Alexis 5.938 Geplaatst: 9 april 2015 Geplaatst: 9 april 2015 Even om duidelijk te zijn: AP2 is hier nooit geleverd. Dat was een aangepast blok met lagere rev limiter. Hier in Europa is het enkel AP1 PFL en FL. Asjemenou. Internet zegt me dat je gelijk hebt! AP1 FL blijkbaar. Zeg ik dat al die tijd al verkeerd 1 Quote
Denniske 7.651 Geplaatst: 9 april 2015 Geplaatst: 9 april 2015 Hier @@gTa, staat er dik bij, heeft ophanging van mx 5 cup en heeft 205 turbo pk's ! Begi T25/T28 turbo Begi Cast Iron Manifold Mild steel separated gases downpipe 2,5" catless rvs uitlaat CX Racing FM intercooler CX Racing BOV CX Racing radiator/shroud/fan K&N filter Innovate LC-1 WBO2 RC 440cc injectors Stage 3 koppeling Megasquirt ECU De motor produceerde in september 2011 181 pk bij 11 psi aan de achterwielen (na correctie, uitdraai aanwezig). In 2012 heb ik nog wat kleine wijzigingen doorgevoerd, en de auto af laten stellen op euro98 en 12 psi. Toen produceerde de auto 201 pk aan de achterwielen (geen uitdraai, wel foto’s aanwezig). Dit alles is (ook zelf) nog te wijzigen d.m.v. redelijk eenvoudige software en een laptop. Het blok is goed voor ongeveer 250pk, de turbo kan er nog ongeveer 4 psi bij hebben. Onderstel Spax RSX schokbrekers (Max5 cup) in hoogte en hardheid verstelbaar Diverse braces onder de auto, alsmede een veerpootbrug en towerbrace achter de stoelen M-tuned big brake kit (voor 281 mm, achter 251mm) EBC remblokken Mazda 10th anniversary sperdifferentieel met bijbehoren assen (oem) Lenso BSX zwart/aluminium 15x7 et20 wielen met Toyo T1R 195-45-50 banden Rota RK-R in antracietgrijs 15x8 et10 (3mm spacer aan de voorzijde) met Toyo T1R 195-50-50 banden (400 km. 'oud') Interieur QSP deepdish stuur (leder) Inbouwmeters in dashboard (turbodruk, olietemperatuur en A/F verhouding) Lederen pookhoes, pookknop, handremhoes en handrem Sparco kuipstoelen Schröth 4-puntsgordels Voor maar 4750 (met hard top en 2 sets velgen) Godverdomme, woonde ik maar in NL. Dikke kist. Waar staat die te koop? Quote
Ian 511 Geplaatst: 10 april 2015 Geplaatst: 10 april 2015 @@Mayonaise Marchang! http://www.kapaza.be/nl/mazda/1992-mazda-mx-5--na---black---tan--mx5-94000548.htm Quote
Tiep 3.403 Geplaatst: 10 april 2015 Geplaatst: 10 april 2015 Mooie km-stand @@Mayonaise! Wist dat niet Quote
Avantus 8.142 Geplaatst: 12 april 2015 Geplaatst: 12 april 2015 Wat betaal je tegenwoordig eigelijk voor een nette NA MX5 met minder dan 200k op de teller? Quote
Tiep 3.403 Geplaatst: 12 april 2015 Geplaatst: 12 april 2015 Wat betaal je tegenwoordig eigelijk voor een nette NA MX5 met minder dan 200k op de teller? Ik 2.500 EUR Prijzen in NL zijn beter, aanbod is groter. In BE gaat dat soort MX-5 NA'tjes gemakkelijk voor 5k schat ik. Quote
Ceke 2.733 Geplaatst: 12 april 2015 Geplaatst: 12 april 2015 3k voor een nette met goede kap en interieur. 2k voor een iets minder nette, vaak kap en interieur + wat roest Quote
Tiep 3.403 Geplaatst: 12 april 2015 Geplaatst: 12 april 2015 Die van @@Mayonaise is wel een toppertje. Km-stand is ook Quote
