Porsche 992 GT3

[Jokke_vlo 16.953]

Dat is natuurlijk weer een andere discussie, waar ik je mening ook deel. Persoonlijk had ik onvoldoende rijplezier, engagement, met mijn GT3 en heb ik de stap gezet naar andere dingen. Rijplezier vind ik wel terug in de oldtimers (in België heb ik letterlijk meer kms gereden met oldtimers dan daily spul)

Maar goed rijplezier is voor iedereen anders en Porsche vult dat goed in, in de prijsklasse 150.000 - 350.000 is er geen enkel ander merk zo succesvol. 

Er bestaan zelfs mensen die rijplezier uit een EV halen !   (mijn image building on point houden). 

Maar ik herhaal: als moderne sportwagen met nog enig rijplezier tikt een Touring Cabrio heel veel boxes aan ! 

[Naish 9.595]

59 minuten geleden, mrbbs zei:

Racer?  

Ik vraag mij oprecht af wat je nog aan een GT3 hebt de dag van vandaag. 2e vitesse doortrekken en je bent in alle gevallen je rijbewijs al kwijt. Je moet al als een hooligan rijden om daar nog plezier uit te halen. Die dingen zijn zo efficiënt en volwassen geworden dat je het al heel gek moet maken om er je plezier uit te halen. Dat geldt voor meerdere auto's natuurlijk.

Dat hoor je nu eens zoveel... En ik ben daar niet mee akkoord... 

Ik haal daar op 2 manieren enorm veel plezier uit:

* Cruisen met dat ding heeft een extra dimensie en dat is vergelijkbaar tussen rijden met een M3 en een 911. 

* Doorknallen met dat ding is echt hemels. Maar ja benut ik 100% van die kar, zeker niet, maar het is wel fun. En ja, meer fun dan met mijn vorige 992.

Dat is idem voor mijn volgende projectje: is 600pk nodig, nee zeker niet maar het geeft wel iets extra...

[ir_fuel 58.442]

2 hours ago, BelgianRally said:

GT3/GT4 zijn race klasses waar de wagens grote vleugels hebben. Hier strookt inderdaad een touring niet mee, maar kijken we naar de Porsche geschiedenis, dan is de RS de voorloper van de GT3, waar wel de touring versie van beschikbaar is.

Verder zie je dat de topless versie van de GT4 een spyder geworden is. Dus zou het me verwonderen dat voor een cabrio of speedster versie de GT3 batch gebruikt zou worden.

 

Je moet eens aan iemand die er niks van kent het verschil proberen uitleggen tussen een Porsche GT3 en een GT3 kampioenschap zoals de SP-9 klasse in de VLN, of op de 24h van Spa.

Succes

 

[BMWMB 12.408]

2 uren geleden, mrbbs zei:

Racer?  

Ik vraag mij oprecht af wat je nog aan een GT3 hebt de dag van vandaag. 2e vitesse doortrekken en je bent in alle gevallen je rijbewijs al kwijt. Je moet al als een hooligan rijden om daar nog plezier uit te halen. Die dingen zijn zo efficiënt en volwassen geworden dat je het al heel gek moet maken om er je plezier uit te halen. Dat geldt voor meerdere auto's natuurlijk.

Heel veel moderne auto's zijn vandaag te krachtig voor de openbare weg, en die trend is nog meer ingezet bij elektrische auto's. Als je kijkt naar de zotte pk's van de nieuwe sportwagens à la 750s/296/Temerario/... dan is de GT3 eerder een trage auto. Dat de moderne wagens te efficiënt en volwassen zijn, dat is zeker een feit. Maar geef toe, als je graag sportief rijdt, dan moet je bij elke auto de verkeersregels aan je been lappen om echt plezier te hebben. Enkel mensen die houden van cruisen zullen dat niet hoeven te doen. Gelukkig zijn er trackdays, en dan haal je toch wel veel plezier uit zo'n GT3, en zeker op Spa Francorchamps. 

Zoals @Naish zegt, ook bij normale snelheden voelt zo'n GT3 speciaal aan, en je hebt de power en het onderstel voor als het wat sneller kan. Alleszins, ik heb de voorbije 3 maanden al bijna 7k km gereden met de GT3, en genoten van elke km. 

[BelgianRally 106]

1 uur geleden, ir_fuel zei:

Je moet eens aan iemand die er niks van kent het verschil proberen uitleggen tussen een Porsche GT3 en een GT3 kampioenschap zoals de SP-9 klasse in de VLN, of op de 24h van Spa.

Succes

 

maar over welke Porsche GT3 spreek je dan? De GT3, GT3 RS, GT3 touring, GT3 cup, GT3 RSR, GT3 Cup S, GT3 R, GT3 RS (race versie). 

