Jump to content
Wouterr

Classic BMW's

Recommended Posts

Wouterr    523
Wouterr
BMW heeft toch écht knappe wagens gemaakt in het verleden.

Inderdaad, ik zou een eindeloos 'wanna have'-lijstje kunnen maken :inlove:

Share this post


Link to post
Share on other sites
CMon    293
CMon
Inderdaad, ik zou een eindeloos 'wanna have'-lijstje kunnen maken :inlove:

Ik ook :)

E24, E28, E30, E32 E34, en ga zo maar door :inlove:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ambi    995
Ambi
Ik ook :)

E24, E28, E30, E32 E34, en ga zo maar door :inlove:

Inderdaad, bij u zit de liefde precies ook diep he C'Mon

Ik hoop u eens IRl te kunnen ontmoeten :P

Share this post


Link to post
Share on other sites
CMon    293
CMon
Inderdaad, bij u zit de liefde precies ook diep he C'Mon

Ik hoop u eens IRl te kunnen ontmoeten :P

De liefde zit idd heel diep, ik zou doodgraag een E28 hebben. Zijn zo'n zalige bakken. Alle oude beemers trouwens, die hebben echt iets speciaals. :)

Hopelijk kunnen we elkaar eens IRL ontmoeten. :grin:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Wouterr    523
Wouterr

Ik wil een E34 530i V8 Touring, maar die zijn waarschijnlijk enkel in de US gemaakt?

Share this post


Link to post
Share on other sites
CMon    293
CMon

Dit heb ik gevonden :)

Touring models:

518 M40 - 518i M43 - 520i - 525ix - 525td - 525tds - 530i - 540i - M5.

The E34 5 series was introduced in 1988. It was available as 4 door sedan. There were five models available: 520i, 525i, 530i, 535i and 524td. All models received the engines frome the old E28 5 series. Only the 528i was replaced with a 530i wich had 188 HP. The 525i received the six cylinder from the 325i so it now had 170 HP. In 1989 the 518i with a four cylinder engine was introduced. This model had the M40 engine from the E30 3 series wich had 113 HP. In 1990 a new 24 valve six cylinder engine was introduced. The 530i went out of production so only the 520i and 525i received this engine. In 1991 the 524td was replaced with a 525tds. This model had the new M51 six cylinder diesel engine wich had 143 HP. In 1992 a 525ix with four wheel drive came available. There was also a new touring introduced wich was available as 520i, 525i and 525ix. In 1993 the 518i received the new M43 four cylinder and came available as touring. The 530i and 540i eight cylinder where also introduced and there now also was a 525td available. In 1995 a new 5 series was introduced. The E34 5 series sedan went out of production. The E34 5 series touring where still available until 1996. In 1995 a new 5 series was introduced, this was the E39.

bron: http://www.bmwe34.net/E34main/Other/Models.htm

Share this post


Link to post
Share on other sites
Wouterr    523
Wouterr

:doh:

Ik ben hier alles door elkaar aan het slaan.

Eigenlijk bedoelde ik: ik wil een E34 530i V8 Touring, maar aangezien ik mijn LPG-installatie daarvoor wil gebruiken, moet het een 6-in-lijn zijn. En dié hebben ze volgens de nederlandstalige wikipedia niet in Touring :$

[h=3]Benzineuitvoeringen[/h] [TABLE=class: wikitable]

[TR]

Model Cyl.inhoud cilinders kleppen Vermogen Trekkracht Bouwjaren Motorkode 0–100 km/u Carrosserievorm [/TR]

[TR]

[TD]518i[/TD]

[TD]1796 cm³[/TD]

[TD=align: center]4[/TD]

[TD=align: center]8[/TD]

[TD]83 kW[/TD]

[TD]113 pk[/TD]

[TD]162 Nm[/TD]

[TD]1988 tot 1994[/TD]

[TD]M40B18[/TD]

[TD]12,4 s[/TD]

[TD]Sedan/Touring[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]518i[/TD]

[TD]1796 cm³[/TD]

[TD=align: center]4[/TD]

[TD=align: center]8[/TD]

[TD]85 kW[/TD]

[TD]115 pk[/TD]

[TD]168 Nm[/TD]

[TD]1994 tot 1996[/TD]

[TD]M43B18[/TD]

[TD]12,3 s[/TD]

[TD]Sedan/Touring[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]520i[/TD]

[TD]1991 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]12[/TD]

[TD]95 kW[/TD]

[TD]129 pk[/TD]

[TD]164 Nm[/TD]

[TD]1988 tot 1990[/TD]

