2019 MINI JCW GP

[Thebiemerke 4.922]

It looks like we'll get some limited-edition GP models after all.

The evolution of the Mini, at least from a styling standpoint, hasn’t been too dramatic over the years. That could be one of the reasons why this winged wonder was spied by our photographers without any sort of camouflage. We think it’s a high-performance John Cooper Works GP version, which we saw in a concept form a year ago at the Frankfurt Motor Show. There’s another more applicable reason, however, for this test car to be running without coverings. We’re likely seeing a test mule wearing a standard Mini Cooper S body with upgraded bits underneath.

If you recall, the JCW GP Concept was rather flamboyant with its body kit, scoops, and of course the big wing on the back. The wing is the obvious giveaway that something different is happening on this Mini – it’s a dead ringer for the concept’s wing, but couldn’t this just be a Cooper S with a spoiler on the roof? The metal strip down low on the front fascia and the red sensor box tell us this is some kind of test mule, and the brake rotors behind the wheels look bigger as well. For that fast, the exhaust tips at the rear appear larger, too.

 

If this is a test mule for a new higher-performance JCW GP variant, what other kinds of performance tweaks can we expect? The larger exhaust points to more power than the current 228 horsepower (170 kilowatts) available in the JCW. How much more isn’t confirmed, but rumors suggest something in the 280 - 300 hp (209 - 224 kW) range. We’ve already seen larger brakes, and there would certainly be some suspension tuning for better poise at the track. Expect some carbon fiber infusion as well to help reduce weight.

Mini did a limited run of previous GP models, and now that we’ve seen a car on the street running with the big wing, it seems a new batch of hardcore track-focused models are in development. As for when it will be available, that will likely happen sometime late next year, or early in 2020.

Source: CarPix

 

 

[Stancke 3.992]

GP was al bevestigd maar goed. Wordt een ontzettend dik spel, wel enkel automaat normaliter én gelimiteerde oplage.

En 52k dacht ik

[William Blake 2.663]

Automaat dan toch min. een DCT?

[Luv4DLM 806]

Te vroeg gekocht@Niko80 [emoji23]

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

[Gast Dirk75]

24 minuten geleden, William Blake zei:

Automaat dan toch min. een DCT?

De beschikbare dct kan het koppel niet aan... de jcw heeft ook,de aisian.

[Niko80 5.712]

38 minutes ago, Luv4DLM said:

Te vroeg gekocht@Niko80

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk
 

Precies, maar niks dat niet kan veranderd worden. @Stancke regelt dat wel.

[Luv4DLM 806]

9 uren geleden, Niko80 zei:

Precies, maar niks dat niet kan veranderd worden. @Stancke regelt dat wel.

Als je dat koopt mag je me bij de volgende rit een 30min voorsprong geven.

[Niko80 5.712]

5 hours ago, Luv4DLM said:

Als je dat koopt mag je me bij de volgende rit een 30min voorsprong geven.

Nu ook al

 

[Luv4DLM 806]

Nu ook al [emoji6]
 

Niet gemerkt zaterdag [emoji41]

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

[William Blake 2.663]

15 uren geleden, Dirk75 zei:

De beschikbare dct kan het koppel niet aan... de jcw heeft ook,de aisian.

zonde, vreemd geheel dan, een 'racy' GP MINI en dan zo'n zachte automaat met koppelomvormer...

steek gewoon een leuke handbak

[Alexis 5.392]

1 hour ago, William Blake said:

zonde, vreemd geheel dan, een 'racy' GP MINI en dan zo'n zachte automaat met koppelomvormer...

steek gewoon een leuke handbak

Dit

[DuDe 1.156]

Niet echt fan van die opzichtige strijkplank achteraan..

[Gast Dirk75]

Ik denk dat deze de motor van de x2 35i zal krijgen. 306pk 450Nm all4 en sportdifferentieel. Met de 8 traps automaat.

0 tot 100 rond de 5 seconden...

7 september 2018 aangepast door Dirk75

[Stancke 3.992]

Ik denk dat deze de motor van de x2 35i zal krijgen. 306pk 450Nm all4 en sportdifferentieel. Met de 8 traps automaat.
0 tot 100 rond de 5 seconden...

Krijgt minder PK's, zou rond de 280 zitten en all4 is niet mogelijk op dit chassis. Mechanisch sper zou eronder zitten.

[Gast Dirk75]

Is die 5 sec haalbaar?

[Gast Dirk75]

Op 5/9/2018 om 13:11, Niko80 zei:

Nu ook al

 

Niko, vind jij je automaat traag, zacht,.. ?

http://www.motoringfile.com/2017/12/18/mini-dct-dual-clutch-transmission-makes-official-debut/

 

9 september 2018 aangepast door Dirk75

[Luv4DLM 806]

Niko, vind jij je automaat traag, zacht,.. ?

Ik heb met zijn 2 Mini's gereden, de bak in de JCW is een pak vlotter in schakelen dan de Cooper S.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

[Gast Dirk75]

1 uur terug, Luv4DLM zei:

Ik heb met zijn 2 Mini's gereden, de bak in de JCW is een pak vlotter in schakelen dan de Cooper S.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk
 

Kan kloppen, maar zijn s was een 6 traps. De huidige s, heeft de 7 traps dct.

De 1.5 met 136pk doet de 0-100 in 7,8 seconden... met 7 traps dct… wel straf...

9 september 2018 aangepast door Dirk75

[Niko80 5.712]

Niko, vind jij je automaat traag, zacht,.. ?
http://www.motoringfile.com/2017/12/18/mini-dct-dual-clutch-transmission-makes-official-debut/
 

Nee helemaal niet. Staat goed afgesteld.

Maar voor echt te spelen zou hij manueel mogen zijn.

Verstuurd vanaf mijn FIG-LX1 met Tapatalk

[Niko80 5.712]

Kan kloppen, maar zijn s was een 6 traps. De huidige s, heeft de 7 traps dct.
De 1.5 met 136pk doet de 0-100 in 7,8 seconden... met 7 traps dct… wel straf...

8 traps de nieuwe.

Verstuurd vanaf mijn FIG-LX1 met Tapatalk

[Gast Dirk75]

12 minuten geleden, Niko80 zei:

 

 

8 traps de nieuwe.

Verstuurd vanaf mijn FIG-LX1 met Tapatalk
 

 

Uwe jcw heeft nog de klassieke 8 traps met interne updates, wegens teveel aan koppel. 

[Niko80 5.712]

Uwe jcw heeft nog de klassieke 8 traps met interne updates, wegens teveel aan koppel. [emoji6]

Geen idee. Is een LCI dus zou moeten de nieuwste zijn. Kan 7traps zijn ook, is een Aisin boite dat weet ik wel.

Anders@Stancke to the rescue.

Verstuurd vanaf mijn FIG-LX1 met Tapatalk

[Thebiemerke 4.922]

[jvc 543]

Uitlaat is wel mn ding, die spoiler iets minder

[Niko80 5.712]

Ga er mijn geld niet aanhangen. Na twee Mini's is het wel geweest.