Krik

[Soundstorm 2.421]

Voor de 500: http://www.fiat500usaforum.com/showthread.php?9777-RALLYARMOR-MUDFLAPS-ARE-HERE-(finally-))/page7

 

Voor de A4 kan je gelijkaardige plaatsen zoeken. Ofwel inderdaad op de normale plaats. Dan heb je de keuze of je die rechte kant plat duwt door op te krikken, en na x-aantal jaar roest hebt, ofwel gebruik je een houten blok met een sleuf in waar die rand in past.

[Framfy 432]

Abarth (500?): http://www.abarthforum.nl/500-abarth/krikpunt/ 

 

"de allroad" vind ik nogal vaag.

[tuscani 10.016]

Abarth (500?): http://www.abarthforum.nl/500-abarth/krikpunt/ 

 

"de allroad" vind ik nogal vaag.

wat is er vaag aan een A4 allroad.

 

 

de link werkt niet spijtig genoeg

edit zelf wat zitten zoeken op da tforum en gevonden

bedankt!

[tuscani 10.016]

Bij mijn vrouw haar DS3 was dat ook zo. Ik krikte die omhoog op het chassis.

met het chassis bedoel je dan gewoon die boord waar je dat standaardkrikje rond zet?

dus de plaats waar ook het driekhoekje staat

[tuscani 10.016]

Voor de 500: http://www.fiat500usaforum.com/showthread.php?9777-RALLYARMOR-MUDFLAPS-ARE-HERE-(finally-))/page7

 

Voor de A4 kan je gelijkaardige plaatsen zoeken. Ofwel inderdaad op de normale plaats. Dan heb je de keuze of je die rechte kant plat duwt door op te krikken, en na x-aantal jaar roest hebt, ofwel gebruik je een houten blok met een sleuf in waar die rand in past.

achteraan had ik idd die plaats al gevonden, maar vond vooraan niets.

blijkbaar gebruiken ze daar ook dat opstaand randje zoals voor de standaardkrik (die ik niet heb)

 

best dan nog een blokje maken, of je zit met problemen als je eens op reis bent en een platte band hebt. en mij kennende....

[ir_fuel 51.996]

met het chassis bedoel je dan gewoon die boord waar je dat standaardkrikje rond zet?

dus de plaats waar ook het driekhoekje staat

 

Neen.

 

met het chassis bedoel ik het chassis.

[The Swede 5.783]

Aangegeven krikpunten voor de fabriekskrik zijn niet altijd geschikt voor een gewone krik. Mee opletten dus.

 

Just. De Pajero is zo een rotkist. Het krikpunt zit aan een ophangingsarm. 

 

Probleem is dat het te klein is om veilig te gebruiken met een rolkrik. En gewoon aan het chassis opkrikken, helpt niet want met de wieluitslag geraakt ge gewoon niet van de grond. 

[tuscani 10.016]

ik hoor het al.

 

heb ondertussen onder de abarth ook zo'n boord gevonden, waar zo'n flutkrikje overgaat. straks eens proberen of dat van de audi ook kan dienen.

want ofwel smelten mijn banden weg in de zon, ofwel duw ik mijn krik in het interieur.

[SB-01 2.977]

Met een dikke rubber ertussen kan je die op dat randje voor de standaardkrik pakken zenne, kan geen kwaad.

[Framfy 432]

wat is er vaag aan een A4 allroad.

 

Dat je dat niet schreef.