Ceke 2.733 Geplaatst: 12 april 2015 Geplaatst: 12 april 2015 Die van @@Mayonaise is wel een toppertje. Km-stand is ook Heb al getwijfeld om er geen bod op te doen, maar 5k is echt veel meer dan dat ik ervoor wil geven :-)Kleuren combi is ook wauw Quote
Tiep 3.403 Geplaatst: 12 april 2015 Geplaatst: 12 april 2015 Zoekertje is ook al weer weg @@Ceke, geen idee of ie nu al verkocht is, maar 't zou me niet verbazen 5k is idd stevig, zou het er zelf ook niet aan kunnen geven, vandaar dat ik ook in NL ben blijven zoeken. De prijzen zijn er echt gunstiger imo. Maar anderzijds vraagt Mayo - in mijn ogen althans - wel een correcte prijs voor z'n MX-5 als je ziet hoe die er bij staat. Quote
3000 1.084 Geplaatst: 12 april 2015 Geplaatst: 12 april 2015 Collega van me rijdt met een NA, geen autoliefhebber maar gewoon 'iemand met een cabrio'. Wat zijn de punten waar je op moet letten bij een NA? Kwestie van die al eens te checken, stel hij die opeens kwijtwil... Quote
Tiep 3.403 Geplaatst: 12 april 2015 Geplaatst: 12 april 2015 Collega van me rijdt met een NA, geen autoliefhebber maar gewoon 'iemand met een cabrio'. Wat zijn de punten waar je op moet letten bij een NA? Kwestie van die al eens te checken, stel hij die opeens kwijtwil... Vooral roest aan de dorpels Quote
Niko80 6.866 Geplaatst: 12 april 2015 Geplaatst: 12 april 2015 Iemand een idee hoe de binnenruimte van de huidige MX - 5 is (met kap open/dicht)? te doen voor mensen groter dan 1m90? is de 1.8i 126pk een leuk blokje? Tim zit met 1M86 net niet tegen het dak, een NA is ruimer dan een NC, 1.8 is tof heel tof. Maar een 2.0 hangt beter aan gas, als je de 2 test zal jij zeker voor de 2.0 gaan. Quote
Mayonaise 3.182 Geplaatst: 13 april 2015 Geplaatst: 13 april 2015 @@Tiep @@Ceke , 5k zou ik er ook niet aan geven, daarom dat ik hem voor die prijs wel zou laten gaan. 1 Quote
Mayonaise 3.182 Geplaatst: 13 april 2015 Geplaatst: 13 april 2015 @@Mayonaise Marchang! http://www.kapaza.be/nl/mazda/1992-mazda-mx-5--na---black---tan--mx5-94000548.htm Wa zever @@Ian Quote
Tiep 3.403 Geplaatst: 13 april 2015 Geplaatst: 13 april 2015 Wat voor banden + maat heb jij er momenteel eigenlijk ondersteken @@Mayonaise? Quote
Mayonaise 3.182 Geplaatst: 13 april 2015 Geplaatst: 13 april 2015 Wat voor banden + maat heb jij er momenteel eigenlijk ondersteken @@Mayonaise? 185/60/14 Heb een setje zomerbanden C-merk, setje winterbanden ik dacht uniroyal, en een setje R888's Quote
Tiep 3.403 Geplaatst: 13 april 2015 Geplaatst: 13 april 2015 185/60/14 Heb een setje zomerbanden C-merk, setje winterbanden ik dacht uniroyal, en een setje R888's Die TOYO's zijn prijzige bandjes Quote
Mayonaise 3.182 Geplaatst: 13 april 2015 Geplaatst: 13 april 2015 Die TOYO's zijn prijzige bandjes Zijn geen nieuwe. Quote
Denniske 7.651 Geplaatst: 14 april 2015 Geplaatst: 14 april 2015 Vette kleur he Vooral in combinatie met die interieurkleur hé. Quote
Lotuzzz 17.085 Geplaatst: 14 april 2015 Auteur Geplaatst: 14 april 2015 Vooral in combinatie met die interieurkleur hé. Geeft extra cachet! Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.