Zomercabrio?

[Bompa 15.472]

2 uren geleden, Parsifal zei:

Klopt… dacht dat de crossfire zelfs op de markt kwam als de 1e generatie SLK al niet meer in productie was  

Klopt ook dacht ik. Zo heeft Chrysler voor de 300C de schappen van de vorige E leeggegraaid.

[The Swede 5.781]

10 uren geleden, Bompa zei:

Klopt ook dacht ik. Zo heeft Chrysler voor de 300C de schappen van de vorige E leeggegraaid.

Dat mocht ook, he. Want voor de W210 gaan ze niet lang onderdelen moeten houden itt de W124.

[PieterA 840]

Het zal vrees ik ofwel een oldtimer zijn en meer betalen bij aankoop (maar minder taksen). Ofwel iets recenters dat goedkoper is, maar waar wel een hoop taksen op zitten. 

GTV Spider een optie?

[Tommie 8.499]

GTV was de Coupé, Spider de ... spider.

Heb er zelf eentje gehad, heel leuke kist.

[Ugeken 9.511]

Die blijven ook wel knap, kom je nog nauwelijks tegen.

[ex-Mooseman 10.273]

#insertalfajoke : Die waren zo betrouwbaar dat ze zelfs de showroom niet uit geraakten.

 

Een van mijn vroegere collega’s had er thuis zo eentje.  Kap werkte niet meer, ramen vielen spontaan naar beneden tijdens het rijden,  de sfeerverlichting bestond vooral uit waarschuwingslampjes die al dan niet terecht aan- en uitgingen…. maar zijn vrouw kon niet van die auto scheiden.

[Lotuzzz 15.214]

Prachtige wagen en prachtige spec ook op die foto

[Tommie 8.499]

1 uur geleden, ex-Mooseman zei:

#insertalfajoke : Die waren zo betrouwbaar dat ze zelfs de showroom niet uit geraakten.

 

Een van mijn vroegere collega’s had er thuis zo eentje.  Kap werkte niet meer, ramen vielen spontaan naar beneden tijdens het rijden,  de sfeerverlichting bestond vooral uit waarschuwingslampjes die al dan niet terecht aan- en uitgingen…. maar zijn vrouw kon niet van die auto scheiden.

Same here.

Als ik mijn raam open wou doen, ging dat van de passagier plots open.

[Tommie 8.499]

Maar zo'n fijne auto...

@gTa heeft ook nog eentje gehad.

[The Swede 5.781]

2 uren geleden, ex-Mooseman zei:

#insertalfajoke : Die waren zo betrouwbaar dat ze zelfs de showroom niet uit geraakten.

 

Een van mijn vroegere collega’s had er thuis zo eentje.  Kap werkte niet meer, ramen vielen spontaan naar beneden tijdens het rijden,  de sfeerverlichting bestond vooral uit waarschuwingslampjes die al dan niet terecht aan- en uitgingen…. maar zijn vrouw kon niet van die auto scheiden.

Die had dus een redelijke vrouw. Geen tante die hem verbiedt nen SL te kopen.

27 minuten geleden, Tommie zei:

Same here.

Als ik mijn raam open wou doen, ging dat van de passagier plots open.

Al aan een bril gedacht?

[gTa 24.111]

Indeed, bijzonder innamorato op geweest, hoe imperfetto die auto ook was. Typische Alfa, zijnde erg "Italiaans-menselijk": bloedmooi en heel veel karakter, maar niet te denderend in tante cose. Slappe caisse, (deels daardoor?) gevoelig kapmechanisme (twee keer hersteld onder volledige garantie), niet al te denderende tractie (ondanks beperkt koppel), op slechtere wegen een klapperende en paniekerige voorophanging, bijzonder vage versnellingsbak, bloedmooie zetels met 0 steun of comfort, povere zitpositie, "magische" elektronica met eigen wil, rammelend interieur, ...

