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Classic BMW's


Wouterr
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BMW heeft toch écht knappe wagens gemaakt in het verleden.

Inderdaad, ik zou een eindeloos 'wanna have'-lijstje kunnen maken :inlove:

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Ik ook :)

E24, E28, E30, E32 E34, en ga zo maar door :inlove:

Inderdaad, bij u zit de liefde precies ook diep he C'Mon

Ik hoop u eens IRl te kunnen ontmoeten :P

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Inderdaad, bij u zit de liefde precies ook diep he C'Mon

Ik hoop u eens IRl te kunnen ontmoeten :P

De liefde zit idd heel diep, ik zou doodgraag een E28 hebben. Zijn zo'n zalige bakken. Alle oude beemers trouwens, die hebben echt iets speciaals. :)

Hopelijk kunnen we elkaar eens IRL ontmoeten. :grin:

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Dit heb ik gevonden :)

Touring models:

518 M40 - 518i M43 - 520i - 525ix - 525td - 525tds - 530i - 540i - M5.

The E34 5 series was introduced in 1988. It was available as 4 door sedan. There were five models available: 520i, 525i, 530i, 535i and 524td. All models received the engines frome the old E28 5 series. Only the 528i was replaced with a 530i wich had 188 HP. The 525i received the six cylinder from the 325i so it now had 170 HP. In 1989 the 518i with a four cylinder engine was introduced. This model had the M40 engine from the E30 3 series wich had 113 HP. In 1990 a new 24 valve six cylinder engine was introduced. The 530i went out of production so only the 520i and 525i received this engine. In 1991 the 524td was replaced with a 525tds. This model had the new M51 six cylinder diesel engine wich had 143 HP. In 1992 a 525ix with four wheel drive came available. There was also a new touring introduced wich was available as 520i, 525i and 525ix. In 1993 the 518i received the new M43 four cylinder and came available as touring. The 530i and 540i eight cylinder where also introduced and there now also was a 525td available. In 1995 a new 5 series was introduced. The E34 5 series sedan went out of production. The E34 5 series touring where still available until 1996. In 1995 a new 5 series was introduced, this was the E39.

bron: http://www.bmwe34.net/E34main/Other/Models.htm

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:doh:

Ik ben hier alles door elkaar aan het slaan.

Eigenlijk bedoelde ik: ik wil een E34 530i V8 Touring, maar aangezien ik mijn LPG-installatie daarvoor wil gebruiken, moet het een 6-in-lijn zijn. En dié hebben ze volgens de nederlandstalige wikipedia niet in Touring :$

[h=3]Benzineuitvoeringen[/h] [TABLE=class: wikitable]

[TR]

Model Cyl.inhoud cilinders kleppen Vermogen Trekkracht Bouwjaren Motorkode 0–100 km/u Carrosserievorm [/TR]

[TR]

[TD]518i[/TD]

[TD]1796 cm³[/TD]

[TD=align: center]4[/TD]

[TD=align: center]8[/TD]

[TD]83 kW[/TD]

[TD]113 pk[/TD]

[TD]162 Nm[/TD]

[TD]1988 tot 1994[/TD]

[TD]M40B18[/TD]

[TD]12,4 s[/TD]

[TD]Sedan/Touring[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]518i[/TD]

[TD]1796 cm³[/TD]

[TD=align: center]4[/TD]

[TD=align: center]8[/TD]

[TD]85 kW[/TD]

[TD]115 pk[/TD]

[TD]168 Nm[/TD]

[TD]1994 tot 1996[/TD]

[TD]M43B18[/TD]

[TD]12,3 s[/TD]

[TD]Sedan/Touring[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]520i[/TD]

[TD]1991 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]12[/TD]

[TD]95 kW[/TD]

[TD]129 pk[/TD]

[TD]164 Nm[/TD]

[TD]1988 tot 1990[/TD]

[TD]M20B20[/TD]

[TD]11,9 s[/TD]

[TD]Sedan[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]520i[/TD]

[TD]1991 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]24[/TD]

[TD]110 kW[/TD]

[TD]150 pk[/TD]

[TD]190 Nm[/TD]

[TD]1990 tot 1992[/TD]

[TD]M50B20[/TD]

[TD]10,6 s[/TD]

[TD]Sedan/Touring[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]520i[/TD]

[TD]1991 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]24[/TD]

[TD]110 kW[/TD]

[TD]150 pk[/TD]

[TD]190 Nm[/TD]

[TD]1992 tot 1996[/TD]

