BlackFox 2.079 Geplaatst: 1 maart 2012 Geplaatst: 1 maart 2012 Toch speciaal wegdek daar in de UAE 4x4 burnouts, arab drifts, zelfs fietsen doen daar donuts Quote
Greg 3.576 Geplaatst: 1 maart 2012 Geplaatst: 1 maart 2012 Vind het vooral vreemd dat die G55 niks van sper heeft? Veel vetter zou zijn als hij hem met 4 wielen tegelijk scheef zou zetten:cool: Quote
Matteus 510 Geplaatst: 2 maart 2012 Geplaatst: 2 maart 2012 Sperren moet je zelf inschakelen bij een G hé. Anders open diffs. Quote
Greg 3.576 Geplaatst: 2 maart 2012 Geplaatst: 2 maart 2012 Sperren moet je zelf inschakelen bij een G hé. Anders open diffs. Op die manier! Quote
William Blake 2.844 Geplaatst: 11 maart 2012 Geplaatst: 11 maart 2012 Wat een beest blijft dat toch!! Quote
Jokke_vlo 16.908 Geplaatst: 12 maart 2012 Geplaatst: 12 maart 2012 Ik wil dat zo keihard! Emigreren, criminaliteit of minister worden. Quote
GinoV 25 Geplaatst: 12 maart 2012 Geplaatst: 12 maart 2012 Emigreren, criminaliteit of minister worden. Gefrustreerd door Elio Di Rupo? Quote
Fernand 2.389 Geplaatst: 12 maart 2012 Geplaatst: 12 maart 2012 Gefrustreerd door Elio Di Rupo? Niet alleen Di Rupo. Ik vind die hele hetze rond de InBev-bonus er ook over. Ja, het is énorm veel geld maar om daar nu zo'n drama van te maken? Succes en ondernemingszin zijn vuile woorden in België, al decennia lang maar het wordt alleen erger en erger. Quote
ir_fuel 58.276 Geplaatst: 12 maart 2012 Geplaatst: 12 maart 2012 Niet alleen Di Rupo. Ik vind die hele hetze rond de InBev-bonus er ook over. Ja, het is énorm veel geld maar om daar nu zo'n drama van te maken? Succes en ondernemingszin zijn vuile woorden in België, al decennia lang maar het wordt alleen erger en erger. Die bonus is dan niet eens een echte bonus. Die mannen cashen omdat hun aandeel gigantisch gestegen is. Als de boel slecht zou draaien zou dat aandeel ook kelderen en dus niks waard zijn. En dan de reactie van de vakbond: Ze verdienen omdat ze mensen ontslaan. Ja hallo. Als jij meer kan verdienen als bedrijf met minder mensen lijkt het me dat je goed bezig bent, nee? (of dat er niet genoeg werk was) Quote
tato 1.906 Geplaatst: 12 maart 2012 Geplaatst: 12 maart 2012 Vandaag op mijn stagebedrijf stond er een C30 CDI AMG op de parking, ook geen alledaags zicht. Quote
Denniske 7.651 Geplaatst: 12 maart 2012 Geplaatst: 12 maart 2012 Vandaag op mijn stagebedrijf stond er een C30 CDI AMG op de parking, ook geen alledaags zicht. Eentje met Brabus velgen? Zondag zo eentje gespot in Bree. Quote
tato 1.906 Geplaatst: 13 maart 2012 Geplaatst: 13 maart 2012 Neen, AMG-velgen. Eigenaar is niet afkomstig uit de buurt. Quote
Matteus 510 Geplaatst: 13 maart 2012 Geplaatst: 13 maart 2012 Die bonus is dan niet eens een echte bonus. Die mannen cashen omdat hun aandeel gigantisch gestegen is. Als de boel slecht zou draaien zou dat aandeel ook kelderen en dus niks waard zijn.En dan de reactie van de vakbond: Ze verdienen omdat ze mensen ontslaan. Ja hallo. Als jij meer kan verdienen als bedrijf met minder mensen lijkt het me dat je goed bezig bent, nee? (of dat er niet genoeg werk was) Probeer dat eens uit te leggen aan de gemiddelde werknemer. Is alsof je tegen een robot bezig bent. "Does not compute." Quote
Jokke_vlo 16.908 Geplaatst: 14 maart 2012 Geplaatst: 14 maart 2012 Gefrustreerd door Elio Di Rupo? Bedrogen en bestolen maar niet alleen door DiRupo ook en vooral die Vlaamse overlopers. Uw eindconclusie is dus juist Quote
GinoV 25 Geplaatst: 14 maart 2012 Geplaatst: 14 maart 2012 Bedrogen en bestolen maar niet alleen door DiRupo ook en vooral die Vlaamse overlopers.Uw eindconclusie is dus juist Oke dan begrijp ik u. Quote
fiddy 782 Geplaatst: 15 maart 2012 Geplaatst: 15 maart 2012 Vind het vooral vreemd dat die G55 niks van sper heeft? Veel vetter zou zijn als hij hem met 4 wielen tegelijk scheef zou zetten:cool: 3 x 100%-sper, maar dus niet voorzien voor asfalt-gebruik. 285-brede banden, tarmac, 2,5 ton, ca. 800Nm en een 100%-sper... daar zouden brokken van komen 't is trouwens definitief RIP 55 Kompressor De G was het laatste model waarin dat blok te krijgen was, en die is vanaf april niet meer leverbaar. In ruil komt de 5.5 V8 biturbo 544pk (ik ben benieuwd naar de sound) en de 6.0 V12 biturbo met 612pk. Quote
Vicious 3.886 Geplaatst: 15 maart 2012 Geplaatst: 15 maart 2012 Daarnet kwam een C63 voorbij, geschift wat voor een gehamer dat produceert. Quote
Carlito 6.293 Geplaatst: 15 maart 2012 Geplaatst: 15 maart 2012 't is trouwens definitief RIP 55 Kompressor De G was het laatste model waarin dat blok te krijgen was, en die is vanaf april niet meer leverbaar.In ruil komt de 5.5 V8 biturbo 544pk (ik ben benieuwd naar de sound) en de 6.0 V12 biturbo met 612pk. Als ik de sound van de W211 55K vergelijk met de W212 5.5 Biturbo heb ik geen schrik voor de sound En qua motorkarakter kan ik het ook enkel toejuichen, hoewel dat moeilijker te vergelijken is omdat het over 2 verschillende wagens gaat. Quote
abtler 4.511 Geplaatst: 15 maart 2012 Geplaatst: 15 maart 2012 Daarnet kwam een C63 voorbij gisteren achter een CL63 AMG gereden .. VET CLK-GTR 'kom op vrouw! ik ben klaar om te vertrekken' Quote
TCT 6.310 Geplaatst: 16 maart 2012 Geplaatst: 16 maart 2012 Is daar een baanversie van? Meent ge het? Quote
Carlito 6.293 Geplaatst: 16 maart 2012 Geplaatst: 16 maart 2012 Is daar een baanversie van? Yup. Voor 65.000.000 BEF was hij van jou Quote
TCT 6.310 Geplaatst: 16 maart 2012 Geplaatst: 16 maart 2012 Yup.Voor 65.000.000 BEF was hij van jou Nu begrijp je ineens waarom die mens hier boeven zo lacht! Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.