Maar zéér karaktervolle 2.0 Twin Spark, levendig stuur (met toch best wel wat feedback) en bijzonder speelse achteras, zodoende dus een zich best vinnig gedragend en snedig sturend karretje, zééér sympathiek karakter waar nul nijdige of jaloerse blikken op kwamen, extreem leuke weekendauto waar je (toen) redelijk à fond mee kon vegen en dus heel veel plezier mee hebben zonder echt de hooligan uit te hangen (je moest veel schakelen en 't ding toeren laten zingen), en vooral: che bella!

Gekocht van een Duitse verhuurfirma, 't was een (stevige) accidenté die wel een full inhouse Alfa Romeo rebuild heeft gehad. Had bij aankoop geen 6.000 km op de klok en was een maand of 15 oud. Minder dan de helft van de nieuwprijs in België voor betaald (bod gedaan van 3/4e vraagprijs en zonder verpinken aanvaard, niet verwacht en wat slikken want ik heb daar véél van mijn horeca-studentenjob-spaarcenten in moeten steken), 3 jaar mee gebold en verkocht voor méér dan ik 'm aangekocht heb.

Later nog getwijfeld om een Busso V6 in huis te halen toen die echt dead cheap waren maar er nog mooie te vinden waren ... maar 't is er nooit van gekomen.

[gTa 24.111]

53 minuten geleden, Tommie zei:

Same here.

Als ik mijn raam open wou doen, ging dat van de passagier plots open.

Bij mij besloot op een dag de bestuurders-buitenspiegel plots vanzelf naar voor te klappen tijdens een stevig potje remmen. Precies een flapperend oor van een rennende Beagle hond.   Was niet terug in de haak te krijgen. En uiteraard: enkele dagen voordat ik ermee naar de dealer wou gaan (afspraak al gemaakt) herstelde zich dat vanzelf.

't Was ook altijd een klein stresske als ge de kap moést toe doen omdat er een bui aan kwam of je wou parkeren waar je 'm niet open kon laten staan ... want best geregeld had dat kuren.

En als 'k me goed herinner sprong bij mij de armsteun (bergvak) omhoog als de kar in de zon geparkeerd stond met de kap open en 't plastic van 't interieur heet werd.  

En ik vond 'm best leuk klinken voor een 4-pitter, stock. Zo leuk dat ik dacht: daar een Remuske onder, dat moet helemaal 't einde zijn. Bleek die stiller dan stock   Maar bleek ook dat de oem uitlaat na 1,5 jaar oud te zijn al een doorgeroeste demper had, vanwaar de leuke sound dus.  

[gTa 24.111]

- dubbel -

[gTa 24.111]

Op 12/6/2023 om 21:48, Jules_W zei:

B6 A4 3.0 cabrio

Helaas rijdt dat echt niet leuk, vergeleken met een SLK of Z3 of Alfa of MX-5 of wat dan ook.
Dat rijdt zo steriel als kouwe vegan havermoutpap zonder rietsuiker of aardbeitjes.
Objectief alles kits, zeker, plus ook écht een mooie auto (ik heb er meerdere gereden omdat ik er één wou).
Maar als je dat vergelijkt met een E46 cabrio, door er eens grondig mee te gaan rijden, bedoel ik, is de keuze snel gemaakt.
Helaas, want zoals gezegd: echt knappe ketel.

[gTa 24.111]

Op 12/6/2023 om 23:59, The Swede zei:

On topic: TT Roadster 3.2 ? Aantrekkelijker dan een SLK 280?

 

https://www.tutti.ch/fr/vi/zurich/vehicules/voitures/audi-tt-8j-roadster-3-2-v6-quattro-250-ps-cabrio/59848147

Ik dacht dat je de eerste TT zou linken, maar 't is de 2e generatie. Vind ik minder yum (de eerste is echt bonkers, nog altijd, altijd geweest eigenlijk). Maar ik vermoed wel dat dat leuk moet rijden. Als die 3.2 een beetje 't karakter heeft van wat dat blok deed in de Golf (ja toch, is toch dezelfde motor?) dan moet dat een leuk dingetje zijn. Maat van me rijdt die generatie TT als coupé met een 4-pitter diesel (facepalm maar ja meneer is zelfstandig consultant zonder autoliefde of -kennis en wou toch een "sportkar" maar zijn boekhouder heeft hem een "fiscaal vriendelijk" exemplaar doen kopen hahah), FWD en met DSG nog erbovenop ook ... en toch: ik was eigenlijk aangenaam verrast van 't rijgedrag van die auto. Helemaal geen straf!