[TD]M50B20(TÜ)[/TD]

[TD]10,6 s[/TD]

[TD]Sedan/Touring[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]525i[/TD]

[TD]2494 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]12[/TD]

[TD]125 kW[/TD]

[TD]170 pk[/TD]

[TD]222 Nm[/TD]

[TD]1988 tot 1990[/TD]

[TD]M20B25[/TD]

[TD]9,5 s[/TD]

[TD]Sedan[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]525i[/TD]

[TD]2494 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]24[/TD]

[TD]141 kW[/TD]

[TD]192 pk[/TD]

[TD]245 Nm[/TD]

[TD]1990 tot 1992[/TD]

[TD]M50B25[/TD]

[TD]8,6 s[/TD]

[TD]Sedan/Touring[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]525i[/TD]

[TD]2494 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]24[/TD]

[TD]141 kW[/TD]

[TD]192 pk[/TD]

[TD]245 Nm[/TD]

[TD]1992 tot 1996[/TD]

[TD]M50B25(TÜ)[/TD]

[TD]8,6 s[/TD]

[TD]Sedan/Touring[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]525ix[/TD]

[TD]2494 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]24[/TD]

[TD]141 kW[/TD]

[TD]192 pk[/TD]

[TD]245 Nm[/TD]

[TD]1992 tot 1996[/TD]

[TD]M50B25(TÜ)[/TD]

[TD]9,5 s[/TD]

[TD]Sedan/Touring[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]530i[/TD]

[TD]2986 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]12[/TD]

[TD]135 kW[/TD]

[TD]184 pk[/TD]

[TD]260 Nm[/TD]

[TD]1988 tot 1990[/TD]

[TD]M30B30[/TD]

[TD]8,6 s[/TD]

[TD]Sedan[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]530i[/TD]

[TD]2997 cm³[/TD]

[TD=align: center]8[/TD]

[TD=align: center]32[/TD]

[TD]160 kW[/TD]

[TD]218 pk[/TD]

[TD]290 Nm[/TD]

[TD]1992 tot 1996[/TD]

[TD]M60B30[/TD]

[TD]7,7 s[/TD]

[TD]Sedan/Touring[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]535i[/TD]

[TD]3430 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]12[/TD]

[TD]155 kW[/TD]

[TD]211 pk[/TD]

[TD]305 Nm[/TD]

[TD]1987 tot 1993[/TD]

[TD]M30B35[/TD]

[TD]7,7 s[/TD]

[TD]Sedan[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]540i[/TD]

[TD]3982 cm³[/TD]

[TD=align: center]8[/TD]

[TD=align: center]32[/TD]

[TD]210 kW[/TD]

[TD]286 pk[/TD]

[TD]400 Nm[/TD]

[TD]1992 tot 1996[/TD]

[TD]M60B40[/TD]

[TD]6,8 s[/TD]

[TD]Sedan/Touring[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]M5[/TD]

[TD]3535 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]24[/TD]

[TD]232 kW[/TD]

[TD]315 pk[/TD]

[TD]360 Nm[/TD]

[TD]1988 tot 1993[/TD]

[TD]S38B36[/TD]

[TD]6,3 s[/TD]

[TD]Sedan[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]M5[/TD]

[TD]3795 cm³[/TD]

[TD=align: center]6[/TD]

[TD=align: center]24[/TD]

[TD]250 kW[/TD]

[TD]340 pk[/TD]

[TD]400 Nm[/TD]

[TD]1991 tot 1995[/TD]

[TD]S38B38[/TD]

[TD]5,9 s[/TD]

[TD]Sedan/Touring[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

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:doh:

Ik ben hier alles door elkaar aan het slaan.

Eigenlijk bedoelde ik: ik wil een E34 530i V8 Touring, maar aangezien ik mijn LPG-installatie daarvoor wil gebruiken, moet het een 6-in-lijn zijn. En dié hebben ze volgens de nederlandstalige wikipedia niet in Touring :$

Ik zou zoiets nooit op LPG leggen :$

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Waarom niet?

Ik ben niet echt fan van, LPG. Daarmee :wink:

Alvast excuses voor de eventuele scroll-hernia!

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Prachtige foto's Daann!

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verlaging.jpg

Mijn bijdrage :grin:

Dit is een shopje waar hij vooraan nog zo'n 2 cm extra verlaagd is (wat deze winter ook effectief ga doorvoeren) Het richten van de Schnitzers staat ook op de planning en dan moet ik natuurlijk de motor ook nog terug op pijl krijgen.

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