DDke 8.688 Geplaatst: 14 oktober 2025 Geplaatst: 14 oktober 2025 11 minuten geleden, Maverick zei: ja, merci he maat. Topfoto 3 Quote
bud wijzer 274 Geplaatst: 14 oktober 2025 Geplaatst: 14 oktober 2025 Ik ben maandag ook nog eens voor 10d ginder, na mijn laatste bezoek in 2019. Ook wel zeer benieuwd hoe fel het veranderd is. 1 Quote
Le Capri Mauve 1.012 Geplaatst: 14 oktober 2025 Geplaatst: 14 oktober 2025 5 uren geleden, Parsifal zei: Denk dat je het vooral ervaart in de luchtkwaliteit: Ze hebben grote sprongen gemaakt in luchtkwaliteit door het verbruik van 4 gigaton kolen per jaar te centraliseren in grote nieuwe installaties met filtering - en door er voor te zorgen dat ze de filters niet afzetten zogauw de inspecteurs hun uw rug draaien. Ik denk dat dat een grotere factor is dan de auto. 1 Quote
Le Capri Mauve 1.012 Geplaatst: 14 oktober 2025 Geplaatst: 14 oktober 2025 1 uur geleden, bud wijzer zei: Ik ben maandag ook nog eens voor 10d ginder, na mijn laatste bezoek in 2019. Ook wel zeer benieuwd hoe fel het veranderd is. Chinezen die na 5 jaar terugkeren herkennen dikwijls hun eigen stad niet meer. Quote
Fr79 506 Geplaatst: 14 oktober 2025 Geplaatst: 14 oktober 2025 44 minuten geleden, Le Capri Mauve zei: Chinezen die na 5 jaar terugkeren herkennen dikwijls hun eigen stad niet meer. Ik heb dat ook met Brussel en Gent waar ik ooit op kot zat/ woonde Quote
Le Capri Mauve 1.012 Geplaatst: 14 oktober 2025 Geplaatst: 14 oktober 2025 't is da, niks te zien. Quote
tuscani 11.790 Geplaatst: 9 november 2025 Geplaatst: 9 november 2025 Moh? Is dat standaard Alexanderr? Links en rechts een laadpoort, zie ik op deze foto's. Ik dacht eerst " euh, geen supercharger mogelijkheden?" En dan zie ik de andere foto's van de linkerkant. 1 Quote
ma: 94 Geplaatst: 9 november 2025 Geplaatst: 9 november 2025 21 minuten geleden, tuscani zei: Moh? Is dat standaard Alexanderr? Links en rechts een laadpoort, zie ik op deze foto's. Ik dacht eerst " euh, geen supercharger mogelijkheden?" En dan zie ik de andere foto's van de linkerkant. Ja, aan beide kanten zit een laadpoort en 1 kant heeft de extra connectie om te snelladen. Je kan ze zelfs automatisch laten openen zodat je geen vettige vingers op je lak hebt als je ze moet openen/sluiten 1 Quote
Ugeken 11.747 Geplaatst: 9 november 2025 Geplaatst: 9 november 2025 Andere merken mogen volgen aub! Nu zijn sommige plaatsen moeilijk door een kabel die te kort is. Quote
BelgianRally 105 Geplaatst: 11 november 2025 Geplaatst: 11 november 2025 Audi heeft dit ook op de Q6 en A6, maar deze zijn dan ook op hetzelfde platform als de Macan gebouwd Quote
Lotuzzz 17.062 Geplaatst: 11 november 2025 Geplaatst: 11 november 2025 Op 9/11/2025 om 20:20, Ugeken zei: Andere merken mogen volgen aub! Nu zijn sommige plaatsen moeilijk door een kabel die te kort is. i4 z'n laadpoort zit gewoon op een waardeloze plek. Quote
BMWMB 12.348 Geplaatst: 11 november 2025 Auteur Geplaatst: 11 november 2025 9 uren geleden, BelgianRally zei: Audi heeft dit ook op de Q6 en A6, maar deze zijn dan ook op hetzelfde platform als de Macan gebouwd Etron GT heeft dat ook, 2 laadpoorten waarvan eentje voor superchargen. Quote
BMWMB 12.348 Geplaatst: 11 november 2025 Auteur Geplaatst: 11 november 2025 Op 14/10/2025 om 16:33, bud wijzer zei: Ik ben maandag ook nog eens voor 10d ginder, na mijn laatste bezoek in 2019. Ook wel zeer benieuwd hoe fel het veranderd is. En, is het veranderd? Quote