[gTa 24.111]

Op 14/6/2023 om 07:06, berengun zei:

Goedkoopste op AutoScout24 is 12950 maar je moet maar wat extra onderhandelen dan :

Nissan 350z roadster 

Waauw.   Nog zo'n evergreen, blijft eeuwig mooi, imo.

Ooit die van @ir_fuel gehoord (had wel geen stock uitlaat, dacht ik) ... da's zowat de mooist klinkende zescilinder die ik ook in m'n leven gehoord heb.

[Lotuzzz 15.214]

22 minuten geleden, gTa zei:

Waauw.   Nog zo'n evergreen, blijft eeuwig mooi, imo.

Ooit die van @ir_fuel gehoord (had wel geen stock uitlaat, dacht ik) ... da's zowat de mooist klinkende zescilinder die ik ook in m'n leven gehoord heb.

V6. Of bedoel je inclusief H6 en L6

Ook wel ene bestuurd gehad en klinkt inderdaad prachtig.

[tuscani 10.012]

Komt het door de foto, of staat die serieus smal op zijn achteras?

[toere 14.591]

6 uren geleden, Tommie zei:

GTV was de Coupé, Spider de ... spider.

Heb er zelf eentje gehad, heel leuke kist.

Heb in 1987 een GTV gekocht. 

Viel constant stil en heb die dan ingeruild na een paar weken voor een Honda Prelude. 

Kennis van mij heeft een GTV staan die volledig gerestaureerd is...super knap

Spider altijd zeer graag gezien maar nooit 1 gevonden in goede staat. 

[toere 14.591]

6 uren geleden, ex-Mooseman zei:

#insertalfajoke : Die waren zo betrouwbaar dat ze zelfs de showroom niet uit geraakten.

 

Een van mijn vroegere collega’s had er thuis zo eentje.  Kap werkte niet meer, ramen vielen spontaan naar beneden tijdens het rijden,  de sfeerverlichting bestond vooral uit waarschuwingslampjes die al dan niet terecht aan- en uitgingen…. maar zijn vrouw kon niet van die auto scheiden.

Zelfs mijne maat de Alfa handelaar uit Lauwe heeft nooit echt geboft met de Spider. Heeft er nochtans zeer lang 1 gehad. 

[ex-Mooseman 10.273]

5 minuten geleden, toere zei:

Zelfs mijne maat de Alfa handelaar uit Lauwe heeft nooit echt geboft met de Spider. Heeft er nochtans zeer lang 1 gehad. 

In de LAR-straat?

[toere 14.591]

13 minuten geleden, ex-Mooseman zei:

In de LAR-straat?

Sammy yep

Ge weet toch wie dat is?

[gTa 24.111]

4 uren geleden, Lotuzzz zei:

V6. Of bedoel je inclusief H6 en L6

Ongeacht bouwaard!

Die klonk diep, bronstig, bassig, met een hele melodieuze natte en open soundtrack bij klimmen in toeren. Weinig rasp, helemaal geen schel geluid. Heel eerlijk, machtig mooie sound.    En luid, ook. Fack dat ding klonk nice.

4 uren geleden, Lotuzzz zei:

Ook wel ene bestuurd gehad en klinkt inderdaad prachtig.

 

[Lotuzzz 15.214]

Klopt wel

[The Swede 5.781]

Ben het wel eens met @gTa, die viercilinder TS van Alfa klonk zalig, ondanks het feit dat hij slechts 4 potten had.

#vroegerwasallesbeter