Tweedehands BMW M3 of Audi RS4?

[Krikkie 7.152]

32 minuten geleden, J3nkins zei:

Dadde!

In de openingspost staat dat het moet dienen als familiekar (incl. al de bazaar die daarmee gepaard gaat en mee de auto in moet). Dan kan je niets anders dan voor de RS4 gaan hé

Een Alpina B3 touring (allrad) is een betere vergelijking, wel geen V8... 

Ik heb deze advertentie op AutoScout24 gevonden.

https://www.autoscout24.be/nl/aanbod/alpina-b3-3-0-biturbo-allrad-switch-tronic-1st-owner-new-benzine-grijs-5dfea2c2-decb-41ee-a73b-4ffd695e94d9?utm_source=android-share

Kilometerstand: 85.233 km
Bouwjaar: 01/2015
Verkoopprijs: € 32.450,-
 

[brjefs 14.452]

35 minuten geleden, J3nkins zei:

Dadde!

In de openingspost staat dat het moet dienen als familiekar (incl. al de bazaar die daarmee gepaard gaat en mee de auto in moet). Dan kan je niets anders dan voor de RS4 gaan hé

Een E90 is niet veel kleiner dan een F80, en ik ben met mijn M3 met vrouw en drie kinderen probleemloos op vakantie geweest.

Het enige moment waarop een break echt handig is is wanneer je karton naar het containerpark moet doen.

[Krikkie 7.152]

13 minuten geleden, brjefs zei:

Het enige moment waarop een break echt handig is is wanneer je karton naar het containerpark moet doen.

Bwa, blijft toch een gemak vind ik persoonlijk, als we met ons vijven naar het huis van mijn schoonouders gaan in de Ardennen zou ik nooit alles mee kunnen nemen als het een sedan of hatch geweest was, wekelijkse inkopen bij de "colly" geraken er tegenwoordig nog maar juist in . 

[Krikkie 7.152]

Maar moest hij dienen als trackday/ring/rondrit tool ben je er dan weeral weinig mee en zou ik sowieso geen 4x4 of break kopen. 

[teus_ 245]

On 10/24/2019 at 4:17 PM, The Swede said:

 Stel, je bent familievader en je droomt van een sportieve wagen waar ook het gezin (plus rommel) mee kan. Je voorkeur gaat naar een M3 of RS4. Je budget zit rond de 20-25k. 

Ik keek zelf naar wagens vanaf 2008-2009. Een mooie RS4 komt rond de 20k. Een M3 berline is makkelijk een 5000 duurder.

 

te zien hoe je er mee wil rijden. als het gewoon stoer moet zijn, en in rechte lijn goed vooruit gaan, den Audi. ook wat praktischer.
als het gaat om rijplezier, compatibel met een gezin, dan een BMW. 

[Bouncing Bullet 2.875]

Tis goed, dat je niet kan zien op wat ik stem 

[The Swede 5.780]

 

14 hours ago, J3nkins said:

Dadde!

In de openingspost staat dat het moet dienen als familiekar (incl. al de bazaar die daarmee gepaard gaat en mee de auto in moet). Dan kan je niets anders dan voor de RS4 gaan hé

Dat was niet mijn bedoeling. Een normaal gezin geraakt ook in een 3 berline. Er zijn er die het met minder moeten stellen...

De reden waarom ik “als gezinswagen” duidelijk stel is om realisme in de vergelijking te brengen. 

Een normale familievader moet op het budget letten en ziet zo een wagen als zijn persoonlijk juweel, niet als cheape tweedehands die als tracktoy mag dienen.

 

Mijn eigen mening is ook dat de M3 nog net dat stukje begeerlijker is dan de RS4. Alleen, als ik op de markt rondkijk, dan vind ik redelijk wat nette RS4’s voor 20k. Als ik een niet-verklooide M3 E90 wil vinden, moet ik al direct minstens 5k meer neertellen. En dan komt de realistische vraag toch op: is it worth it?

[Ian 511]

Moeilijk. Ook een beetje afhankelijk welk rijgedrag je verkiest zeker?

Qua totaalpakket neig ik meer naar de Audi. Die heeft imo ook een knapper interieur (waar je toch het meest op zit te kijken). Qua rijden kan ik me niet over uitspreken om te weten of een M3 de 5k meer waard is bvb.

[JanC 7.209]

De Audi veroudert een stuk beter, als je 't mij vraagt. Zeer degelijk interieur ook,
En wat mij betreft klinkt hij ook lekkerder.
Het prijsverschil maakt de keuze voor mij enkel makkelijker.

[PJH 17.478]

M3 duh

[erq 220]

Zojuist, PJH zei:

M3 duh

Idem. Droomkar pur sang. Blijft een geweldig totaalpakket met meer dan ruimte genoeg om als gezinswagen dienst te doen. 

[Audi S8 1.619]

RS4, zonder enige twijfel.

[bud wijzer 188]

Hier ook RS4, omdat ik dat toch nog altijd net een beetje "bruuter" vind uitzien dan een M3

Qua rijbeleving zal mss de M3 wel net iets leuker zijn, maar dat weegt voor mij niet op.

[The Swede 5.780]

17 hours ago, PJH said:

M3 duh

 

16 hours ago, erq said:

Idem. Droomkar pur sang. Blijft een geweldig totaalpakket met meer dan ruimte genoeg om als gezinswagen dienst te doen. 