[TD]M20B20[/TD]

[TD]11,9 s[/TD]

[TD]Sedan[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]520i[/TD]

[TD]1991 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]24[/TD]

[TD]110 kW[/TD]

[TD]150 pk[/TD]

[TD]190 Nm[/TD]

[TD]1990 tot 1992[/TD]

[TD]M50B20[/TD]

[TD]10,6 s[/TD]

[TD]Sedan/Touring[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]520i[/TD]

[TD]1991 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]24[/TD]

[TD]110 kW[/TD]

[TD]150 pk[/TD]

[TD]190 Nm[/TD]

[TD]1992 tot 1996[/TD]

[TD]M50B20(TÜ)[/TD]

[TD]10,6 s[/TD]

[TD]Sedan/Touring[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]525i[/TD]

[TD]2494 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]12[/TD]

[TD]125 kW[/TD]

[TD]170 pk[/TD]

[TD]222 Nm[/TD]

[TD]1988 tot 1990[/TD]

[TD]M20B25[/TD]

[TD]9,5 s[/TD]

[TD]Sedan[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]525i[/TD]

[TD]2494 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]24[/TD]

[TD]141 kW[/TD]

[TD]192 pk[/TD]

[TD]245 Nm[/TD]

[TD]1990 tot 1992[/TD]

[TD]M50B25[/TD]

[TD]8,6 s[/TD]

[TD]Sedan/Touring[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]525i[/TD]

[TD]2494 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]24[/TD]

[TD]141 kW[/TD]

[TD]192 pk[/TD]

[TD]245 Nm[/TD]

[TD]1992 tot 1996[/TD]

[TD]M50B25(TÜ)[/TD]

[TD]8,6 s[/TD]

[TD]Sedan/Touring[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]525ix[/TD]

[TD]2494 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]24[/TD]

[TD]141 kW[/TD]

[TD]192 pk[/TD]

[TD]245 Nm[/TD]

[TD]1992 tot 1996[/TD]

[TD]M50B25(TÜ)[/TD]

[TD]9,5 s[/TD]

[TD]Sedan/Touring[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]530i[/TD]

[TD]2986 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]12[/TD]

[TD]135 kW[/TD]

[TD]184 pk[/TD]

[TD]260 Nm[/TD]

[TD]1988 tot 1990[/TD]

[TD]M30B30[/TD]

[TD]8,6 s[/TD]

[TD]Sedan[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]530i[/TD]

[TD]2997 cm³[/TD]

[TD=align: center]8[/TD]

[TD=align: center]32[/TD]

[TD]160 kW[/TD]

[TD]218 pk[/TD]

[TD]290 Nm[/TD]

[TD]1992 tot 1996[/TD]

[TD]M60B30[/TD]

[TD]7,7 s[/TD]

[TD]Sedan/Touring[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]535i[/TD]

[TD]3430 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]12[/TD]

[TD]155 kW[/TD]

[TD]211 pk[/TD]

[TD]305 Nm[/TD]

[TD]1987 tot 1993[/TD]

[TD]M30B35[/TD]

[TD]7,7 s[/TD]

[TD]Sedan[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]540i[/TD]

[TD]3982 cm³[/TD]

[TD=align: center]8[/TD]

[TD=align: center]32[/TD]

[TD]210 kW[/TD]

[TD]286 pk[/TD]

[TD]400 Nm[/TD]

[TD]1992 tot 1996[/TD]

[TD]M60B40[/TD]

[TD]6,8 s[/TD]

[TD]Sedan/Touring[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]M5[/TD]

[TD]3535 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]24[/TD]

[TD]232 kW[/TD]

[TD]315 pk[/TD]

[TD]360 Nm[/TD]

[TD]1988 tot 1993[/TD]

[TD]S38B36[/TD]

[TD]6,3 s[/TD]

[TD]Sedan[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]M5[/TD]

[TD]3795 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]24[/TD]

[TD]250 kW[/TD]

[TD]340 pk[/TD]

[TD]400 Nm[/TD]

[TD]1991 tot 1995[/TD]

[TD]S38B38[/TD]

[TD]5,9 s[/TD]

[TD]Sedan/Touring[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

Share this post


Link to post
Share on other sites
CMon    293
CMon
:doh:

Ik ben hier alles door elkaar aan het slaan.

Eigenlijk bedoelde ik: ik wil een E34 530i V8 Touring, maar aangezien ik mijn LPG-installatie daarvoor wil gebruiken, moet het een 6-in-lijn zijn. En dié hebben ze volgens de nederlandstalige wikipedia niet in Touring :$

Ik zou zoiets nooit op LPG leggen :$

Share this post


Link to post
Share on other sites
CMon    293
CMon
Waarom niet?

