Tweedehands BMW M3 of Audi RS4?

[gTa 24.095]

3 minuten geleden, Jokke_vlo zei:

Kuch, ik ga niet binnenkoppen

Hoedadde? Ik ben @Jupke niet, hé! Het mag dan niet van boven staan (een twintigtal niet te na gesproken), er staat weldegelijk haar op mijne kop!

[The Swede 5.779]

4 hours ago, gTa said:

Maar dan nog: geen haar op m'n hoofd dat er aan zou denken om voor 5k verschil (dat je trouwens na 2-3 jaar op platen gehad te hebben in België al hebt "terugverdiend" omdat de BMW blijkbaar een stuk goedkoper is qua taksen?) die fantastische S65 te laten staan. 

Als we dat dus goed lezen ga je voor de RS4...

gTa die voor een Audi gaat. Dat we dat nog mogen meemaken

[The Swede 5.779]

Just now, gTa said:

Hoedadde? Ik ben @Jupke niet, hé! Het mag dan niet van boven staan (een twintigtal niet te na gesproken), er staat weldegelijk haar op mijne kop!

On the head of your p*n*s?

[gTa 24.095]

2 minuten geleden, The Swede zei:

Als we dat dus goed lezen ga je voor de RS4...

Neen, net niet. Begrijp je nu m'n opmerking van een paar dagen terug over je kennis Nederlands?  

"Geen haar op mijn hoofd dat er aan denkt om de S65 te laten staan"
= "Niks dat mij die S65 doet laten staan"
= "Ik neem altijd die S65"

[The Swede 5.779]

2 minutes ago, gTa said:

Neen, net niet. Begrijp je nu m'n opmerking van een paar dagen terug over je kennis Nederlands?  

"Geen haar op mijn hoofd dat er aan denkt om de S65 te laten staan"
= "Niks dat mij die S65 doet laten staan"
= "Ik neem altijd die S65"

En ik moet leren begrijpend lezen?

OK, de zinsspeling van Jokke, mezelf en co efkes duidelijk maken: welk haar?

[Jokke_vlo 14.785]

38 minuten geleden, gTa zei:

Hoedadde? Ik ben @Jupke niet, hé! Het mag dan niet van boven staan (een twintigtal niet te na gesproken), er staat weldegelijk haar op mijne kop!

ik heb een ander beeld  oud worden he dan vervormt dat allemaal ! 

 

 

[toere 14.586]

Ik had die nooit mogen weg doen dus

[The Swede 5.779]

5 minutes ago, toere said:

Ik had die nooit mogen weg doen dus

Ik herinner me nog die foto van uw vrouw op de motorkap...

[toere 14.586]

1 minuut geleden, The Swede zei:

Ik herinner me nog die foto van uw vrouw op de motorkap...

Die staat hopelijk toch in uw prive album

[Krikkie 7.150]

9 minuten geleden, toere zei:

Ik had die nooit mogen weg doen dus

Dat is! Veel beter wordt een bmw niet (meer) 

[ir_fuel 51.922]

39 minutes ago, The Swede said:

Hij heeft een punt. Al dient er ook gezegd dat je voor 20k gemakkelijk een RS4 vindt, terwijl er voor 25k welgeteld 1 propere (ongemolesteerde) M3 berline stond. Dus realistisch gezien is het verschil iets groter.

Maar de wegentaks heb je wel elk jaar aan je broek.

[Jeroen_M5 1.337]

6 uren geleden, ir_fuel zei:

2462 euro BIV

2215 euro jaarlijkse taks.

 

Dat verschil is toch niet niks.

Heel vreemd, ik had iets van 8k BIV in mijn hoofd voor een V8 M3? Dat is toch waarom @toere er niet zo gemakkelijk vanaf geraakte?

Bij simulatie nu schommelt dat inderdaad tussen 2 en 3k afhankelijk van bouwjaar.

[toere 14.586]

2 minuten geleden, Jeroen_M5 zei:

Heel vreemd, ik had iets van 8k BIV in mijn hoofd voor een V8 M3? Dat is toch waarom @toere er niet zo gemakkelijk vanaf geraakte?

Bij simulatie nu schommelt dat inderdaad tussen 2 en 3k afhankelijk van bouwjaar.

Mijn M heeft nooit te koop gestaan he...

[Jeroen_M5 1.337]

4 minuten geleden, toere zei:

Mijn M heeft nooit te koop gestaan he...

Ah, wist ik niet. Je hebt hem toch aan een relatief laag bod weg gedaan net omdat de BIV extreem was?

[toere 14.586]

10 minuten geleden, Jeroen_M5 zei:

Ah, wist ik niet. Je hebt hem toch aan een relatief laag bod weg gedaan net omdat de BIV extreem was?