Ondanks de hogere prijs?

[PJH 17.478]

45 minuten geleden, The Swede zei:

 

Ondanks de hogere prijs?

Een atmo hoogtoerige V8 is 5k extra waard imo. Zo iets gaan ze nooit meer maken

[ir_fuel 51.974]

On 10/26/2019 at 10:16 AM, The Swede said:

Een normale familievader moet op het budget letten en ziet zo een wagen als zijn persoonlijk juweel, niet als cheape tweedehands die als tracktoy mag dienen.

Dan moet je ook de BIV en jaarlijkse taks mee in rekening brengen. Dat valt lelijk tegen voor van die oudere karren.

[ir_fuel 51.974]

On 10/24/2019 at 4:17 PM, The Swede said:

http://www.virtando.de/ad3708683-Audi-RS4-Avant-42FSI-Quattro1HandBOSENaviXenon-2008

4241 euro BIV

3351 jaarlijkse taks

 

On 10/24/2019 at 4:17 PM, The Swede said:

https://www.bytbil.com/skane-lan/personbil-m3-sedan-420hk-7783-13733872

2462 euro BIV

2215 euro jaarlijkse taks.

 

Dat verschil is toch niet niks.

[Salokin 8.215]

2 minuten geleden, ir_fuel zei:

4241 euro BIV

3351 jaarlijkse taks

 

2462 euro BIV

2215 euro jaarlijkse taks.

 

Dat verschil is toch niet niks.

Daar kan je inderdaad als gezin al eens mee gaan eten.

[Krikkie 7.152]

Of op congé gaan naar de "Koot dazuur"

[gTa 24.103]

1 uur terug, PJH zei:

Een atmo hoogtoerige V8 is 5k extra waard imo. Zo iets gaan ze nooit meer maken

Eigenlijk hebben die RS4 en M3 allebei een atmo, hoogtoerige (+8k rpm) V8. Met manuele bak, zowaar.

Maar ik geef je gelijk: die BMW S65 is een pareltje, één van de meest fantastische V8-motoren (atmo, combineerbaar met manuele bak) ooit gemaakt. Zeer speciaal karakter, niet zo typisch grootvolumig "i am a bear ARRRRRR"-powerful onderin en (gelukkig!) ook niet zo schel flat-plane-like hoogtoerig met onderin een platter karakter, maar iets ertussenin, bijzonder lineair, met een heerlijke racy rasp in z'n stem. Die relatief kleine longinhoud die niet drukgevuld is, is bij die motor net een extra troef imo: je hebt nooit die low end hyperboost die daarna "naadloos" (net niét, dus) over gaat in geblazen over-power. Hoe die met bijpassend timbre van 1.200 tpm naar 8.000 tpm gaat, zo absurd lineair, nooit met te veel power, altijd met meer dan voldoende: heerlijk. Dat komt echt nooit meer terug.
Z'n grootste troef (ook bij de S85 V10 waar hij van afgeleid is) is volgens mij 't feit dat BMW die motor nooit ofte nimmer heeft proberen afstemmen op zuinigheid: die motoren draaien altijd, bij elk toerental en bij elke gasstand voelbaar "over-rijk" en dat geeft zo'n geöliede, smeuïge indruk dat je die motoren nooit pijn doet, hoe hels ze ook schreeuwen of trompetten. Fantastisch.   Nadeel: ze zuipen wel een slokje   329 gram CO² per km is 't resultaat, dat is niet niks voor "maar" een 4-literke met "maar" 420pk  

Die 4.2 in de RS4 is absoluut geen misse motor (hoe kan het ook anders: 4,2-liter V8 met een breed nuttig toerentalbereik, gekoppeld aan een manuele bak, en het geheel levert best pittig prestaties en een leuke sound), maar mijlenver niet van het kaliber van de BMW S65, als je 't mij vraagt.

That said, die RS4 is in de basis een mooiere auto dan de BMW E90 (vind ik, maar zoiets is persoonlijk), zeker binnenin. En belangrijker (voor mij): het is een break, zoveel toffere koetswerkvariant.

Maar dan nog: geen haar op m'n hoofd dat er aan zou denken om voor 5k verschil (dat je trouwens na 2-3 jaar op platen gehad te hebben in België al hebt "terugverdiend" omdat de BMW blijkbaar een stuk goedkoper is qua taksen?) die fantastische S65 te laten staan. En zo'n M3 met z'n M3coupé-neus en brede stance ziet er toch echt megalekker uit, "ondanks E90".

[vince522 2.239]

Sound

 

[ex-Mooseman 10.264]

Maar dan nog: geen haar op m'n hoofd

Owkee

[Waky 975]

5 uren geleden, ir_fuel zei:

4241 euro BIV

3351 jaarlijkse taks

 

2462 euro BIV

2215 euro jaarlijkse taks.

 

Dat verschil is toch niet niks.

lap de partypooper 

[Jokke_vlo 14.794]

4 uren geleden, gTa zei:

 

Maar dan nog: geen haar op m'n hoofd 

Kuch, ik ga niet binnenkoppen

[The Swede 5.780]

4 minutes ago, Waky said:

lap de partypooper 

Hij heeft een punt. Al dient er ook gezegd dat je voor 20k gemakkelijk een RS4 vindt, terwijl er voor 25k welgeteld 1 propere (ongemolesteerde) M3 berline stond. Dus realistisch gezien is het verschil iets groter.