Ga naar inhoud

///M Lovers


Aanbevolen berichten

Geplaatst:

Ah hebben ze er nu ook een Telesto van. 

Bij Jorssen hadden we een klant met de eerste Telesto (F serie?) had. Deed er 30.000kms per jaar mee en is er ook is mee in de natte asfalt gereden....heeft serieus wat geld gekost. 

Zij aanzicht is nog wel het beste van de auto. 

Geplaatst:
12 uren geleden, Bjorno zei:

is er ook is mee in de asfalt gereden

Daar zijn beelden van.

  • Vind ik leuk 1
  • Grappig 1
Geplaatst:
1 uur terug, gTa zei:

Daar zijn beelden van.

Vergeten natte voor asfalt te zetten 😬

  • 3 weken later...
Geplaatst:

Absurd lekker.

Ik zou zoiets eigenlijk wel in huis willen nemen als daily. Dat is redelijk bullit proof, onderdelen zijn makkelijk beschikbaar (behalve enkele minder belangrijke, niet-technische zaken zoals het afdekklepje van de trekhaak etc. :D ), heeft power & grunt, klinkt fantastisch en is meer dan analoog genoeg om elke km tot een plezier te maken.

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:

Klepje van de trekhaak is bij deze eens verdwenen/gepikt dacht ik. 😃 Was een vreemde situatie, zoveel M5T's rijden er lokaal niet rond die hiermee gediend kunnen zijn. Er zomaar vanaf vallen kan ook niet. Wel nieuw kunnen bestellen. 

Pijnpunt is de dag van vandaag bijvoorbeeld een versnellingsbak. Geloof dat die niet of zeer moeilijk gereviseerd kunnen worden. Zij die konden hebben nog één op reserve liggen. 

Voor de rest een kist die perfect dagelijks te rijden is met z'n dubbel karakter. 😃 

 

 

Geplaatst:

Heerlijk spel indd. In sedan vorm nog eens zo knap vind ik. 

Geplaatst:
7 minuten geleden, Geertt zei:

Klepje van de trekhaak is bij deze eens verdwenen/gepikt dacht ik. 😃 Was een vreemde situatie, zoveel M5T's rijden er lokaal niet rond die hiermee gediend kunnen zijn. Er zomaar vanaf vallen kan ook niet. Wel nieuw kunnen bestellen. 

Is dat baugleich met dat van de berline?

7 minuten geleden, Geertt zei:

Pijnpunt is de dag van vandaag bijvoorbeeld een versnellingsbak. Geloof dat die niet of zeer moeilijk gereviseerd kunnen worden. Zij die konden hebben nog één op reserve liggen. 

Ah, wist ik niet. Zowel 5- als 6-boite?

 

Geplaatst:
41 minuten geleden, gTa zei:

Is dat baugleich met dat van de berline?

Ah, wist ik niet. Zowel 5- als 6-boite?

 

Baugleich normaal gezien wel. Voor deze M5 ligt er alvast een klepje op reserve. 

5- bak is Getrag (getrag zit ook onder E30 M3). Staat ervoor bekend om niet al te best te zijn. 6-bak (enkel geplaatst op doorontwikkeling/ facelift?) is ZF. 

Zelfs wanneer je 5k+ wou aftikken voor een nieuwe ZF... Ze waren jaren geleden al niet meer te krijgen. 

Nog zo'n ding is de oliepomp. Niet meer nieuw te krijgen. 

Naplaatsen van andere ZF zal mits adapterstukken intussen wel mogelijk zijn. 

Geplaatst:

Da's natuurlijk wel het nadeel van die low(er) production numbers auto's...

Geplaatst:

De touring heeft trouwens een iets idealere gewichtverdeling. 😉

Geplaatst:

Paar jaar geleden toen de E30 325i Last Edition verkocht was had ik 3 opties: 

- Z1
- E36 M3
- E34 M5

Kwa inverstering had de E36 M3 toen de beste keuze geweest. Had er toen (2019) bijna een avus blauwe E36 M3 3.0 gekocht voor 17.500€ maar was net te laat. 
Weet hier ook nog een E36 M3 4 deurs staan maar was in de slechte staat. Nu is de vraag prijs al pak hoger. 

Op zich wel blij achteraf dat het de Z1 is geworden ook al heb ik deze nu moeten verkopen en blijven de prijzen wat schommelen, toch prachtige wagen.

