BMW U06 2 Reeks Active Tourer

[Phil 12.519]

M3 is trouwens ‘slechts’ een kleine 85k.

[ir_fuel 58.442]

Omdat je de sales tax er niet bij telt.

[Framfy 559]

4 uren geleden, Maaher zei:

De reden waarom ik voor zo'n busje gekozen heb is puur voor de kinderen. Als je er drie op de achterbank wil parkeren en je wil ze alle drie ruimte geven dan kom je er niet met een berline of station.

Ik zou de achterbank van deze wel eens willen zien.

[Framfy 559]

dubbel

8 oktober 2021 aangepast door Framfy

[janvkn 5.588]

58 minutes ago, bud wijzer said:

Het grotere probleem bij BMW, vind ik de downsizing van het kwaliteitsgevoel op dit soort modellen.

Ik rij zelf een X1,  (leasing) en eigenlijk kan je dan net zo goed een Kia of een Hyundai rijden voor hetzelfde budget.

Een premium gevoel heb ik in die auto allerminst, eerlijk gezegd.

Heeft dat niet eerder met upsizing van het kwaliteitsgevoel bij Hyundai en Kia te maken dan dat het bij BMW achteruit is gegaan?

Nu ik ken het X1 interieur niet, maar ik heb genoeg 1 reeksen gereden die volgens mij wel te vergelijken zijn (E87 pre-FL, E82 FL, E81 FL, F20, F20 LCI2) en ik mag toch zeggen dat dat er elke generatie op vooruit is gegaan. Meer nog, ik vond ze stuk voor stuk beter op gebied van kwaliteitsgevoel dan vorige generaties zoals de E36 en E46.

[janvkn 5.588]

9 minutes ago, Framfy said:

En nu de achterbank van een G20:

[bud wijzer 275]

40 minuten geleden, janvkn zei:

Heeft dat niet eerder met upsizing van het kwaliteitsgevoel bij Hyundai en Kia te maken dan dat het bij BMW achteruit is gegaan?

Nu ik ken het X1 interieur niet, maar ik heb genoeg 1 reeksen gereden die volgens mij wel te vergelijken zijn (E87 pre-FL, E82 FL, E81 FL, F20, F20 LCI2) en ik mag toch zeggen dat dat er elke generatie op vooruit is gegaan. Meer nog, ik vond ze stuk voor stuk beter op gebied van kwaliteitsgevoel dan vorige generaties zoals de E36 en E46.

Je moet ze telkens met auto's van dezelfde generatie vergelijken.

Heb zelf een E46 en E91 gereden ook.

De E46 stond toen ver boven bv een Opel Vectra, om maar iets te zeggen.

Momenteel is dat met een X1 tov een Grandland X, zeg maar, niet meer het geval.

[janvkn 5.588]

Just now, bud wijzer said:

Je moet ze telkens met auto's van dezelfde generatie vergelijken.

Heb zelf een E46 en E91 gereden ook.

De E46 stond toen ver boven bv een Opel Vectra, om maar iets te zeggen.

Momenteel is dat met een X1 tov een Grandland X, zeg maar, niet meer het geval.

Welja, da's wat ik zeg: andere merken hebben een inhaalbeweging gemaakt, maar dat wil niet zeggen dat het bij BMW achteruit is gegaan.

[ir_fuel 58.442]

50 minutes ago, janvkn said:

En nu de achterbank van een G20:

uw foto werkt niet

[ir_fuel 58.442]

2 minutes ago, janvkn said:

Welja, da's wat ik zeg: andere merken hebben een inhaalbeweging gemaakt, maar dat wil niet zeggen dat het bij BMW achteruit is gegaan.

Maar die andere merken vragen dan ook geen BMW geld.

[janvkn 5.588]

1 minute ago, ir_fuel said:

uw foto werkt niet

Kan de post niet meer aanpassen, maar ff naar imgur geupload:

[Tommie 10.472]

2 minuten geleden, ir_fuel zei:

uw foto werkt niet

Bij mij wel?

[Tommie 10.472]

2 minuten geleden, ir_fuel zei:

Maar die andere merken vragen dan ook geen BMW geld.

Een X1 kost ook geen BMW geld, vind ik zelf... Soms. Je rijdt echt een heel correcte X1 18iA buiten voor 35k btwi.

[ir_fuel 58.442]

Just now, Tommie said:

Bij mij wel?

hier stond in koeien van letters dat hij gehotlinked was.

[Tommie 10.472]

2 minuten geleden, ir_fuel zei:

hier stond in koeien van letters dat hij gehotlinked was.

