BMW Lovers

[Framfy 559]

Omdat je anders de ///M niet meer ziet staan, natuurlijk.

 

 

[BlackFox 2.079]

Vreemd, ik dacht dat je bij de Performance uitlaat je endtips kon kiezen. Gewone of carbon. De mijne zijn de gewone.

 

Ahwel ja, dit zijn de carbon eh

 

Dieter zijn achternaam is? En Sven ken ik precies niet, dus die BMW M3 heb ik ook nog niet gespot tbh. Van waar ken je die mensen zoal? Je bent niet de eerste

Vergeten waar ik werk?

[DéGioke 2.235]

Heb die Z3 ook al eens bij Jorssen Aartselaar gezien

[Tiep 3.397]

 

Ahwel ja, dit zijn de carbon eh

 

Vergeten waar ik werk?

 

Ja, compleet

[ir_fuel 58.288]

Ahwel ja, dit zijn de carbon eh

Joma, de gewone zitten daar precies "gewoon" onder.

[tuscani 11.796]

is toch ook zo.

carbon is altijd een hitteschild, en geen vervanger van een echte uitlaat geweest.

[BlackFox 2.079]

Joma, de gewone zitten daar precies "gewoon" onder.

Is volgens mij ook wel zo

Maar dit krijg je als je de carbonnen neemt

[Tiep 3.397]

Doodzonde in mijn ogen

[Stabilo Boss 1.730]

Doodzonde in mijn ogen

Leuk project, maar raamomlijsting en achterbumper trekken op niks

[Tiep 3.397]

Leuk project, maar raamomlijsting en achterbumper trekken op niks

 

Om nog maar te zwijgen van het dashboard + modernere stuur!

[Ambi 1.758]

Ja dat is het inderdaad niet, voor dat geld had hem die kar prachtig kunnen restaureren.

[Gast]

http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/future-bmw-3-series-lead-ev-revolution

[gTa 28.029]

http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/future-bmw-3-series-lead-ev-revolution

Dat overtuigt me echt van als volgende nog 'es een kar met een dikke benzinemotor te kopen - mogelijks om jaaaren te houden.

[Gast]

Ja ziet er wel ernstig uit, en verklaart ook de prijsstijging van sportieve klassiekers.

[Soul 6.060]

 

 

[Soul 6.060]

[gTa 28.029]

 

 

 

 

 

Ha, foto's van de jaarlijkse wedstrijd die de Amerikaanse E30 M3 club houdt, genaamd "As ugly a set of rims you can put on your car". Nice!

 

[ir_fuel 58.288]

http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/future-bmw-3-series-lead-ev-revolution

 

Je moet toegeven, voor de gemiddelde automobilist is dit geen slechte zaak, en van technisch oogpunt toch een prachtig staaltje techniek.

Probleem is dat diezelfde tech naadloos naar de sportieve modellen zal overgezet worden, wegens anders niet betaalbaar om iets compleet anders te maken voor de M modellen enzo, en dan is de vraag vooral hoe die dingen gaan rijden en klinken.

[Thebiemerke 5.385]

[gTa 28.029]

Oké! :-o  Lekker.  Een 530d of 535d als volgende klinkt plots weer zo slecht niet meer.

Website vermeldt nog niks (lijkt me in opstartfase), als dat niet te vet duur is zie ik dat boomen.

Da's dus eigenlijk wat de Audi V6 TTDI 313/320/326pk standaard in z'n uitlaat heeft zitten (A6/A7)?

[Thebiemerke 5.385]

Oké! :-o  Lekker.  Een 530d of 535d als volgende klinkt plots weer zo slecht niet meer.

Website vermeldt nog niks (lijkt me in opstartfase), als dat niet te vet duur is zie ik dat boomen.

Da's dus eigenlijk wat de Audi V6 TTDI 313/320/326pk standaard in z'n uitlaat heeft zitten (A6/A7)?

Kost iets van een 1600 EUR

[Gast]

Wel veel voor iets dat je zelf waarschijnlijk niet gaat horen.

[gTa 28.029]

 

 

Echt yum.

 

d added to mobile.de 2011-... 535 touring search

[gTa 28.029]

Kost iets van een 1600 EUR

Slik, da's wel een hoop. Dat, plus het feit dat een 535d al snel een 2.500 tot 5.000 EUR duurder is in aankoop (2dehands) dan een 535i ... maakt 't plots wel weer minder interessant.

[Gast]

Ik vind dat niet goed klinken. Wat hees turbogeblaas met zo een dieselrochel erdoor die bij 4000 toeren uitgepuft is.

Nee, in de buurt van benzine komt dit nog niet. En dan hebben we het nog maar enkel over sound.