Welke auto als Uber chauffeur?

[RRD 9.051]

Een facelift W212 E220d Automaat. Koop je met een redelijke km-stand (150k) voor 15k euro, met een beetje geluk inclusief aftrekbare BTW. Is euro 6 dus je mag nog 4 jaar overal binnen. Gaat nooit kapot. Ik denk dat dat de betrouwbaarste Mercedes is sinds de W124. Op 4 jaar tijd 300k km bijblazen en dan voor de export verkopen voor 5k, wat je op een afschrijving van 10k ofwel 2.5k per jaar brengt.

Case closed.  

[RRD 9.051]

Op 18/12/2016 om 13:45, Carlito zei:

Jong gebruikte F11 520d automaat Touring of E220d met 4 jaar premium garantie.

En dan rijden tot hij die 7 jaar heeft en inruilen 

Premium Selection sluit taxi/ubergebruik uit.

[Liquid Li0n 598]

15 minuten geleden, RRD zei:

Premium Selection sluit taxi/ubergebruik uit.

die weten toch niet dat je dat daarvoor gebruikt?

[Polygoon 12.265]

5 minuten geleden, Liquid Li0n zei:

die weten toch niet dat je dat daarvoor gebruikt?

Wel als je dat met T-nummerplaat inschrijft natuurlijk.

[Speedhunter 4.211]

edith

[Jules_W 3.534]

Wat zijn de voordelen van taxiplaten? Geen VAA en 100% aftrek? 

[Liquid Li0n 598]

Zojuist, Jules_W zei:

Wat zijn de voordelen van taxiplaten? Geen VAA en 100% aftrek? 

Taxi’s of voertuigen verhuurd met bestuurder zijn vrijgesteld op voorwaarde dat: het voertuig uitsluitend gebruikt wordt voor taxidiensten de aanvraag tot vrijstelling gestaafd wordt met een door de gemeente goedgekeurde vergunning tot het exploiteren van een taxidienst. De vrijstelling geldt per voertuig tot de einddatum van de geldigheidsperiode van de vergunning (normaliter 5 jaar). Bij elk voertuig dat u inschrijft, moet u opnieuw een vergunning en een vrijstelling aanvragen, zo niet kan de vrijstelling niet worden toegekend. Wenst u na de einddatum van de geldigheidsperiode van de vergunning verder aanspraak te maken op de vrijstelling, dan moet u de vergunning verlengen. Zo niet zal de verkeersbelasting terug verschuldigd zijn vanaf de maand waarin de vergunning afloopt. De BIV blijft verschuldigd.

[tuscani 10.012]

4 uren geleden, ex-Mooseman zei:

't blijft natuurlijk wel een Mercedes.  

Voor een of andere Turkse bruiloft . 

[tuscani 10.012]

Dubbel

[SB-01 2.945]

Op 30/9/2023 om 11:36, Asserti zei:

Dat is het moeilijke om te berekenen. Ik lees dingen van 20eur per uur netto, wat gene vetten is. 

Als bij-jobke noem ik dat toch helemaal niet slecht. Weet je hoeveel een flexi-job medewerker netto per uur heeft? -> 11,81 euro / uur.

 

[ir_fuel 51.977]

Probleem is dat je in België niet gewoon met je eigen auto taxi mag spelen na je uren.

Je moet trouwens eens aan je verzekeraar vragen welke impact dat heeft op je premie  

[Super95 187]

1 uur geleden, Liquid Li0n zei:

Taxi’s of voertuigen verhuurd met bestuurder zijn vrijgesteld op voorwaarde dat: het voertuig uitsluitend gebruikt wordt voor taxidiensten 

Als ik rond mij kijk heb ik de indruk dat hier niet op gecontroleerd wordt.

[Liquid Li0n 598]

1 minuut geleden, Super95 zei:

Als ik rond mij kijk heb ik de indruk dat hier niet op gecontroleerd wordt.

pakkans zal, zoals meestal in belgie, weer heel klein zijn of ze geven aandacht aan de verkeerde dingen.

[tuscani 10.012]

10 minuten geleden, Super95 zei:

Als ik rond mij kijk heb ik de indruk dat hier niet op gecontroleerd wordt.

idd, hier rijden er zo verschillende A6'en of E-klasses rond met een T-plaat en voor de rest niets. En toevallig allemaal anders gekleurden.

Mannen komen hun kinderen afzetten aan school via de busbaan, want taxi's mogen dat gebruiken.

 

[Challazer 3.532]

T-Plaat kan ook zijn verhuring van wagen met chauffeur, niet specifiek taxi. 

[SB-01 2.945]

4 uren geleden, Challazer zei:

T-Plaat kan ook zijn verhuring van wagen met chauffeur, niet specifiek taxi. 

Inderdaad, zo een plaat kom je ook tegen op bestelwagens, limo's, enz.

[knight-rider 97]

T-X is taxi, T-L is autoverhuur met chauffeur.

[gTa 24.111]

10 uren geleden, Super95 zei:

Als ik rond mij kijk heb ik de indruk dat hier niet op gecontroleerd wordt.

We zetten er op in, maar 't is eerder een marginaal fenomeen (in so many ways  ) en die mannen zijn wel zo slim dat ze altijd met 2 in de auto zitten, dus als je ze uit 't verkeer haalt is 't altijd hunne maat die op dat moment de betalende passagier is.

