2012 Omdat dat Hans Werner Aufrecht is en hij weet dat hij die karren met verlies moet verkopen? Ah is da took zo'n mclaren verhaal? Zot egenlijk, een kar aan anderhalf miljoen euro verkopen en nog altijd verlies draaien... Quote
Greg 3.576 Geplaatst: 16 maart 2012 Geplaatst: 16 maart 2012 Ik kan dat altijd maar moeilijk geloven:oops: Wie is er nu zo dom om iets met verlies te verkopen? Die mannen aan het hoofd van een automerk zijn businessdudes, die gaan dat nooit doen. Volgens mij rekenen ze keihard door als je een keer iets moet vervangen of op onderhoud moet, en er zo toch nog winst op pakken. Of voorschrijven dat je dan en dan dat moet vervangen, terwijl dat wss 2x zo lang kan uitgesteld worden. Vb. bij de Veyron die zijn velgen om de zoveel km moet laten vervangen, en nog absurde dingen. Zelfs voor een multi-miljonair schijnt een Veyron een nogal duur beestje te zijn. Zo kost de eerste beurt ruim 15.000 euro. En dan zijn we er nog (lang) niet. Vanwege de ontstellende krachten en prestaties die geleverd worden, moeten de banden iedere 4000 km vervangen worden. Per stuk kosten de bandjes 7350 euro. Veel goedkoper zal je niet vinden, want de fastfitter om de hoek kan ze niet leveren. Je zult er voor naar de Bugatti fabriek in Frankrijk moeten. Als je dan toch bent, calculeer dan meteen 35 mille voor een nieuw setje velgen. Ook die moeten om de 12.000 km vervangen worden. Zou je een jaartje of vier in je Veyron rijden dan kost dat 65 mille aan onderhoudskosten en nog een ton aan banden en velgen. Quote
Stancke 4.650 Geplaatst: 17 maart 2012 Geplaatst: 17 maart 2012 Da's toch echt te gek voor woorden, fack Quote
Kakker Scheef 2.512 Geplaatst: 17 maart 2012 Geplaatst: 17 maart 2012 Die auto's brengen op door de resultaten in de racerij. Dat er al dan niet een aantal baanversies van gemaakt moeten worden om gehomologeerd te worden in sommige gevallen is een noodzakelijk kwaad. Quote
Carlito 6.325 Geplaatst: 17 maart 2012 Geplaatst: 17 maart 2012 Ik kan dat altijd maar moeilijk geloven:oops:Wie is er nu zo dom om iets met verlies te verkopen? Die mannen aan het hoofd van een automerk zijn businessdudes, die gaan dat nooit doen. Volgens mij rekenen ze keihard door als je een keer iets moet vervangen of op onderhoud moet, en er zo toch nog winst op pakken. Of voorschrijven dat je dan en dan dat moet vervangen, terwijl dat wss 2x zo lang kan uitgesteld worden. Vb. bij de Veyron die zijn velgen om de zoveel km moet laten vervangen, en nog absurde dingen. Ontwikkelingskosten van zo een kar zijn gigantisch. Is een Le Mans Racer he, dat is niet zomaar een dik uitgebouwde CLK. Ik denk dat de teams die meedoen aan Le Mans hopen dat je zo een kar kan ontwikkelen voor 25 x 65 miljoen BEF. Quote
Lotuzzz 17.096 Geplaatst: 17 maart 2012 Geplaatst: 17 maart 2012 W201 die zilvergrijze G55 al vaak gezien in Westerlo? Beetje spelen op de autobahn http://www.youtube.com/watch?v=ydayL9X2I24&feature=related Quote
Carlito 6.325 Geplaatst: 17 maart 2012 Geplaatst: 17 maart 2012 Daar ergens mee aankomen Serieus? Quote
