flupke73 9.405 Geplaatst: 7 december 2017 Delen Geplaatst: 7 december 2017 wat is de geweldigste testrit die je hebt kunnen versieren en heeft het auto'ke zijn reputatie waargemaakt? Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Niko80 5.714 Geplaatst: 7 december 2017 Delen Geplaatst: 7 december 2017 UW GT4, en ja loop er nog altijd zot van. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
flupke73 9.405 Geplaatst: 7 december 2017 Auteur Delen Geplaatst: 7 december 2017 Ferrari 16M: imho zijn dat circuit-auto's Mercedes SLS: ik ben te klein om de deur dicht te kunnen trekken MP412C: waow in de jaren 90 NIET ingegaan op een uitnodiging om de Zonda te gaan testrijden 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Jokke_vlo 14.812 Geplaatst: 7 december 2017 Delen Geplaatst: 7 december 2017 Eigenlijk niks speciaal (hoewel ik ook wat dikke karren mocht testen oa de SLS en MP412C van hierboven).... maar de dag dat ik met mijn 997GT3RS naar de Lotus garage reed en daar het eerst met de Exige V6 reed en terug besefte waarom ik ooit voor Lotus "viel". Ik herinner me die testrit nog met bijhorende smile van oor tot oor. 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
flupke73 9.405 Geplaatst: 7 december 2017 Auteur Delen Geplaatst: 7 december 2017 25 minuten geleden, Niko80 zei: UW GT4, en ja loop er nog altijd zot van. tijd dat ge eens met een Exige gaat rijden (zeggen ze) Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Gast wooter Geplaatst: 7 december 2017 Delen Geplaatst: 7 december 2017 Top 6: Porsche 911 GTS Porsche 911 C4S Tesla Model S P80D BMW K1600GT Tesla Model X 90D Tesla Roadster Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
ICM 22.309 Geplaatst: 7 december 2017 Delen Geplaatst: 7 december 2017 Just now, wooter said: Nummer 3, 5 en 6 zullen je met verstomming slaan! Top 6: Porsche 911 GTS Porsche 911 C4S Tesla Model S P80D BMW K1600GT Tesla Model X 90D Tesla Roadster Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Le Capri Mauve 910 Geplaatst: 7 december 2017 Delen Geplaatst: 7 december 2017 De GT86. Voelde gewoon 'juist' aan in vergelijking met die tuffer waar ik vandaan kwam. Is achteraf bevestigd. Allez, grotendeels. Verder niks van betekenis eigenlijk. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Rabbit 2.711 Geplaatst: 7 december 2017 Delen Geplaatst: 7 december 2017 Ik herinner me mijn testrit met een Clio RS nog levendig. Komende van diesels. Ik had net een testrit achter de rug met een Mini Cooper S R56, en wist zeker dat het dat ging worden. Die Clio wilde ik nog eens proberen, puur omdat EVO zei dat dat zo'n geschift bakje was. En geschift it waz Voelde me percies in een rally stage. 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Vanni 1.481 Geplaatst: 7 december 2017 Delen Geplaatst: 7 december 2017 De testrit met de Ducati 916 zo'n 20j terug (ik was toen 21j), herinner ik me nog altijd. Ik reed toen een schreeuwerige, weinig karaktervolle Kawasaki ZXR750. Toen die 916 gestart werd, kreeg ik al rillingen, dat donkergrauw geluid. Bijna magisch toen Het motorgevoel van de 2-pitter, de looks en die testrit deden me niet langer twijfelen. Ik moest en zou er 1 hebben. Wat enkele dagen later geschiedde!! De testrit met mijn Delta Integrale en de Evo6 waren ook wel iets speciaals, maar die met de 916 springt er toch boven uit! 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Niko80 5.714 Geplaatst: 7 december 2017 Delen Geplaatst: 7 december 2017 1 hour ago, flupke73 said: tijd dat ge eens met een Exige gaat rijden (zeggen ze) Misschien wel ja. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Le Capri Mauve 910 Geplaatst: 7 december 2017 Delen Geplaatst: 7 december 2017 1 uur terug, Rabbit zei: Ik herinner me mijn testrit met een Clio RS nog levendig. Komende van diesels. Ik had net een testrit achter de rug met een Mini Cooper S R56, en wist zeker dat het dat ging worden. Die Clio wilde ik nog eens proberen, puur omdat EVO zei dat dat zo'n geschift bakje was. En geschift it waz Voelde me percies in een rally stage. Oh ik vergeet die raceversie van een peugeot 106 (gestript, rolkooi, wat electronica). Dat was plezant en overtuigde mij meteen dat ge niet perse RWD moet hebben om leuk te rijden. 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