25k gehad in overname,

Moest dringend een groot onderhoud hebben. 4 nieuwe banden. Veel steenslag vooraan en 160.000km. Was het niet van die hoge kmstand had ik hem misschien nog een paar jaar bijgehouden. 

[Jenkins 1.993]

Goed mee gereden dus. Heeft je gele er ook al zo veel?

[toere 14.586]

8 uren geleden, J3nkins zei:

Goed mee gereden dus. Heeft je gele er ook al zo veel?

Mijn gele M4 had maar 8000km bij aankoop, heeft er nu 48.000km. Ben hem wat aan het sparen. Mijn E92 M3 had er denk 50.000km bij aankoop. 

[gTa 24.095]

11 uren geleden, The Swede zei:

En ik moet leren begrijpend lezen?

OK, de zinsspeling van Jokke, mezelf en co efkes duidelijk maken: welk haar?

Sorry, je goedkope en veel te vaak ook puberale humor ga 'k inderdaad nooit leren. Was 't je opgevallen dat de zinspeling (met één s, just so you know) van Jokke en Moose een reactie kregen?

You lost me at the dick comment. Which should in fact mean you lost me at your very first post.

[gTa 24.095]

11 uren geleden, Jokke_vlo zei:

ik heb een ander beeld  oud worden he dan vervormt dat allemaal ! 

Tijd om wat meer moto te rijden, dat houdt je fris.
Enkel Jupke (en mogelijks Ugeken) zijn echt baldies.
Ik heb enkel maar de klassieke vleesklak.

[Dante 53]

20 hours ago, ir_fuel said:

4241 euro BIV

3351 jaarlijkse taks

 

2462 euro BIV

2215 euro jaarlijkse taks.

 

Dat verschil is toch niet niks.

Als ik de berekening doe voor de M3 kom ik op 2980 euro voor jaarlijkse taks. Lijkt mij ook logischer dat dit niet veel scheelt met de RS4 aangezien het beide 4liters zijn.

[gTa 24.095]

10 minuten geleden, Dante zei:

Als ik de berekening doe voor de M3 kom ik op 2980 euro voor jaarlijkse taks. Lijkt mij ook logischer dat dit niet veel scheelt met de RS4 aangezien het beide 4liters zijn.

Nee, 3,9 liter en 4,2 liter, dacht 1 fiscale pk verschil. (Kan me vergissen.)

Maar 't is niet meer 't enige dat meespeelt. Vermogen is gelijk dus dat maakt niks uit, maar dacht dat co² nu ook meetelt, of is dat enkel voor de BIV en (nog) niet voor de jaarlijkse rijtax?

Edit: I stand corrected: 3.999 cc is effectief 4 liter, geen 3,9. 't Is de 5-liter V8 S62 die eigenlijk een 4,9 liter ipv een 5 liter.
Edit: en yep, een 4-liter is 20 PK en een 4,2-liter is 21 PK.

[Dante 53]

52 minutes ago, gTa said:

Nee, 3,9 liter en 4,2 liter, dacht 1 fiscale pk verschil. (Kan me vergissen.)

Maar 't is niet meer 't enige dat meespeelt. Vermogen is gelijk dus dat maakt niks uit, maar dacht dat co² nu ook meetelt, of is dat enkel voor de BIV en (nog) niet voor de jaarlijkse rijtax?

Edit: I stand corrected: 3.999 cc is effectief 4 liter, geen 3,9. 't Is de 5-liter V8 S62 die eigenlijk een 4,9 liter ipv een 5 liter.
Edit: en yep, een 4-liter is 20 PK en een 4,2-liter is 21 PK.

Ja klopt, RS4 is een 4,2, had mij vergist. Maar jaarlijkse rijtax is 2980 euro voor M3.

[ir_fuel 51.922]

5 minutes ago, Dante said:

Ja klopt, RS4 is een 4,2, had mij vergist. Maar jaarlijkse rijtax is 2980 euro voor M3.

Ja bizar. Geen idee hoe ik bij die waarden ben uitgekomen de eerste keer.

[PJH 17.463]

Ik snap niet dat die M3's niet allemaal boven de 50k staan. Manuele atmo V8 in een 3 reeks, met LSD en awesome soundtrack. Da's ECHT last of a dying breed imo.

Voor mij eentje zonder navi aub

[gTa 24.095]

1 uur geleden, PJH zei:

Voor mij eentje zonder navi aub

Idem, hedentendage zijn zeker die CCC maar ook de CIC rubbish (je kan er wel vrij cheape Android 10,25" tablet replacements voor krijgen waarop je ook nog de oude oem ICE kan laten weergeven, plus uiteraard de hele rits nieuwe functies met Waze, Spotify, ... en compatibel met stuurwiel- en iDrive-bediening). Maar de gewone Professional radio in de console, met daaronder de hvac, en een rechte boord"plank". Klaar.

Enig.  

 

Wel geen manuele, maar toch de moeite om te bekijken en beluisteren: