Auto teruggevonden na 2 jaar

[ex-Mooseman 10.282]

Je werkte daar ook natuurlijk, mooi tarief [emoji106]

Als personeelslid kreeg je, in functie van je schadehistoriek en leeftijd van de gebruikelijke bestuurder, gewoon de beste segmentering.
Tijd van de zotte personeelsvoordelen ligt in de bankensector al lang achter de rug. Meer dan 30. % voordeel tegenover affichetarief > VAA

[jvc 543]

22 uren geleden, Krikkie zei:

Idem, al is het maar een mini omnium, meestal kost die maar een paar 100€ meer, maar je bent wel gedekt bij diefstal, marter schade, glasbreuk,... 

De Megane was een maand voor de diefstal nog verzekerd met mini omnium maar op aanraden van de verzekering overgeschakeld naar een gewone BA

Achteraf gezien dom natuurlijk en nu zou ik dat voor zo een wagen niet meer veranderen. Mijn 130i wilden ze niet meer mini omnium verzekeren wegens te oud.

[Krikkie 7.157]

3 minuten geleden, jvc zei:

De Megane was een maand voor de diefstal nog verzekerd met mini omnium maar op aanraden van de verzekering overgeschakeld naar een gewone BA

Achteraf gezien dom natuurlijk en nu zou ik dat voor zo een wagen niet meer veranderen. Mijn 130i wilden ze niet meer mini omnium verzekeren wegens te oud.

Mijn Touareg is 8j oud en daar deden ze niet moeilijk over, integendeel... Betaal nu  +-750€ mini omnium, ba was +-500€, zou toch eens zien voor een andere verzekeraar, ik betaal liever iets meer al is het hopelijk niet nodig. 

[ir_fuel 51.977]

50 minutes ago, Krikkie said:

Mijn Touareg is 8j oud en daar deden ze niet moeilijk over, integendeel... Betaal nu  +-750€ mini omnium, ba was +-500€, zou toch eens zien voor een andere verzekeraar, ik betaal liever iets meer al is het hopelijk niet nodig. 

Die 130i zal nog wel een stuk ouder zijn denk ik.

[Jochen 5.158]

Ik kreeg ook een mini-omnium op mijn A4 Auto was te oud...

Ik zei dat een ruit van een A4 van 2013 of 2016 of 2020 toch evenveel kost maar dat snapte hij precies niet? Ik kon wel een mini-omnium als ik van maatschappij zou veranderen maar die BA was dan x00€ duurder

[jvc 543]

Vandaag hebben ze verdere analyse gedaan van de wagen en ik heb een bestek gekregen.
Volgende moet gedaan worden om hem mechanisch in orde te zetten:
- Sleutels herprogrammeren (hebben ze al gedaan)
- Onderhoud (hebben ze al gedaan)
- Interieurfilter vervangen
- Bougies vervangen
- Bezinefilter vervangen
- Luchtfilter vervangen
- Batterij vervangen (al gedaan)
- Koppeling vervangen
- Versnellingsbak demonteren (vervangen onderdeel)
- Condensor (airco) vervangen

Totaal €2.813

Is wel wat geld maar dan staat hij terug volledig in orde en ben ik voor deze zaken wel terug wat km op mijn gemak. Dus heb gezegd dat ze dit mogen uitvoeren.

Twee weken geleden ook naar de lokale politie geweest om papieren te verkrijgen om hem terug te kunnen inschrijven en gelijkvormigheidsattest te kunnen aanvragen bij Renault. Eerste vraag was of ik de wagen mee had voor controle, niet dus. Aangezien hij in een garage stond van een andere stad moest ik eerst een afspraak maken bij de politie van die stad voor de controle van de wagen. Daarna terug afspraak gemaakt met mijn lokale politie en dan vrij vlot de papieren meegekregen. Vandaag pas gezien dat deze attesten maar 15 dagen geldig zijn, dus mag als de auto effectief in orde staat om in te schrijven opnieuw langsgaan 

[Krikkie 7.157]

2800€ valt goed mee! 

[Order66 291]

Het valt in zijn geheel mee, maar om je eigen wagen zo terug te krijgen, stallingskosten en dit erbij is het wel veel. Zelf had ik het zeker ook gedaan, die wagen is het waard.

[jvc 543]

1 uur geleden, Krikkie zei:

2800€ valt goed mee! 

Een geluk dat het geen premium merk is 

[Niko80 5.712]

Ik zou de kost ook gedaan hebben die auto is toch nog 12k€ waard? En je had hem graag dus why not. Gaat de 130i nu weg?

[jvc 543]

2 uren geleden, Niko80 zei:

Ik zou de kost ook gedaan hebben die auto is toch nog 12k€ waard? En je had hem graag dus why not. Gaat de 130i nu weg?

Als ik snel kijk op autoscout zie ik zelfs €15k voor die van hetzelfde jaar en kms, in goede staat natuurlijk. Ja de 130i gaat weg, deze werd betaald via cash for car maar dit verdwijnt en binnenkort bestel ik een firmawagen.

[Alexis 5.392]

Zalig dat je hem gaan halen bent, en dat alles ondanks wat tegenslagen toch vrij vlot verlopen is! 