William Blake 2.844 Geplaatst: 17 maart 2012 Geplaatst: 17 maart 2012 W201 die zilvergrijze G55 al vaak gezien in Westerlo?Beetje spelen op de autobahn http://www.youtube.com/watch?v=ydayL9X2I24&feature=related Coolste AMG ooit. Quote
gewoon ik 8.376 Geplaatst: 19 maart 2012 Geplaatst: 19 maart 2012 Zelfs een cabrio! Prachtig, zelfs je echt haar waait van je hoofd als de eerste beste ordinaire pruik. Yup.Voor 65.000.000 BEF was hij van jou Ha, veel van verkocht? Het lijk mij zo een ding van moeten om te mogen deelnemen. Quote
RRD 9.561 Geplaatst: 19 maart 2012 Geplaatst: 19 maart 2012 Ha, veel van verkocht? Het lijk mij zo een ding van moeten om te mogen deelnemen. Ik meen dat ze nooit allemaal verkocht zijn geraakt. Quote
Carlito 6.325 Geplaatst: 19 maart 2012 Geplaatst: 19 maart 2012 Prachtig, zelfs je echt haar waait van je hoofd als de eerste beste ordinaire pruik.Ha, veel van verkocht? Het lijk mij zo een ding van moeten om te mogen deelnemen. Was inderdaad van moeten. 26. Ze moesten er 25 maken voor homologatie 20 coupe (1RHD) 6 roadster (1RHD) 2 daarvan hebben de nieuwe(re) 7.3 uit de SL 73 en de Zonda. De rest heeft een 6.9 V12 Quote
tuscani 11.813 Geplaatst: 19 maart 2012 Geplaatst: 19 maart 2012 Ik meen dat ze nooit allemaal verkocht zijn geraakt. daarmee dat ze van de resterende cabrio's gemaakt hebben. om meer publiek aan te spreken. Quote
Carlito 6.325 Geplaatst: 19 maart 2012 Geplaatst: 19 maart 2012 Dat klopt dus niet dat verhaal. De cabrio's zijn geen omgebouwde coupes, maar eigenlijk andere auto's. Quote
gewoon ik 8.376 Geplaatst: 19 maart 2012 Geplaatst: 19 maart 2012 Die dingen lijken mij ongelooflijk praktisch. Jammer dat ze nu geen zulke voertuigen meer moeten verkopen om te mogen deelnemen. Die extremiteiten Quote
RRD 9.561 Geplaatst: 19 maart 2012 Geplaatst: 19 maart 2012 Anders wel één van mijn alltime favorites, zo'n CLK GTR street. Dat of een Veyron, ik zou twijfelen. Quote
tuscani 11.813 Geplaatst: 19 maart 2012 Geplaatst: 19 maart 2012 Dat klopt dus niet dat verhaal.De cabrio's zijn geen omgebouwde coupes, maar eigenlijk andere auto's. ah mijn excuses dan. ik had het zo ergens gelezen, maar ik vertrouw op uw kennis. Quote
tuscani 11.813 Geplaatst: 19 maart 2012 Geplaatst: 19 maart 2012 Anders wel één van mijn alltime favorites, zo'n CLK GTR street. Dat of een Veyron, ik zou twijfelen. ik zou voor de merc gaan. compleet over the top, terwijl een veyron dan (te) beschaafd is. bv. veel liever ook een zonda dan een veyron. Quote
W201 416 Geplaatst: 20 maart 2012 Geplaatst: 20 maart 2012 W201 die zilvergrijze G55 al vaak gezien in Westerlo? Yeps, en er rijden nog een paar andere mooie G's rond in de buurt ook. Quote
Kakker Scheef 2.512 Geplaatst: 20 maart 2012 Geplaatst: 20 maart 2012 Anders wel één van mijn alltime favorites, zo'n CLK GTR street. Dat of een Veyron, ik zou twijfelen. Ik zou voor deze gaan Quote
gewoon ik 8.376 Geplaatst: 20 maart 2012 Geplaatst: 20 maart 2012 Jup overduidelijk een platgereden W210. De lichten verraden hem Mooi machine Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.