Ga naar inhoud

Krik


Aanbevolen berichten

Geplaatst:

Voor de 500: http://www.fiat500usaforum.com/showthread.php?9777-RALLYARMOR-MUDFLAPS-ARE-HERE-(finally-))/page7

 

Voor de A4 kan je gelijkaardige plaatsen zoeken. Ofwel inderdaad op de normale plaats. Dan heb je de keuze of je die rechte kant plat duwt door op te krikken, en na x-aantal jaar roest hebt, ofwel gebruik je een houten blok met een sleuf in waar die rand in past.

Geplaatst:

Bij mijn vrouw haar DS3 was dat ook zo. Ik krikte die omhoog op het chassis.

met het chassis bedoel je dan gewoon die boord waar je dat standaardkrikje rond zet?

dus de plaats waar ook het driekhoekje staat

Geplaatst:

Voor de 500: http://www.fiat500usaforum.com/showthread.php?9777-RALLYARMOR-MUDFLAPS-ARE-HERE-(finally-))/page7

 

Voor de A4 kan je gelijkaardige plaatsen zoeken. Ofwel inderdaad op de normale plaats. Dan heb je de keuze of je die rechte kant plat duwt door op te krikken, en na x-aantal jaar roest hebt, ofwel gebruik je een houten blok met een sleuf in waar die rand in past.

achteraan had ik idd die plaats al gevonden, maar vond vooraan niets.

blijkbaar gebruiken ze daar ook dat opstaand randje zoals voor de standaardkrik (die ik niet heb)

 

best dan nog een blokje maken, of je zit met problemen als je eens op reis bent en een platte band hebt. en mij kennende....:D

Geplaatst:

met het chassis bedoel je dan gewoon die boord waar je dat standaardkrikje rond zet?

dus de plaats waar ook het driekhoekje staat

 

Neen.

 

met het chassis bedoel ik het chassis.

Geplaatst:

Aangegeven krikpunten voor de fabriekskrik zijn niet altijd geschikt voor een gewone krik. Mee opletten dus.

 

Just. De Pajero is zo een rotkist. Het krikpunt zit aan een ophangingsarm. 

 

Probleem is dat het te klein is om veilig te gebruiken met een rolkrik. En gewoon aan het chassis opkrikken, helpt niet want met de wieluitslag geraakt ge gewoon niet van de grond. 

Geplaatst:

ik hoor het al. :D

 

heb ondertussen onder de abarth ook zo'n boord gevonden, waar zo'n flutkrikje overgaat. straks eens proberen of dat van de audi ook kan dienen.

want ofwel smelten mijn banden weg in de zon, ofwel duw ik mijn krik in het interieur.

Geplaatst:

Met een dikke rubber ertussen kan je die op dat randje voor de standaardkrik pakken zenne, kan geen kwaad.

Geplaatst:

wat is er vaag aan een A4 allroad. :D

 

Dat je dat niet schreef.  :P

  • 9 jaren later...
Geplaatst:

Bijna 10 jaar later het stof hier eens afblazen 🙂 

Ik heb twee van die goedkope simpele krikjes (2T) van rond de 30 euro/stuk en op zich doen die zeker wat ze moeten doen.
Maar de hefhoogte in enigszins beperkt te noemen, en ik zit dus toch vrij hoog te krikken met die dingen.
Geeft me toch niet het meest veilige gevoel. Ik wou al een tijdje iets beter, zonder daar persé honderden euro's aan te geven.
Simpelweg omdat het gebruikt beperkt is tot een paar keer per jaar, en verder staat dat werkloos in de garage.

Daarnet deze besteld: https://www.benl.ebay.be/itm/404873059697

Zelf slechts 7,5CM hoog en tot 50,5CM hefhoogte en 3T hefvermogen.

Geplaatst:

Ik heb ook zoiets. De meeste die je vindt zijn allemaal dezelfde (of zeer op elkaar gelijkend), made in China, met 1000-en-één merknamen vind je ze. Datona, HBM, de diverse merken die je vindt in DHZ-zaken en discounters en Supra Bazars en whatnot: allemaal hetzelfde.

Doet z'n ding, ik ben er niet malcontent van!

Je voelt wel het verschil in kwaliteit van de pompen, als je eens met een degelijke aan het werk gaat.

Geplaatst:

De vraag is, wat is een degelijke? Welk merk?

Ik heb niet anders als miserie met die van Datona, nu heb ik een grote van HBM sinds november. Maar van één keer te gebruiken kan ik er nog niet veel van zeggen.

Geplaatst:
33 minuten geleden, Luv4DLM zei:

De vraag is, wat is een degelijke? Welk merk?