Heb nu al wel een paar keer met een E34 M5 gereden maar ik moet zeggen dat ik meer onder de indruk was van de E28 535i. Kwa looks vind ik die ook net iets mooiers en ook meer van verkrijgbaar en goedkoper dan al het M spul. 

Waterpomp van de E34 M5 bijvoorlbeeld niet meer te krijgen en dat vind ik toch een redelijk belangrijk onderdeel.  Zelfs niet in namaak, enkel revisie mogelijk. 
Zelfde voor uitlaat en deze zijn bij de meeste nu ook aan vervanging toe (wel optie supersprint) en dan heb je ook nog de ophanging als je deze origineel wil houdenen je hebt een lek er aan. Dan wel de Bilstein optie. 



 

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:
Op 20/12/2025 om 21:46, gTa zei:

Absurd lekker.

Ik zou zoiets eigenlijk wel in huis willen nemen als daily. Dat is redelijk bullit proof, onderdelen zijn makkelijk beschikbaar (behalve enkele minder belangrijke, niet-technische zaken zoals het afdekklepje van de trekhaak etc. :D ), heeft power & grunt, klinkt fantastisch en is meer dan analoog genoeg om elke km tot een plezier te maken.

Dat 'bulletproof' is wat we ons herinneren, maar is iets dat zelden zo is. Van de W124 zeggen ze dat ook altijd, tot je zo een topic begint te volgen en ziet wat er allemaal nodig is om zo een kar rijdende te houden. Dat valt toch steeds tegen... Veel dingen, hoe degelijk ze destijds ook waren, zijn nu gewoon oud en versleten. Altijd wel iets. 

  • 5 weken later...
Geplaatst:

Toen ik voor KTR werkte hadden we 1 jaar een spanjaard die voor ons reed. Zijn manager was ook een M fan en toen we in Catalunya zaten voor een testdag heeft hij mij uitgenodigt om eens naar zijn workshop te komen. In de heuvels een 40 min van Barcelona stond dit binnen: 

E30 M3 prodrive. 

556041355_10240593185713861_5147518922789742283_n.jpg.b8e7b0df3c2cc65f9be90cacbc4ddd24.jpg

556238415_10240593185513856_786679562930869716_n.jpg.8f10704dfd90a613466552bbb8defb9d.jpg

En nog een E30 M3 Prodrive. Dit zou de kampioenwagen zijn van spaans rally kampionschap in 1989 en in deze kleuren:

557710151_10240593185593858_8001557743528912492_n.jpg.4539e02e149c3acaede0982df582a40f.jpg

CSL
E30 M3 Ceccotto: Is de auto van zijn moeder en had die toen nieuw gekocht. Ik denk dat er toen +- 90.000 kms op stonden.
E30 M3

556276695_10240593181233749_5704940993316802981_n.jpg.868308ce686bde23330f7fa7ce4d3850.jpg

556130446_10240593183393803_1745970382828181374_n.jpg.2a868a5804c9b494af3e31b12465e08e.jpg

Mits hij in "the middle of nowhere" zat teste hij de wagens daar gewoon in de bergen. 

 

 

  • Vind ik leuk 7
Geplaatst:
10 minuten geleden, Bjorno zei:

Toen ik voor KTR werkte

 

Over welke periode spreken we dan? 

Heerlijke garage / foto's!  Merci. 

Geplaatst:
3 minuten geleden, Framfy zei:

 

Over welke periode spreken we dan? 

Heerlijke garage / foto's!  Merci. 

Ik heb het 3 jaar gedaan van 2010 tot en met 2012. Dit was het laatste jaar met de Tony Kart piloten. 

  • Vind ik leuk 1
  • 4 weken later...
Geplaatst: (aangepast)

De M2 met de Alpina velgen 🤤

aangepast door 3000
  • Vind ik leuk 1
  • 4 weken later...
Geplaatst:
  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:

M4 GT3 Evo in de "schaapskleren" van een touring. Klaar voor de 24H Nurburgring 🤩

FB_IMG_1773671107302.jpg

FB_IMG_1773671104479.jpg

FB_IMG_1773671101243.jpg

FB_IMG_1773671098060.jpg

  • Vind ik leuk 4
Geplaatst:

Fuck, da's wel nog dik eigenlijk :')

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Algemene Voorwaarden Gebruiksvoorwaarden | Privacybeleid