Maar ik zie ook geregeld T-L...'s rondrijden hier in Gent met maar één inzittende. Wat eigenlijk niet mag. (Al heb ik geen idee hoe de wetgever dan staat tegenover "ik rijd naar mijn klant om hem op te pikken").

[gewoon ik 6.689]

Bol d'or is die mannen hun oppikpuny op vrijdagavond en zaterdagavond heb ik zo de indruk

[Liquid Li0n 598]

8 uren geleden, gTa zei:

We zetten er op in, maar 't is eerder een marginaal fenomeen (in so many ways  ) en die mannen zijn wel zo slim dat ze altijd met 2 in de auto zitten, dus als je ze uit 't verkeer haalt is 't altijd hunne maat die op dat moment de betalende passagier is.

Maar ik zie ook geregeld T-L...'s rondrijden hier in Gent met maar één inzittende. Wat eigenlijk niet mag. (Al heb ik geen idee hoe de wetgever dan staat tegenover "ik rijd naar mijn klant om hem op te pikken").

eigenlijk zouden gewone taxi's ook een log moeten bijhouden zoals Uber en Bolt. Die kan je enkel via de app boeken.

Een gewone taxi kan je gewoon op een bepaald punt pakken en cash betalen. 

Maar zo een T-L is volgens mij altijd op afspraak, die staan nergens aan een station of zo te wachten. Maar gebrek aan personeel zeker om het allemaal te controleren.

[Challazer 3.532]

Op 30/9/2023 om 11:30, Asserti zei:

Wij hebben enkele iX rijden met al redelijke kilometerstanden, die overnameprijzen zullen misschien goed meevallen. Overdag opladen met zonnepanelen, 's avonds rondrijden. Een ruime comfortabele wagen, ideaal voor personenvervoer.

De goedkoopste in premium zie ik nu aan 66k, denk dat je heel veel zal mogen rondrijden eer je dat terug verdient. 

[Goesting 261]

Op 2/10/2023 om 14:11, Jules_W zei:

Wat zijn de voordelen van taxiplaten? Geen VAA en 100% aftrek? 

Je mag op busbanen en door bepaalde knips rijden in enkele steden waar circulatieplannen ingevoerd werden. Als de kost meevalt kan je het eigenlijk ook bekijken als een taks om op bepaalde plekken sneller te geraken. Dat doet me dan meteen aan dit verhaal denken: https://officechai.com/stories/ryanair-ceo-taxi/

Ik heb dit eens bekeken, maar blijkbaar nemen ze je in Vlaanderen dan op in een openbare spreadsheet met (bedrijfs)naam, adres, en kenteken. Laat het dan maar zo...

https://assets.vlaanderen.be/raw/upload/v1696341246/Vergunningen_IBP_september_2023_v4vcez.xlsx

[Goesting 261]

14 uren geleden, gTa zei:

We zetten er op in, maar 't is eerder een marginaal fenomeen (in so many ways  ) en die mannen zijn wel zo slim dat ze altijd met 2 in de auto zitten, dus als je ze uit 't verkeer haalt is 't altijd hunne maat die op dat moment de betalende passagier is.

Maar ik zie ook geregeld T-L...'s rondrijden hier in Gent met maar één inzittende. Wat eigenlijk niet mag. (Al heb ik geen idee hoe de wetgever dan staat tegenover "ik rijd naar mijn klant om hem op te pikken").

Dat valt inderdaad wel creatief op te lossen: https://mynorthwest.com/547946/driver-uses-doll-in-carpool-lane-i5/

[ir_fuel 51.977]

49 minutes ago, Goesting said:

Ik heb dit eens bekeken, maar blijkbaar nemen ze je in Vlaanderen dan op in een openbare spreadsheet met (bedrijfs)naam, adres, en kenteken. Laat het dan maar zo...

https://assets.vlaanderen.be/raw/upload/v1696341246/Vergunningen_IBP_september_2023_v4vcez.xlsx

Je kan ook een BVBA oprichten. Dan sta je ook in openbare documenten met (bedrijfs)naam en adres. 

Op zich weinig verschil.

[Liquid Li0n 598]

4 uren geleden, Goesting zei:

Je mag op busbanen en door bepaalde knips rijden in enkele steden waar circulatieplannen ingevoerd werden. Als de kost meevalt kan je het eigenlijk ook bekijken als een taks om op bepaalde plekken sneller te geraken. Dat doet me dan meteen aan dit verhaal denken: https://officechai.com/stories/ryanair-ceo-taxi/

Ik heb dit eens bekeken, maar blijkbaar nemen ze je in Vlaanderen dan op in een openbare spreadsheet met (bedrijfs)naam, adres, en kenteken. Laat het dan maar zo...

https://assets.vlaanderen.be/raw/upload/v1696341246/Vergunningen_IBP_september_2023_v4vcez.xlsx

Kan je beter een ambulance als taxi nemen, zoals in Rusland

Inwoners van Moskou ergeren zich er gek aan: zakenmannen en rijke Russen die met zwaailichten op de auto de verkeersregels aan hun laars lappen. Maar de nieuwste trend is helemaal bizar. Ga gewoon per ambulance.

 

Lastig probleem

De zwaailichten zijn een groot probleem in de grote steden. Bekeuringen worden er nauwelijks gegeven, want het zijn met name hoogwaardigheidsbekleders die het zwaailicht gebruiken zonder noodzaak.

 

https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/artikel/3112321/moskou-ambulance-als-dure-taxi

3 oktober 2023 aangepast door Liquid Li0n