Tiens, kan 'em perfect zien...

[gewoon ik 8.377]

idem

[ir_fuel 58.442]

[janvkn 5.588]

13 minutes ago, ir_fuel said:

Maar die andere merken vragen dan ook geen BMW geld.

Klopt ja.

Ik kies BMW dan ook vooral omwille van de kernwaarden, specifiek dat het meestal de fijnst sturende auto uit zijn klasse is. Kwaliteitsgevoel zal ook altijd wel okee zijn, maar is ondergeschikt. Ik ga echt niet liggen neuten over welk plastiekske de BMW op die plaats gebruikt tov een Opel of Hyundai.

Moest ik vandaag in de markt zijn voor een kleine SUV, een buske of zelfs een nieuwe hatchback zou ik ook eerst eens bij andere merken gaan loeren denk ik, om te zien wat ik daar kan krijgen voor mijn geld.

[Phil 12.519]

1 hour ago, ir_fuel said:

Omdat je de sales tax er niet bij telt.

Ja, en dan wat korting eraf en kom je zelfs nog voordeliger uit… Bij de BE prijs kan je er misschien nog de BIV bijtellen, en zo blijven we bezig.

[ir_fuel 58.442]

Just now, Phil said:

Ja, en dan wat korting eraf en kom je zelfs nog voordeliger uit… Bij de BE prijs kan je er misschien nog de BIV bijtellen, en zo blijven we bezig.

korting eraf? In de VS? Daar mag je blij zijn dat die bakken gaan voor list price.

[bud wijzer 275]

14 minuten geleden, janvkn zei:

Klopt ja.

Ik kies BMW dan ook vooral omwille van de kernwaarden, specifiek dat het meestal de fijnst sturende auto uit zijn klasse is. Kwaliteitsgevoel zal ook altijd wel okee zijn, maar is ondergeschikt. Ik ga echt niet liggen neuten over welk plastiekske de BMW op die plaats gebruikt tov een Opel of Hyundai.

Moest ik vandaag in de markt zijn voor een kleine SUV, een buske of zelfs een nieuwe hatchback zou ik ook eerst eens bij andere merken gaan loeren denk ik, om te zien wat ik daar kan krijgen voor mijn geld.

't Is nu niet dat ik op BMW wil bashen of zo, maar net dat ontbreekt ook op de X1. Het BMW rijgevoel en de kernwaarde. De huidige X1 is zwaar onderstuurd, en de achtervering veel te slap.

Dat had de E46 bij uitstek, en ook de E91 al veel minder (toegegeven, voornamelijk door de shitty runflat banden vooral)

[msxx 7.866]

10 minuten geleden, Phil zei:

Ja, en dan wat korting eraf en kom je zelfs nog voordeliger uit… Bij de BE prijs kan je er misschien nog de BIV bijtellen, en zo blijven we bezig.

Hmmm, sales tax is niet te vergelijken met BIV he vriend  

[msxx 7.866]

Zojuist, bud wijzer zei:

't Is nu niet dat ik op BMW wil bashen of zo, maar net dat ontbreekt ook op de X1. Het BMW rijgevoel en de kernwaarde. De huidige X1 is zwaar onderstuurd, en de achtervering veel te slap.

Dat had de E46 bij uitstek, en ook de E91 al veel minder (toegegeven, voornamelijk door de shitty runflat banden vooral)

Zo denk ik er ook over. Ik zou nooit een X1 kopen.

[bud wijzer 275]

Waarvan akte.

Toen ik mijn autokeuze moest maken, zat ik net op een tweespalt van hybride of nog een laatste diesel nemen, en de X1 was als diesel met zijn lage Co2 toen een logische keuze.  Maar dat maakt hem nog geen fun to drive auto.

Toegegeven op lange ritten is hij best wel comfortabel en de automaat is top, maar qua wegligging, laat het wel te wensen over zo nu en dan.

 

8 oktober 2021 aangepast door bud wijzer

[Tommie 10.472]

11 minuten geleden, bud wijzer zei:

't Is nu niet dat ik op BMW wil bashen of zo, maar net dat ontbreekt ook op de X1. Het BMW rijgevoel en de kernwaarde. De huidige X1 is zwaar onderstuurd, en de achtervering veel te slap.

Dat had de E46 bij uitstek, en ook de E91 al veel minder (toegegeven, voornamelijk door de shitty runflat banden vooral)

Een X1 rijder kiest daar ook niet voor, die heeft andere verlangens. Dus je hebt helemaal gelijk.