Ik ben niet echt fan van, LPG. Daarmee :wink:

Alvast excuses voor de eventuele scroll-hernia!

Thumb resize.

Thumb resize.

Thumb resize.

Thumb resize.

Thumb resize.

Thumb resize.

Thumb resize.

Thumb resize.

Thumb resize.

Prachtige foto's Daann!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Wouterr    523
Wouterr
Ik ben niet echt fan van, LPG. Daarmee :wink:

Zo'n mensen bestaan blijkbaar ook :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
CMon    293
CMon
Zo'n mensen bestaan blijkbaar ook :D

Idd, er moeten er van alle soorten zijn :D

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
NineEleven    10
NineEleven

verlaging.jpg

Mijn bijdrage :grin:

Dit is een shopje waar hij vooraan nog zo'n 2 cm extra verlaagd is (wat deze winter ook effectief ga doorvoeren) Het richten van de Schnitzers staat ook op de planning en dan moet ik natuurlijk de motor ook nog terug op pijl krijgen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Similar Content

    • XavierBE
      By XavierBE
      Ik kan wat hulp gebruik van de Porsche kenners / liefhebbers.
      Mijn vader verkoopt binnenkort zijn Porsche 911 Targa (small body) uit 1976. Ik wil er een eerlijke prijs voor betalen, maar heb geen idee van waarde.
      Deze zal in orde gezet worden en herspoten worden in "een" originele kleur uit 1976 voor deze verkocht wordt.
      Bijgevoegd een foto waarbij enkele stickers uit gephotoshopt zijn. Dus zal er ongeveer zo uit zien bij verkoop (buiten de kleur dan).

      Rekening houdende met volgende zaken kan ik er moeilijk een prijs op plakken.
      - Km-stand van rond de 240.000 km.
      - De wagen heeft een 3.2L motor (origineel was een 2.7L dacht ik, maar de 3.2L is betrouwbaarder).
      - Heeft waarschijnlijk een recentere G50 versnellingsbak ipv de originele 915.
      - Zal het interieur krijgen van een Porsche 911 SC.
      - Niet originele lak.
      - Komt met goeie soft top en hard top.
      - Originele Fuchs wielen.
      - Motor is in orde, wagen rijdt goed.

      Volgende zaken kunnen waarschijnlijk met klein budget terug origineel gebracht worden:
      - Spiegels zijn van een ouder Porsche 911 model en niet elektrisch verstelbaar.
      - Side skirts ontbreken.
      - Motorkap is van een recentere 964.
      - Sport stuurtje ipv origineel stuur

      Hoeveel schatten jullie de wagen?

    • davy
      By davy
      Bij deze gaat de F31 325d touring de verkoop in!
      Kmstand: 100.000km
      Bouwjaar 07/2013

      Glacier zilver metaal kleur
      Zimt braun leder interieur
      Zomer set velgen + banden 19 
      Winter set velgen + banden 18
      M performance zwarte grille
      Head up display
      M Pakket
      Sport Automaat met peddels aan het stuur
      Navigatie professional
      Hifi audi systeem
      Usb aansluiting
      Voice control
      Bluetooth
      Adaptieve Xenon lichten
      Zetelverwarming
      Parkeersensoren voor en achter
      Cruise control met remfunctie
      Licht & Regensensor
      Highbeam assist
      Grote Boordcomputer
      Automatische airco
      Vraagprijs: 17.999€







    • Rabbit
      By Rabbit
      Aangezien de foto's vrij officieel lijken zal bmw wel snel met officiele info komen.
      Het leek me dus stom om een scoop topic aan te maken voor een paar dagen
      openingstopic wordt nog aangevuld




    • m0rph
      By m0rph
      Yoehoe, de eerste post en direct mijn eigen kar prostitueren:
      BMW 325d
      Merino Cohibabraun
      Rubinschwarz metallic
      Pianolak
      [ATTACH=CONFIG]113[/ATTACH]
    • Porker
      By Porker
      Beste forumleden,
      Ziehier uw kans om uit de anonimiteit te treden, en uw leven verder te zetten op een permanente rode loper.
      Alle aanbiedingen zijn welkom de auto moet weg, geen plaats, niet mijn ding, vastgoed,  ...
      https://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/mercedes-benz/300-pre-1970/1969-mercedes-300-sel-6-3/10257030
      Geniet.
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...

Important Information

Terms & Conditions