ALPINA Lovers

[gTa 28.076]

5 uren geleden, B3noît zei:

Vind het op deze foto wel een heel raar zicht?
voorste velg ziet er extreem plat uit, alsook de neus wat 'opgedrukt' (cropping van de foto?)

 

5 uren geleden, ICM zei:

Ik vermoed correctie van lensvervorming die is fout gegaan.

Ik dacht dat het gewoon een soort van lensvervorming was, yep.

[///NFSThunder 208]

Tijd voor de terugkeer van de deep dish alloys bij alpina...

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

[tuscani 11.813]

 

[gTa 28.076]

Zo vet.   600+ peekaats in zo'n bus. I'd take it any day.  

Wel gek dat, mocht dit gebaseerd zijn op de M50i (die meer vermogen heeft dan de 50i), dat ze 'm dan brengen zonder de M exterieurdinges.  De nieuwe B3 is ook op een M Performance model gebaseerd (M340i) en heeft ook de M bumpers ed.

Of zou Alpina een V12-versie brengen (ipv BMW)? Stel je voor.

[The Swede 6.662]

On 7/5/2019 at 5:20 PM, JerryLambo said:

Prachtig gewoon

Hebben ze daar nooit een B12 van gemaakt in 750i ?

[Ian 511]

Vind het op deze foto wel een heel raar zicht?
voorste velg ziet er extreem plat uit, alsook de neus wat 'opgedrukt' (cropping van de foto?)

De F30 heeft los van het feit dat de foto evt. vervormd is sowieso een plots fel-aflopende neus.

Vergelijking met de E90:

[The Swede 6.662]

D’r moest genoeg ruimte zijn tussen motorkap en motor bij de nieuwe generatie om te voldoen aan de normen voor voetgangersbescherming? 

[Vicious 3.886]

12 uren geleden, The Swede zei:

Prachtig gewoon

Hebben ze daar nooit een B12 van gemaakt in 750i ?

Je bedoelt een E32 B12? Jawel, en die heb ik je al eens getoond:)

https://www.alpina-archive.com/?page_id=203&nmt=B12-5.0

[The Swede 6.662]

3 hours ago, Vicious said:

Je bedoelt een E32 B12? Jawel, en die heb ik je al eens getoond:)

https://www.alpina-archive.com/?page_id=203&nmt=B12-5.0

Dat dacht ik ook maar als ik op wiki onlangs keek, dan hadden ze de geschiedenis van de B12 vanaf de E38 gezet. 

[Vicious 3.886]

Wikipedia...

Alpina archive is de meest nuttige website, evenwel vrij beknopt qua informatie!

Ook geleverd als B11 met 3,5 en 4,0 (die laatste in Japan voornamelijk, dacht ik).

[Phil 12.519]

Normaal vind ik de X4 wat te lomp voor een 'Coupé', maar de ALPINA trim doet hem écht goed, auto heeft gigantische velgen nodig om tot zijn recht te komen.

Prachtige spec dit.  Er staat er zelfs bij ALPINA zelf eentje te koop: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=284890957

[3000 1.084]

22 inch... Waar is den tijd dat 17" een sportieve velg was.

[Maxime S 2.859]

De X4 is en blijft een lelijke auto. Zelfs ALPINA kan daar niks aan veranderen helaas. 

[Fernand 2.389]

Die velgen trekken echt op niets. 

[Gixxer 611]

De X4 is en blijft een lelijke auto. Zelfs ALPINA kan daar niks aan veranderen helaas. 

Volledig mee akkoord.

[Greg 3.576]

Die B3 op het salon Perfect, moet voor mij niks aan veranderd worden.

[gTa 28.076]

Wat een apparaat.

Voor mij mag 't exterieur lichtjes anders. Orinoco of aegean zou me nog liever zijn. En vermoedelijk ook liever zonder striping.

[The Swede 6.662]

Doet Alpina ook nog tuning? Bvb indien iemand een 7 wil in Alpina outfit, maar toch een V12 wil?

[gTa 28.076]

13 minuten geleden, The Swede zei:

Doet Alpina ook nog tuning? Bvb indien iemand een 7 wil in Alpina outfit, maar toch een V12 wil?

Niet dat ik weet. Zou me sterk verwonderen, aangezien ook Alpina quasi integraal bandwerk geworden is (zelfs Lavalina-interieurs worden geprefabriceerd en op de gewone band aangeleverd, afaik ... dus auto's moeten niet meer naar Alpina tenzij voor Sonderwünsch-zaken).

Veel heeft ook te maken met brand identity / exclusiviteit, en steeds meer komt ook de legaliteit (homologatie ed) naar boven als reden waarom zo'n dingen niet meer gedaan worden. Maar ik zou denken: smijt genoeg op tafel en dat komt er.

Je kan natuurlijk bij je dealer gewoon de gewenste onderdelen laten bestellen (obv een Alpina-chassisnummer dan wel) en laten spuiten en monteren.

[The Swede 6.662]

14 hours ago, Greg said:

Die B3 op het salon Perfect, moet voor mij niks aan veranderd worden.

Is die kleur nu lichter dan hun oude groen?

[Speedhunter 4.891]

De B3 hierboven. Blauwe remmen passe enorm goed bij de groene kleur. 

[Vicious 3.886]

12 uren geleden, The Swede zei:

Is die kleur nu lichter dan hun oude groen?

Neen in feite zelfs donkerder. Maar de lichtinval/foto geeft het slecht weer.

Oude Alpinagrün was 'frisser', frivoler.

[Gixxer 611]

Die B3 op het salon [emoji7] Perfect, moet voor mij niks aan veranderd worden.

Was ook mijn favoriet.

[saabi 4.104]

Velgen aan de rechterkant vond ik wel knapper...

[3000 1.084]

Alpina is gelijk het eerste merk dat doorheeft dat je links en rechts een ander wiel kan monteren op zo'n shows, ideaal om 2 verschillende stijlen te showcasen.