BMW G90 M5

[Maxime S 2.859]

Op 18/4/2025 om 13:37, gTa zei:

your, niet you're

 

e nieuwe (huidige) '5 is by far mijn smaak niet, dus ik denk niet dat ik dit vlot in huis zou halen, gesteld de nood/wens/middelen voor een dergelijk apparaat.

Anderzijds:

• met helder glas, 
• (achteraf) de velgen in eerlijk zilver (of Chrome Shadow) met al dan niet gepolierde frontjes (dat is icm. zilver eigenlijk erg knap, had dat op m'n F11 ook) gestoken, alsook
• een smaakvoller interieur dan wat nu in het std-palet zit, alsook
• een docielere/smaakvollere kleur, en
• idealiter ook met de alu raamomlijstingen van de gewone (non-M5) touring nageplaatst

zou ik het graag eens zien, dan zit het qua spec wel in mijn goesting!

Ik denk dat het design van de huidige 5 Reeks het totaal niet meer toelaat om klassiek te speccen.

Gisteren zag ik toevallig een FL G30 5 Berline in (ik denk) Mediterranean Blue. 
volledig klassiek gespecced met een soort Oyster interieur, helder glas en een klassiek zilvergrijze velg: niet te groot, niet te klein. 
Ik werd daar niet alleen heel enthousiast van, ik maakte meteen de bedenking dat de huidige zich niet meer toe leent om zo te configureren.
Naast al die M-packs, vind ik een smaakvolle klassieke spec eigenlijk echt verfrissend en elegant. 
Een beetje gelijk dit maar dan in FL:


Het design van de huidige is te zwaar, te dik, te lomp... Een M-pack lijkt het enige combineerbaar daarmee vind ik

[ex-Mooseman 14.651]

Ik ga vloeken in de kerk voor sommige Mercedes-fans, maar de E-klasse is een beetje in hetzelfde bedje ziek, vind ik. 

Deze week stak ik een E-klasse break met de klassieke Mercedes-neus (kleine ster, bovenop de grille) voor, en die neus zag er echt geforceerd uit.  
Ik heb zelfs even moeten zoeken  in de configurator alvorens ik er eentje met die neus vond: blijkbaar is het de 'Exclusive'-line.

[gTa 28.076]

2 uren geleden, Maxime S zei:

Ik denk dat het design van de huidige 5 Reeks het totaal niet meer toelaat om klassiek te speccen.

BMW laat het niet meer toe, want ze bieden die specs niet meer aan.

Persoonlijk vind ik het contrast tussen een modern/koel/sensueel/sportief/... design enerzijds en een klassieke/warme/strakke/elegante/... spec anderzijds quasi ALTIJD passen en verfrissend.

Ik zat daarnet in een nieuwe '5 touring (geen idee welke motorisatie, 't was een non-M-pack in 't blauw met zwart lerer-ish interieur) en daar zou ik perféct een "klassieke" spec in steken.
De uitvoering zoals je de M5 kan krijgen, met de "Welt" in het zwart (bovenkant dashboard en deuren, stuur en stuurkolom, voorste deel deurpanelen) en de rest b.v. in Zandvoort Merino, de interieurlijsten in een houtsoortje (desnoods Individual, zelfs Sonderwunsch for all I care).
Daar helder glas in, geborsteld alu / chrome rond de ramen, velgen in 't zilver ... gimme. Ben er 200% van overtuigd dat véél mensen dat een knappe spec gaan vinden. (Maar ik erken dat de markt bewijst dat het gros van de klanten blacked out karren, matte kleuren en zwarte wielen wil.)

[Ugeken 11.784]

Awel ja

https://g90.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2186253&fbclid=IwY2xjawKsMW9leHRuA2FlbQIxMABicmlkETBQcGFlQnVqRUkyenhMNm40AR6iOSKwl05e-OqKUoOoTR8jtBFnINfGOGVu44sS3wsVWxdCa-9jzo4_OzWjBQ_aem_amIonePjFVulvbJFQWFgWA

 

[Roox 76]

Individual Sepang Bronze: 

[Roox 76]

Individual Blue Hera / Silverstone :

[Roox 76]

Individual Malachite Green:

[Asserti 3.417]

Zo mooi zonder zwarte ruiten

[Tommie 10.472]

34 minuten geleden, Roox zei:

Individual Sepang Bronze: 

Heb onze demo M5 in Sepang in bestelling staan.

[vince522 2.494]

59 minuten geleden, Tommie zei:

Heb onze demo M5 in Sepang in bestelling staan.

OMG JA! 

[Fastflupke 163]

https://m.youtube.com/watch?v=WC_OueTWJCk

dynamisch rondje op de Ring

[davy 417]

De nieuwe co2 waarde is blijkbaar 107 gram.

[Timo 16.104]

7 uren geleden, Roox zei:

Individual Blue Hera / Silverstone :

Waarom is de middenste zitplaats nog zwart, is bij die oranje hierboven ook. Is mooier als alles in dezelfde kleur is.

[Tommie 10.472]

@ir_fuel is ook al komen rijden se.   

[tuscani 11.813]

Op 11/6/2025 om 18:36, davy zei:

De nieuwe co2 waarde is blijkbaar 107 gram.

En vanaf wanneer telt die dan?

[Tommie 10.472]

10 minuten geleden, tuscani zei:

En vanaf wanneer telt die dan?

Vanaf productie 10/2025. Je kan ze niet meer nieuw bestellen voor die productie. 

[Ugeken 11.784]

1 uur terug, Tommie zei:

@ir_fuel is ook al komen rijden se.   

En ook per ongeluk een bon getekend?

[Tommie 10.472]

12 minuten geleden, Ugeken zei:

En ook per ongeluk een bon getekend?

Too mainstream.

[ir_fuel 58.438]

1 hour ago, Ugeken said:

En ook per ongeluk een bon getekend?

De dag dat ik mijn omzet kan verdubbelen direct .

De verhouding meerwaarde/meerprijs tov mijn i4 M50 is van de pot gerukt met mijn inkomen, maar ik snap perfect dat mensen dat kopen.

[ir_fuel 58.438]

@ICM ge ziet he, ge kunt ook gewoon zeggen "ik ben te arm", ipv "dat is economisch niet verantwoord"  

[Tommie 10.472]

JA MAAR ONKOSTEN!!!

[Monterey Jack 6.514]

32 minuten geleden, Tommie zei:

JA MAAR ONKOSTEN!!!

Je wil ook niet onderdoen ten opzichte van andere kleine zelfstandigen he, de auto van het jaar missen 

 

 

[Monterey Jack 6.514]

1 uur terug, ir_fuel zei:

De dag dat ik mijn omzet kan verdubbelen direct .

De verhouding meerwaarde/meerprijs tov mijn i4 M50 is van de pot gerukt met mijn inkomen, maar ik snap perfect dat mensen dat kopen.

Mijn oud manager heeft ook eentje, toen hij zijn maandbedrag zei dacht ik ook: amai dat scheelt niet veel met een i4  

Tot hij begon over zijn voorschot, VAA, brandstofkosten, ... Verschil in TCO is echt opmerkelijk  

[ir_fuel 58.438]

8 minutes ago, Monterey Jack said:

amai dat scheelt niet veel met een i4  

Lijkt me sterk. Een i4 M50 is 90K. Een M5 150K.

[Monterey Jack 6.514]

3 minuten geleden, ir_fuel zei:

Lijkt me sterk. Een i4 M50 is 90K. Een M5 150K.

Jawel, zijn maandbedrag was 100-200 euro meer ofzo. Maar hij had een serieus voorschot gelegd en ik niets.