Ik heb niet anders als miserie met die van Datona, nu heb ik een grote van HBM sinds november. Maar van één keer te gebruiken kan ik er nog niet veel van zeggen.

Ik wou eerst die van Datona kopen, nu aan 200 euro ipv 250 euro.
Had toch goeie reviews meen ik. Maar zoals gezegd: dat is allemaal "merkloos" op zich.

Geplaatst:

Is idd een probleem. Ik zoek een degelijke krik om mijn motor op te krikken. Maar ik vind idd alleen "rommel". 

Geplaatst:
42 minuten geleden, DDke zei:

Is idd een probleem. Ik zoek een degelijke krik om mijn motor op te krikken. Maar ik vind idd alleen "rommel". 

Ook hier weer merkloos, maar zou toch ok moeten zijn? Toch zeker die van 700kg?

Screenshot_20260115_225945_Chrome.jpg

Screenshot_20260115_225955_Chrome.jpg

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:
On 1/14/2026 at 6:53 PM, SB-01 said:

Bijna 10 jaar later het stof hier eens afblazen 🙂 

Ik heb twee van die goedkope simpele krikjes (2T) van rond de 30 euro/stuk en op zich doen die zeker wat ze moeten doen.
Maar de hefhoogte in enigszins beperkt te noemen, en ik zit dus toch vrij hoog te krikken met die dingen.
Geeft me toch niet het meest veilige gevoel. Ik wou al een tijdje iets beter, zonder daar persé honderden euro's aan te geven.
Simpelweg omdat het gebruikt beperkt is tot een paar keer per jaar, en verder staat dat werkloos in de garage.

Daarnet deze besteld: https://www.benl.ebay.be/itm/404873059697

Zelf slechts 7,5CM hoog en tot 50,5CM hefhoogte en 3T hefvermogen.

Ik heb 2 gelijkaardige. Dat weegt wel wat als je die wil verplaatsen, maar zijn echt handig. Je zit ook geen 1000 keer te pompen om het wiel 3cm hoger te zetten.

Geplaatst:
Op 16/1/2026 om 12:30, ir_fuel zei:

Ik heb 2 gelijkaardige. Dat weegt wel wat als je die wil verplaatsen, maar zijn echt handig. Je zit ook geen 1000 keer te pompen om het wiel 3cm hoger te zetten.

Daarom dus ook die aankoop. Ik zit niet ver van de maximale hefhoogte af en zoals je zegt is het vaak pompen.
Nu goed, het loopt helaas weer niet zoals het zou moeten... zie post hieronder.

Geplaatst:

Krik is net geleverd. Eens in ontvangst genomen bekijk ik de doos...

2,5 Ton... Dat is geen 3 Ton zoals in de advertentie staat.
Is dat nu absoluut een probleem? Neen, maar dan lees ik verder...

85mm - 385mm

Verdorie seg, dat is ook totaal niet de beloofde 75mm-505mm...
Dit is gewoon een compleet andere krik en dat is dus wel niet OK.
Ik ga de doos bewust niet openen, maar ik zie op de doos dat er enkel 1 hendel bij zit en geen twee stuks.
Dus gewoon zoals mijn twee goedkope krikken. Volgens mij ook geen snel lift of dubbele piston.

Mail naar de verkoper is al verzonden...

Geplaatst:
18 minuten geleden, SB-01 zei:

Krik is net geleverd. Eens in ontvangst genomen bekijk ik de doos...

2,5 Ton... Dat is geen 3 Ton zoals in de advertentie staat.
Is dat nu absoluut een probleem? Neen, maar dan lees ik verder...

85mm - 385mm

Verdorie seg, dat is ook totaal niet de beloofde 75mm-505mm...
Dit is gewoon een compleet andere krik en dat is dus wel niet OK.
Ik ga de doos bewust niet openen, maar ik zie op de doos dat er enkel 1 hendel bij zit en geen twee stuks.
Dus gewoon zoals mijn twee goedkope krikken. Volgens mij ook geen snel lift of dubbele piston.

Mail naar de verkoper is al verzonden...

Wat ze geleverd hebben kan je hiermee vergelijken: https://www.datona.be/garagekrik-laag-model-2-5-ton

En wat ik zou moeten hebben kan je hiermee vergelijken: https://www.datona.be/lage-krik-snellift-3-ton

 

Geplaatst:

Waarom koop je dat ook op eBay. Bol en Amazon staan vol met die krikken aan +-130€. 

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Algemene Voorwaarden Gebruiksvoorwaarden | Privacybeleid