Porker 8.647 Geplaatst: 28 augustus 2017 Geplaatst: 28 augustus 2017 9 hours ago, Mich said: Mercedes is gewaarschuwd hoor. Is echt een win te danken aan LH!! En dat op een circuit waar ze duidelijk de snelste hadden moeten zijn, gaat lastig worden op die kleinere circuits na Monza vrees ik. Quote
Mich 2.891 Geplaatst: 29 augustus 2017 Geplaatst: 29 augustus 2017 Goed artikel:http://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/has-mercedes-beaten-fias-oil-burning-rule-tweak?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=MarkHughes&utm_content=Oilburning Quote
Monterey Jack 6.501 Geplaatst: 29 augustus 2017 Geplaatst: 29 augustus 2017 Idioot dat de FIA niet direct ingaat met zo regels. Slim gespeeld van Mercedes, jammer voor Ferrari, maar de fout ligt volledig bij de FIA. Quote
Martini Racing 2.777 Geplaatst: 29 augustus 2017 Geplaatst: 29 augustus 2017 100l per race van 300km. Dus pakweg 33l gemiddeld per 100 km. 1.2l extra brandstof kan wel tellen dan. Quote
dragonfly 14.976 Geplaatst: 29 augustus 2017 Geplaatst: 29 augustus 2017 5 uur geleden zei Monterey Jack: Idioot dat de FIA niet direct ingaat met zo regels. Slim gespeeld van Mercedes, jammer voor Ferrari, maar de fout ligt volledig bij de FIA. Klopt, die veranderingen in het seizoen zijn altijd al een pest geweest. Laat alles zo tot eind dit jaar. Quote
Soundstorm 2.640 Geplaatst: 30 augustus 2017 Geplaatst: 30 augustus 2017 13 hours ago, Martini Racing said: 100l per race van 300km. Dus pakweg 33l gemiddeld per 100 km. 1.2l extra brandstof kan wel tellen dan. Eigenlijk nog meer. Ze gebruiken de olie om de motor te koelen tijdens off-throttle. Olie heeft meer warmtecapaciteit dan benzine. Je zou dus meer benzine moeten gebruiken om hetzelfde koeleffect te hebben. 2 Quote
Monterey Jack 6.501 Geplaatst: 30 augustus 2017 Geplaatst: 30 augustus 2017 Interessant, Stoffel over Alonso: https://www.youtube.com/watch?v=oz-pacLZ1WQ 1 Quote
Monterey Jack 6.501 Geplaatst: 30 augustus 2017 Geplaatst: 30 augustus 2017 Boeiend kanaal eigenlijk Over de olie : https://www.youtube.com/watch?v=ixfsyoGKlmE 1 Quote
#166 276 Geplaatst: 30 augustus 2017 Geplaatst: 30 augustus 2017 3 uur geleden zei Monterey Jack: Interessant, Stoffel over Alonso: https://youtu.be/oz-pacLZ1WQ interviewer is peter windsor. heeft ook zijn eigen kanaal. https://www.youtube.com/user/peterwindsor/videos Quote
Monterey Jack 6.501 Geplaatst: 1 september 2017 Geplaatst: 1 september 2017 Eerste vrije training: Er zijn ook 4 piloten die zondag achteruit moeten op de grid: Quote Four drivers will take grid drops for Sunday’s race in Italy, all for using additional power unit elements – Red Bull’s Daniel Ricciardo and Max Verstappen, McLaren’s Fernando Alonso and Toro Rosso’s Carlos Sainz. Drivers may use no more than four of any element per season and at Monza Ricciardo has taken his fifth engine and turbo and his sixth MGU-H, meaning a 20-place penalty for the Australian. Meanwhile team mate Verstappen, who was none too happy after another retirement with engine issues in Belgium last weekend, will lose 15 grid places thanks to a fifth ICE and MGU-H. Knowing the fast Monza circuit will not suit their Honda-powered machine, McLaren have chosen to take a plethora of penalties – 35 places in total – on Alonso’s car. The Spaniard is on his seventh engine, ninth MGU-H, seventh MGU-K, ninth turbo, sixth energy store and fifth control electronics. Compatriot Sainz will take a 10-place hit for a fifth MGU-H on his Renault power unit. Quote
TCT 6.313 Geplaatst: 1 september 2017 Auteur Geplaatst: 1 september 2017 Vermits Alonso een gridpenalty heeft gaat die morgen Stoffel towen. Stoffel lag op de 7de plaats in fp2 met een verschil van 1s541. Ben eens benieuwd naar morgen dan. Quote
PJH 21.023 Geplaatst: 1 september 2017 Geplaatst: 1 september 2017 Je beseft toch dat die enkel en alleen 7e ligt omdat de rest niet bezig is met laptimes? Alsof de mclaren ooit in Q3 zou geraken, zelfs met slipstream, op een powercircuit zoals monza. Quote
Monterey Jack 6.501 Geplaatst: 1 september 2017 Geplaatst: 1 september 2017 In Spa schopten ze het ook verder dan verwacht, had Alonso geen problemen gehad met zijn MGU-H na Pouhon dan had hij ook Q3 gehaald. Het tow trucje werkt dus, maar de andere teams die op de rand van Q3 zitten weten dat ook. Quote
Glenn-N 8.593 Geplaatst: 1 september 2017 Geplaatst: 1 september 2017 Ferrari zal ook wel een tow gebruiken. Benieuwd voor de kwali. Quote
Lotuzzz 17.069 Geplaatst: 2 september 2017 Geplaatst: 2 september 2017 Wel vet als dat towen terug 'in de mode' zou komen Quote
Subaru555 3.609 Geplaatst: 2 september 2017 Geplaatst: 2 september 2017 Het is aan het gieten in Monza blijkbaar... benieuwd in wie zijn voordeel dat zal spelen. Als ze al buitenkomen that is... Quote
Subaru555 3.609 Geplaatst: 2 september 2017 Geplaatst: 2 september 2017 Wat een bleitsmoel dienen Grosjean... Quote
Lotuzzz 17.069 Geplaatst: 2 september 2017 Geplaatst: 2 september 2017 Aquaplaning op die enkele meters staand water... Wel vet aan 300 ofzo. Quote
Monterey Jack 6.501 Geplaatst: 2 september 2017 Geplaatst: 2 september 2017 Jammer natuurlijk, Pirelli moet eens kijken voor een superwet band. Met de gewone wets is het niet te rijden. Quote
Timo 16.072 Geplaatst: 2 september 2017 Geplaatst: 2 september 2017 Is er ergens info te vinden over die safety cars wat ze er allemaal aan hebben veranderd? Ik vind niet direct iets. Herinner mij wel bij die oudere SL's dat die opgefokt waren. Quote
Le Capri Mauve 1.012 Geplaatst: 2 september 2017 Geplaatst: 2 september 2017 51 minuten geleden zei Lotuzzz: Aquaplaning op die enkele meters staand water... Wel vet aan 300 ofzo. Ik heb bij aquaplaning schrik een snok opzij te krijgen wanneer een kant veel meer water krijgt als de andere kant. Lijkt me hier ook gebeurd. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.