Herstellingskosten vallen echt nog goed mee. En leuke meevaller dat je sleutelkaart nog werkt. Wel beetje wrang dat de stallingskost bijna evenveel is als de herstellingskost 
Nu, hoe onredelijk het ook voelt, sowieso juiste beslissing om hem mee te pakken en te laten herstellen. Bij eventuele doorverkoop zal je er alleszins nog een stuk op kunnen verdienen / put van gemaakte kosten dempen. 

Zoals hier eerder al aangehaald: wel supercool om je auto nu terug te hebben. WAT een verhaal! Eentje om nooit weg te doen  

 

[jvc 543]

Die 2800€ is om hem mechanisch goed te hebben maar om hem nog te kunnen inschrijven zal ik nog volgende kosten moeten maken:
- chassisnummer terug laten inslaan door Renault: €190
- gelijkvormigheidsattest aanvragen bij Renault: €190
- nieuwe banden vooraan (vooraan zitten er winterbanden op, achteraan nog degene van mij (yokohama AD08R)), dop voor antidiefstalbouten is ook verdwenen dus zal ook nog wat geld kosten om wielen te demonteren en nieuwe bouten op te steken

Exterieur is er op verschillende plaatsen lakschade en op de linkerdeur zijn er sporen van inbraak. Deurslot is ook uitgeboord. Dus om hem terug volledig in goede staat te krijgen zal het nog een paar duizend € extra zijn maar dat zal voor later zijn.

[ICM 22.293]

Verpatsen.

[Niko80 5.712]

On 8/7/2020 at 4:01 PM, jvc said:

Die 2800€ is om hem mechanisch goed te hebben maar om hem nog te kunnen inschrijven zal ik nog volgende kosten moeten maken:
- chassisnummer terug laten inslaan door Renault: €190
- gelijkvormigheidsattest aanvragen bij Renault: €190
- nieuwe banden vooraan (vooraan zitten er winterbanden op, achteraan nog degene van mij (yokohama AD08R)), dop voor antidiefstalbouten is ook verdwenen dus zal ook nog wat geld kosten om wielen te demonteren en nieuwe bouten op te steken

Exterieur is er op verschillende plaatsen lakschade en op de linkerdeur zijn er sporen van inbraak. Deurslot is ook uitgeboord. Dus om hem terug volledig in goede staat te krijgen zal het nog een paar duizend € extra zijn maar dat zal voor later zijn.

De moment om zelf wat te proberen.

[jvc 543]

Intussen staat hij mechanisch terug tip-top

Nu is het wachten op gelijkvormigheidsattest en Renault die het chassisnr terug inslaat. Renault wil een document waarin het huidige en originele chassisnr instaat en goedkeuring van de federale politie dat ze dit mogen doen. De lokale politie kan dit document niet afleveren dus moeten ze informeren bij collega's. Dus zal wel nog wat heen en weer communiceren worden eer dit in orde komt...

[Order66 291]

Amaai, dat is snel goed gekomen! Nu nog de bureaucratie doorlopen, en dan kan je terug de baan op! Ik duim dat het vlot in orde komt.

[Niko80 5.712]

Zal wel goed komen. Ik had het misschien eerst andersom gedaan, eerst de papieren en dan de kosten.

[jvc 543]

14 uren geleden, Niko80 zei:

Zal wel goed komen. Ik had het misschien eerst andersom gedaan, eerst de papieren en dan de kosten.

Ja je hebt een punt, alles lijkt vanzelfsprekend tot je eraan begint hier in België.

Vandaag telefoon gekregen dat gelijkvormigheidsattest klaar ligt

[Niko80 5.712]

1 hour ago, jvc said:

Ja je hebt een punt, alles lijkt vanzelfsprekend tot je eraan begint hier in België.

Vandaag telefoon gekregen dat gelijkvormigheidsattest klaar ligt

Het mag al eens meevallen ook.

[jvc 543]

Vandaag eindelijk het attest kunnen afhalen bij de politie waarmee Renault het origineel chassisnummer mag terugplaatsen.

Een maand geleden heeft de lokale politie samen met iemand van de federale politie (dienst autocrim) naar de wagen gaan kijken. Deze kon via nummer van de motor en versnellingsbak zien dat het weldegelijk om mijn wagen ging. De federale politie heeft blijkbaar betere contacten met gendarmerie om dit soort info te achterhalen.

Maandag het attest afgeven bij de Renault garage en dan is het wachten op hen om het chassisnummer terug te plaatsen. Het einde is in zicht

[Niko80 5.712]

Dat is goed nieuws

 

[jvc 543]

Het originele chassisnummer is terug ingeslagen. Sticker met chassisnummer in de deur hebben ze moeten bestellen, nog enkele weken wachten daarop...

[jvc 543]

Vandaag telefoon gekregen van de garage dat de wagen klaar staat! Ik heb het roze formulier dus nu nog de verzekering regelen en ik kan er terug mee rijden

[Niko80 5.712]

19 hours ago, jvc said:

Vandaag telefoon gekregen van de garage dat de wagen klaar staat! Ik heb het roze formulier dus nu nog de verzekering regelen en ik kan er terug mee rijden

Eind goed algoed. ben benieuwd of je er u terug in gaat in vinden.