PJH 17.504 Geplaatst: 7 december 2017 Delen Geplaatst: 7 december 2017 De Exige V6 bij Verhiest dankzij @Jokke_vlo Was echt een zalige testrit en opnieuw een bevestiging van Lotus als merk en de Exige als type alsook het feit dat ik dat MOEST hebben. 't toffe was ook dat Thierry er naast zat en me van geen haar of pluimen kende. In het begin wees hij me op de schadeclausule, waarna ik besliste het spel wat mee te spelen en in het begin wat slecht schakelde en "hoekig" stuurde en gas gaf hij zat duidelijk niet op zijn gemak en dacht dat ik een totale leek was. Daarna dan begonnen met heel&toe en de boel sloeg direct compleet om toch respect voor, ik zou niet durven naast jan en allemaal gaan zitten in zo'n kar. Die vermoordt u als je niet oplet. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Le Capri Mauve 910 Geplaatst: 7 december 2017 Delen Geplaatst: 7 december 2017 Dat moet ik onthouden als ik zelf nog eens een testrit doe Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Bompa 15.517 Geplaatst: 7 december 2017 Delen Geplaatst: 7 december 2017 Goh ... moeilijke. Een paar die indruk achterlieten omwille van de tijdsgeest en wat ik maar gewend was: Was 18j en mocht met een Saab 900 turbo een ritje doen. Op dat moment was dat ... wow. Nu nog altijd wil ik nog eens een ritje met zo een. Vriendin van me rijdt met een Saab 900 2.0 en dat is al leuk, maar die turbo is toch nog zo veel meer. Bochtige weg van Oudenaarde naar Brakel (N8), was met de big smile, en ik had dan nog niet eens rijervaring. Vanalles onder mijn voet gehad daarna, en in 1996 een 964 Carrera 4 in mijn pollen. Omdat dat de eerste Porsche was waar ik ooit mee reed, toch wel een immens blijvende indruk. Reed nog beter dan ik ervan verwachtte. Later nog met een Cayman S gereden (was wel op circuit), was fun, maar de 964 liet meer indruk na, toen. Mocht ik ze beiden na elkaar gereden hebben weet ik niet wat de bevindingen zouden zijn, er zat 20j tussen. De Megane RS van zwoemba vond ik naast ander RS-geweld toch wel ook verbluffend speels, evenwichtig, en de ideale mix tussen geweldig en dagelijks inzetbaar. En eigenlijk ... de Starlet van @Mayonaise: gewoon omdat een massaproductie wijvenkar die ik in mijn jeugd zo veel zag dat het banaal werd, meer dan 25j later toch zo down-to-earth fun kon geven. Idem de Lada van @CAS. Maar mocht je me vragen, welke voor alle dagen, en continu big smile: S cabrio (was 63 AMG, maar ik denk dat een 500 ook wel ok zou zijn ). Wat een luxe, weelde zelfs. En daarbij nog eens wat power. Er zitten er een pak tussen waar ik niet meer aan denk, maar dat wil zeggen dat ze dit topic niet waardig zijn. 4 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
C_X 1.546 Geplaatst: 7 december 2017 Delen Geplaatst: 7 december 2017 VanHool Astomega tijdens de opendeurdag voor klanten een paar maand geleden, wat een super bus is me dat zeg. Dubbeldek die je kan uitrusten tot het oneindige... Beginprijs is rond de 420.000 euro, eindprijs is er niet maar de de duurste zou rond de 800.000 liggen. Zalig ding om mee te rijden, met een testpiloot naast mij die er zich weinig van aantrok van wat ik uitstak En ja sommige Italianen hebben coole namen voor hun modellen, maar ASTROMEGA?! Komaan, hoe cool kan een naam van een voertuig zijn Voorbeeldpic van 1 vd 4 van het bedrijf waar ik voor werk. 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
utah 552 Geplaatst: 7 december 2017 Delen Geplaatst: 7 december 2017 Ik was 16. Zij was 21. Geweldige testrit. Sindsdien nog wel meer testritten gedaan. Ze kwam haar verwachtingen na. 3 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
C_X 1.546 Geplaatst: 7 december 2017 Delen Geplaatst: 7 december 2017 (aangepast) Wa was het buurman? 7 december 2017 aangepast door C_X Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
utah 552 Geplaatst: 7 december 2017 Delen Geplaatst: 7 december 2017 Een buurmeisje. Ze werkte in The Kings in Aalst. Bij de Maurice. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
C_X 1.546 Geplaatst: 7 december 2017 Delen Geplaatst: 7 december 2017 de kings was de max van nen dancing, ma ge moest wel gene "spoi" meepakken of kopen, gewoon nekeer diep ademhalen in de toiletten en ge had genoeg binnen voor een ganse week Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
3000 977 Geplaatst: 8 december 2017 Delen Geplaatst: 8 december 2017 (aangepast) Triumph Street Triple dealertest toen ik 2 weken m'n rijbewijs had in 2013. Eerste echte moto waar ik mee reed, behalve de rijschool-ER6 dus. Man man... 3-cylinder, hopen midrange en wat een geluid! Kan geloven dat je gemakkelijk de berm vind als je wat overmoedig bent als nieuweling. Ik dacht dat ik rap reed maar zag toen dat ik amper aan 6000 toeren kwam Maar vooral: die sound. Echt. Wow. 8 december 2017 aangepast door 3000 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
toere 14.638 Geplaatst: 8 december 2017 Delen Geplaatst: 8 december 2017 Triumph Street Triple dealertest toen ik 2 weken m'n rijbewijs had in 2013. Eerste echte moto waar ik mee reed, behalve de rijschool-ER6 dus. Man man... 3-cylinder, hopen midrange en wat een geluid! Kan geloven dat je gemakkelijk de berm vind als je wat overmoedig bent als nieuweling. Ik dacht dat ik rap reed maar zag toen dat ik amper aan 6000 toeren kwam Maar vooral: die sound. Echt. Wow. Heb die ook getest paar jaar geleden. Zeer leuke moto inderdaad. Was nochtans al een tijd dat ik toen geen moto meer had gereden en hij voelde direct zeer vertrouwd aan. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Monterey Jack 4.820 Geplaatst: 8 december 2017 Delen Geplaatst: 8 december 2017 On 7-12-2017 at 12:09 PM, Vanni said: De testrit met de Ducati 916 zo'n 20j terug (ik was toen 21j), herinner ik me nog altijd. Ik reed toen een schreeuwerige, weinig karaktervolle Kawasaki ZXR750. Toen die 916 gestart werd, kreeg ik al rillingen, dat donkergrauw geluid. Bijna magisch toen Het motorgevoel van de 2-pitter, de looks en die testrit deden me niet langer twijfelen. Ik moest en zou er 1 hebben. Wat enkele dagen later geschiedde!! De testrit met mijn Delta Integrale en de Evo6 waren ook wel iets speciaals, maar die met de 916 springt er toch boven uit! 916 Me want 17 hours ago, C_X said: VanHool Astomega tijdens de opendeurdag voor klanten een paar maand geleden, wat een super bus is me dat zeg. Dubbeldek die je kan uitrusten tot het oneindige... Beginprijs is rond de 420.000 euro, eindprijs is er niet maar de de duurste zou rond de 800.000 liggen. Zalig ding om mee te rijden, met een testpiloot naast mij die er zich weinig van aantrok van wat ik uitstak En ja sommige Italianen hebben coole namen voor hun modellen, maar ASTROMEGA?! Komaan, hoe cool kan een naam van een voertuig zijn Voorbeeldpic van 1 vd 4 van het bedrijf waar ik voor werk. Deze week zo 2 zien rijden op de Brusselse ring Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
tuscani 10.035 Geplaatst: 8 december 2017 Delen Geplaatst: 8 december 2017 16 uren geleden, utah zei: Een buurmeisje. Ze werkte in The Kings in Aalst. Bij de Maurice. 15 uren geleden, C_X zei: de kings was de max van nen dancing, ma ge moest wel gene "spoi" meepakken of kopen, gewoon nekeer diep ademhalen in de toiletten en ge had genoeg binnen voor een ganse week ik was een watje want durfde de kings niet binnen. had het misschien beter ook gedaan voor zo'n geweldige testrit. en neen c_x, Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
toere 14.638 Geplaatst: 8 december 2017 Delen Geplaatst: 8 december 2017 @Monterey Jack Waarom geen 1098 ipv 916? [emoji16] Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.