Vergeten speciallekes door de jaren heen

[Soul 6.060]

Opel Calibra

[Soul 6.060]

Fiat 131

[gTa 28.022]

Ja, dik. Goeien, Soul!

[Gastje 157]

Lancia Beta

 

[Gastje 157]

Datsun 1600 sss

 

[Gastje 157]

Triumph tr7 v8

 

[quadrifoglio 3.641]

7 minuten geleden zei Gastje:

Datsun 1600 sss

 

Repost aangezien dat eigenlijk ook een (RHD en JDM-only) 510 is

En de achterkant is hetgeen de SSS typeert, die achterlichten  Op retrorides zit eentje met een ex-racer die hij zelf uit Japan geïmporteerd heeft, geschift dik ding (maar het project gaat helaas totaal niet vooruit...)

[Gastje 157]

4 uur geleden zei The Swede:

Klopt. Al heeft hij die bekendheid niet verworven in een Kadett GTE. In 1982 heeft Audi ook meer het kampioenschap verloren dan dat hij het won. 

Rohrl heeft zijn adelbrieven echter meer verdient met de Fiat 131 abarth, de Lancia 037 en vooral de Audi Quattro.

Vergeten dat hij wereldkampioen werd in een opel ?

[Gastje 157]

Fiat uno turbo

 

[Le Capri Mauve 1.012]

Zijn er eigenlijk Opels die nog niet vernoemd zijn? Mensen zien de titel en denken ah een Opel-thread.

En heeft er iemand ervaring met die spiegels die naar voren op de motorkap staan? Qua blinde hoek en zo.

[Gastje 157]

Toyota celica gt four

 

[utah 552]

1 uur geleden zei Soul:

Fiat 131

Abart versie. Mirafiori.

[Bompa 17.784]

15 uur geleden zei Alexanderr:

De voorloper vind ik veel interessanter, Toyota Model F. Sloeg niet aan, maar na de Talbot / Matra Ranchero vond ik deze ubercool. Straalde comfort uit en gaf toch het gevoel van een beetje vrijheid te hebben. En toen vond ik zijn lijnen ook niet mis. Zeker zijn front. Jammer genoeg weinig verkocht hier. Ik was er toch wel een beetje fan van.

 

 

Je had ze in 4x4, met caravan-striping, met supra-velgen, ...

 

14 uur geleden zei Gastje:

Triumph Acclaim

 

Aka Honda Civic bij ons in die tijd

 

3 uur geleden zei Soul:

Fiat 131

Dat was de tuning die in die tijd mode was. breeeeeeeeed. 

3 uur geleden zei Le Capri Mauve:

Zijn er eigenlijk Opels die nog niet vernoemd zijn? Mensen zien de titel en denken ah een Opel-thread.

En heeft er iemand ervaring met die spiegels die naar voren op de motorkap staan? Qua blinde hoek en zo.

Fender mirrors. 

Standaard op vele japanse auto's. Omwille van beter zichtveld, idd ook minder dode hoek (pure fysica) en staken door deze opstelling ook niet buiten de carosserie, wat in Japan toch wel nuttig was. Later verdwenen ze, door export / import, standaardisering enz, wilden de japanners dat niet meer. Behalve taxi's bleven nog lang hiermee uitgerust, zoals de Datsun Cedric. Veel taxichauffeurs vonden het handig dat ze minder hun hoofd moesten draaien als ze in de spiegel langs de kant van de passagier moesten kijken, zodat ze die passagier - hetzij vooraan of achteraan - niet het gevoel moesten geven dat naar hen gekeken werd.

[ICM 24.869]

Uit een brochure/CD van Brabus. De ultieme sleeper. 

Zou die prijslijsten etc nog eens moeten terugzoeken.

[ICM 24.869]

Op die CD stond ook een filmpje van die kar.

Check dat geluid 

 

[TCT 6.310]

11 uur geleden zei Le Capri Mauve:

Zijn er eigenlijk Opels die nog niet vernoemd zijn? Mensen zien de titel en denken ah een Opel-thread.

Ja, nog veel. Maar ik mag niet van @Timo.

[Framfy 559]

17 uur geleden zei The Swede:

Jawel, wil niet geassocieerd worden met toogracers, gasten die hoger schijten dan hun gat is, Hollanders, Antwerpenaren (ganse provincie), cruisers, sjonnies, chav's, gasten voor wie uiterlijk belangrijker is dan inhoud, Italianen, Spanjaarden, Amerikanen, gasten die niet nadenken, gasten met gel in hun haar, metrosexuelen, ...

 

 

 

Blij dat ik in lijstje voorkom. 

[Framfy 559]

'k Heb zelf nog geen auto gepost in dit topic.

Want telkens ik denk "die misschien" moet ik aan mezelf toegeven dat ik 'm niet vergeten ben.

 

[Gastje 157]

Autobianchi 112 Abarth 

 

[Mich 2.891]

Fender mirrors. 
Standaard op vele japanse auto's. Omwille van beter zichtveld, idd ook minder dode hoek (pure fysica) en staken door deze opstelling ook niet buiten de carosserie, wat in Japan toch wel nuttig was. Later verdwenen ze, door export / import, standaardisering enz, wilden de japanners dat niet meer. Behalve taxi's bleven nog lang hiermee uitgerust, zoals de Datsun Cedric. Veel taxichauffeurs vonden het handig dat ze minder hun hoofd moesten draaien als ze in de spiegel langs de kant van de passagier moesten kijken, zodat ze die passagier - hetzij vooraan of achteraan - niet het gevoel moesten geven dat naar hen gekeken werd.

Mooie uitleg. Heerlijk [emoji106][emoji108]

[The Swede 6.662]

15 hours ago, Gastje said:

Vergeten dat hij wereldkampioen werd in een opel ?

@Gastje, je moet de post die je quote nog es goed lezen. Wat zeg ik van het wereldkampioenschap dat hij "won"?

 

(En dat was trouwens in een Ascona 400 Gr.4 , niet met de Kadett GT/E)

[Gastje 157]

Is een ascona dan geen opel dan.

[BMWMB 12.350]

16 uur geleden zei Soul:

Opel Calibra

Mijn buurman verkoopt zijne, een 2.0 8v, volledig gerestaureerd, 9k euro.

[The Swede 6.662]

De Calibra zijn we toch nog niet vergeten? Was (en is) één van de mooiste autos die er waren.

 

[TCT 6.310]

3 minuten geleden zei The Swede:

De Calibra zijn we toch nog niet vergeten? Was (en is) één van de mooiste autos die er waren.

 

Jammer genoeg verkeerd aangedreven en ondergemotoriseerd.