BelgianRally 105 Geplaatst: 12 november 2025 Geplaatst: 12 november 2025 10 uren geleden, BMWMB zei: Etron GT heeft dat ook, 2 laadpoorten waarvan eentje voor superchargen. wist niet dat de Etron GT dat ook al had. Wel handig. Quote
Roger 310 Geplaatst: 12 november 2025 Geplaatst: 12 november 2025 Op 11/11/2025 om 22:45, Lotuzzz zei: i4 z'n laadpoort zit gewoon op een waardeloze plek. Heeft me werkelijk nog geen enkele keer gestoord. 1 Quote
Ugeken 11.747 Geplaatst: 12 november 2025 Geplaatst: 12 november 2025 Hier in de buurt veel éénrichtingsstraten met de ene keer de paal links en de andere keer rechts - telkens langsparkeren. Zo geeft dit wel eens problemen als je je kabel niet over de auto wil leggen. Quote
ex-Mooseman 14.566 Geplaatst: 14 november 2025 Geplaatst: 14 november 2025 Op 12/11/2025 om 23:02, Ugeken zei: Hier in de buurt veel éénrichtingsstraten met de ene keer de paal links en de andere keer rechts - telkens langsparkeren. Zo geeft dit wel eens problemen als je je kabel niet over de auto wil leggen. Ik zwier die onder de auto door. (en dan gaat men komen zeggen dat je nadien een vuile kabel hebt) Quote
Liquid Li0n 978 Geplaatst: 14 november 2025 Geplaatst: 14 november 2025 Taycan heeft ook een laadpoort per kant waarvan enkel eentje mogelijk is voor snelladen. Quote
Maaher 2.273 Geplaatst: 14 november 2025 Geplaatst: 14 november 2025 4 uren geleden, ex-Mooseman zei: Ik zwier die onder de auto door. (en dan gaat men komen zeggen dat je nadien een vuile kabel hebt) Ok dan: je hebt nadien een vuile kabel. 1 Quote
ir_fuel 58.278 Geplaatst: 14 november 2025 Geplaatst: 14 november 2025 On 11/9/2025 at 8:20 PM, Ugeken said: Andere merken mogen volgen aub! Nu zijn sommige plaatsen moeilijk door een kabel die te kort is. Protip: men verkoopt langere kabels dan degene die bij de auto zit 3 Quote
ir_fuel 58.278 Geplaatst: 14 november 2025 Geplaatst: 14 november 2025 On 11/11/2025 at 10:45 PM, Lotuzzz said: i4 z'n laadpoort zit gewoon op een waardeloze plek. Die moet je eens uitleggen. Zit aan de rechterkant dus als je op een gewone plaats staat zit die altijd aan de kant van de laadpaal langs de straat. Sta je achteruit in de laadplaats maakt het toch niet uit. Bij de Y zit dat links, dus op elke normale parkeerplaats in een straat steekt je laadkabel naast je auto uit aan de kant van het verkeer. Quote
Lotuzzz 17.062 Geplaatst: 14 november 2025 Geplaatst: 14 november 2025 Laadplaatsen zijn niet vaak 'overlangs' toch? Quote
ir_fuel 58.278 Geplaatst: 15 november 2025 Geplaatst: 15 november 2025 15 hours ago, Lotuzzz said: Laadplaatsen zijn niet vaak 'overlangs' toch? Als ze dat niet zijn dan maakt het toch helemaal niet uit waar de laadpoort zit? Los daarvan, in stadscentra zie ik toch vaak laadplaatsen in de straat die zoals gewone parkeerplaatsen zijn. Quote
ex-Mooseman 14.566 Geplaatst: 16 november 2025 Geplaatst: 16 november 2025 20 uren geleden, ir_fuel zei: Als ze dat niet zijn dan maakt het toch helemaal niet uit waar de laadpoort zit? Los daarvan, in stadscentra zie ik toch vaak laadplaatsen in de straat die zoals gewone parkeerplaatsen zijn. Deze, inderdaad. in Gent zijn het vooral zo’n plaatsen. De gemakkelijke plekjes hebben ze voor de elektrische deelauto’s gelaten Quote
ir_fuel 58.278 Geplaatst: 16 november 2025 Geplaatst: 16 november 2025 Vraag me af hoe het met de betrouwbaarheid van dit spel zit. Hopelijk beter dan de Taycan . Wat een drama is me dat zeg. Kennis van me de zijne is nu 3 jaar. Heeft al nieuwe verwarming, nieuwe batterij en nu ook een nieuwe versnellingsbak. Die rijdt meer met vervangwagens dan met zijn Taycan. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.