Bij dat soort discussies zal ik snel opgeven en doen alsof ze de de specialisten zijn 

[SpeedExceed 262]

Op 29/7/2025 om 22:28, Ugeken zei:

Op Duitse fora schrijven ze dat dit toch de Speedster is…

[gTa 28.077]

8 uren geleden, SpeedExceed zei:

Op Duitse fora schrijven ze dat dit toch de Speedster is…

Ziet er toch compleet stock 992 cabrio bovenkant uit (hoogte voorruit, cabriokap, afdekking kap/mechanisme, ...)? 

Daar waar de (991) Speedster toch een heeel pak anders was dan de Cabrio:

Lagere en vlakker liggende voorruit(stijlen), volledig unieke "bovenkant" en zijvleugels, etc.

Ik vind/vond de Speedster de max, vooral omdat die toeliet de fantastische GT3-aandrijflijn en -onderstel te combineren met een topless variant ... maar zuiver esthetisch vind ik een gewone cabrio nog altijd beter geslaagd. De Speedster is me achteraan eenvoudigweg te lang gerokken, om écht mooi te zijn. De dikke cabrio-kont heeft de Speedster niet kwijtgespeeld, integendeel: ze is in haar dikte doorgetrokken naar voor... imo toch wat jammer.

 

Er doen al langer geruchten de ronde dat er een niet-gelimiteerde of toch alvast een niet-"special" topless GT3 komt (cfr. 991.2 touring na de 991.1 R).
Dit ziet er toch "stock" 992 cabrio uit, als je 't mij vraagt (maar op basis GT3 dan wel). Kan zijn dat Porsche de Speedster eerst test in gewone cabrio-vorm, maar zou me toch ergens wat vreemd lijken, gelet op de geruchten.

[SpeedExceed 262]

Ja ik volg uw visie volledig. Ben benieuwd wat het zal brengen. 

[TJRACING 276]

Op 5/8/2025 om 14:28, BMWMB zei:

Zoals @Naish zegt, ook bij normale snelheden voelt zo'n GT3 speciaal aan, en je hebt de power en het onderstel voor als het wat sneller kan. Alleszins, ik heb de voorbije 3 maanden al bijna 7k km gereden met de GT3, en genoten van elke km. 

Rookie numbers! 3700km op 3 weken 

(Wel ermee naar zuid-frankrijk gebold, dus beetje cheaten)

[SpeedExceed 262]

40 minuten geleden, TJRACING zei:

Rookie numbers! 3700km op 3 weken 

(Wel ermee naar zuid-frankrijk gebold, dus beetje cheaten)

Gespot op Autogespot.  

[BMWMB 12.408]

53 minuten geleden, TJRACING zei:

Rookie numbers! 3700km op 3 weken 

(Wel ermee naar zuid-frankrijk gebold, dus beetje cheaten)

Ik had ook al ruim 4k km na een maand, want in 2 weken 1500km gedaan om mee te kunnen doen aan een trackday in Spa, en 2 weken erna vertrokken voor 4 dagen Oostenrijk. Rijden met die dingen!!! 

[BMWMB 12.408]

Ben jij dit? GOT KIDS 

[TJRACING 276]

1 uur terug, BMWMB zei:

Ben jij dit? GOT KIDS 

Waarom koop je anders een GT3 zonder vleugel? Because you need the backseat to fit kids. 

Is beetje een dingetje geworden hier met die platen.

Lotus Exige Cup 430: GOT-APEX

Alfa GT Junior 1968: GOT-RUST

Motorhome: GOT-BED

De anonimiteit bewaren is al lang hopeloos geworden hier haha.

12 augustus 2025 aangepast door TJRACING

[dane 1.986]

Er rijdt nochtans GT2 RS cabrio rond in Spanje 

 

[Naish 9.595]

Ook zien passeren op FB...

[ICM 24.979]

2 uren geleden, dane zei:

Er rijdt nochtans GT2 RS cabrio rond in Spanje 

 

Fucking hell

[TJRACING 276]

1 uur terug, ICM zei:

Fucking hell

Wel echt een 1 of 1.

[PJH 21.062]

15 uren geleden, dane zei:

Er rijdt nochtans GT2 RS cabrio rond in Spanje 

 

Ik vraag me altijd af wie zo'n mensen zijn

[ir_fuel 58.442]

Iemand die werkt in de chemie  

[BMWMB 12.408]

Nog wat beeldmateriaal van dit prachtig machien.

 

[BMWMB 12.408]

Deze vind ik ook dik.

[davy 417]

Is er een reden dat de gewone GT3 niet met achterbank kan worden uitgerust?

[Naish 9.595]

Een technische reden niet, maar ze bieden het gewoon niet aan.

Denk dat vooral het idee is dat een gewone GT3 met een kooi komt  

[BelgianRally 106]

47 minuten geleden, Naish zei:

Een technische reden niet, maar ze bieden het gewoon niet aan.

Denk dat vooral het idee is dat een gewone GT3 met een kooi komt  

of voor gewichtsbesparing?

[Naish 9.595]

Als je het een optie maakt dan kan iedereen er mee doen wat hij wil natuurlijk...