BMWMB 12.352 Geplaatst: 3 november 2018 Geplaatst: 3 november 2018 Ik heb er mij een gewoonte van gemaakt om altijd in te pluggen als ik thuis of op de firma ben. Zo heb ik deze voormiddag 120km gereden, was ik om 12.30u thuis, en heeft ‘m tot 16u weer aangehangen, en is ‘m alweer vol. Vanavond moeten we alweer 140km rijden, en vannacht plug ik ‘m weer in zodat ik morgen met een volle batterij richting Mechelen kan rijden. 300km actieradius is meer dan genoeg voor mij. Quote
Populair bericht BMWMB 12.352 Geplaatst: 3 november 2018 Populair bericht Geplaatst: 3 november 2018 Er stond een leuk artikel over elektrische auto’s in HBVL. 6 6 Quote
Gast wooter Geplaatst: 3 november 2018 Geplaatst: 3 november 2018 Ach ja, waren de kopers van de eerste iPhones visionair? Quote
Germinal 464 Geplaatst: 3 november 2018 Geplaatst: 3 november 2018 Ik heb er mij een gewoonte van gemaakt om altijd in te pluggen als ik thuis of op de firma ben. Zo heb ik deze voormiddag 120km gereden, was ik om 12.30u thuis, en heeft ‘m tot 16u weer aangehangen, en is ‘m alweer vol. Vanavond moeten we alweer 140km rijden, en vannacht plug ik ‘m weer in zodat ik morgen met een volle batterij richting Mechelen kan rijden. 300km actieradius is meer dan genoeg voor mij. Ja als je altijd thuis en/of werk kan pluggen.. dan haal je 300km wel.. als je geen 160 doet zoals jokke.Soit.. mijn conclusie na 1.5 maanden en 7000 km is toch dat het geen volledige vervanger is van een ICE. Zeker niet als je graag wat sneller rijdt.Vannacht op 15km bijna 10% range verbruikt. Toegegeven het ging iets te snel.. constant volle petrol 160-200 maar toch Quote
BMWMB 12.352 Geplaatst: 3 november 2018 Geplaatst: 3 november 2018 10% op 15, dat is 666Wh verbruik. Dat heb ik nog nooit gehad. Gisterenavond laat ben ik 50km terug naar huis gereden aan een voor mij stevig tempo. Constant plankgas accelereren, en op heel wat plaatsen de snelheidsregels aan mijn laars gelapt... 340Wh. Vandaag weer rustig gereden... 220Wh. Quote
Gast Dirk75 Geplaatst: 3 november 2018 Geplaatst: 3 november 2018 (aangepast) Hoeveel bedraagt de maximale ontlading van een s 100kw? The fastest Superchargers currently charge at around 135kW (in Europe), so divide 135,000 by 400 gives around 340 Amps, though there is evidence that cars are currently limited to 300A (old 85kWh cars are limited to 225A) But a Ludicrous P100D is been seen to generate over 570kW during max acceleration, which at 400V gives you 1,425A. The new fuse that Tesla use to turn a regular P100D into a Ludicrous P100D (along with other changes) is rated at around 1500A, so that is roughly in the right ball park. 3 november 2018 aangepast door Dirk75 Quote
Germinal 464 Geplaatst: 3 november 2018 Geplaatst: 3 november 2018 10% op 15, dat is 666Wh verbruik. Dat heb ik nog nooit gehad. Gisterenavond laat ben ik 50km terug naar huis gereden aan een voor mij stevig tempo. Constant plankgas accelereren, en op heel wat plaatsen de snelheidsregels aan mijn laars gelapt... 340Wh. Vandaag weer rustig gereden... 220Wh. Vandaag 204 km gereden.. batterij van 100% naar 34% maw 66% vebruikt.. 1% = 0,94 kWh dus 62kwh verbruikt. Omgerekend 329kwh en dat is voor 90% snelheidsregels volgen. Anderzijds moet je is kijken wat de BC aangeeft.56kwh.. PS Heb nu net een account aangemaakt op teslafi en dan je zie je dat laadefficientie ongeveer 90%.. je verlies dus ook nog eens 10% energie tijdens het laden ! Quote
Gast wooter Geplaatst: 3 november 2018 Geplaatst: 3 november 2018 Je blijft ervan uit gaan dat je maar 94kWh hebt en dat klopt niet.Verlies tijdens laden is normaal. Bij snelladen is het verlies lager. Quote
Germinal 464 Geplaatst: 4 november 2018 Geplaatst: 4 november 2018 Wooter : je kletst uit je nek.. https://ev-database.nl/auto/1088/Tesla-Model-S-100D Quote
ICM 24.883 Geplaatst: 4 november 2018 Geplaatst: 4 november 2018 7 hours ago, Germinal said: Anderzijds moet je is kijken wat de BC aangeeft. Mijn moetje is 94 jaar. Ze ziet niet meer zo goed. Quote
Gast wooter Geplaatst: 4 november 2018 Geplaatst: 4 november 2018 Wooter : je kletst uit je nek.. https://ev-database.nl/auto/1088/Tesla-Model-S-100DLees even wat dat sterretje betekent. Quote
gTa 28.026 Geplaatst: 6 november 2018 Geplaatst: 6 november 2018 Ergens vorige week zag ik deze. Vond ik tof om een Tesla eens in een andere kleur te zien. Is dit een standaardkleur? Wrap? Respray? Quote
Dawud 4.616 Geplaatst: 6 november 2018 Geplaatst: 6 november 2018 Op 3/11/2018 om 09:59, BMWMB zei: Effe gegoogled Vanaf 1 juli 2019. Een EU-verordening bepaalt dat het geluid tot een snelheid van 20 km/u wordt uitgezonden. Het geluid moet lijken op een verbrandingsmotor en bestaan uit frequenties die ook door ouderen goed waarneembaar zijn. Het volume moet minimaal 56 dB bedragen en niet meer dan 75 dB bij 20 km/u. Achteruitrijgeluiden zijn ook verplicht, standgeluid is optioneel. Een ‘pause switch’, een schakelaar om bijvoorbeeld ‘s nachts toch onhoorbaar door een woonwijk te kunnen rijden, is toegestaan. In Firenze rijden er - misschien zelfs alleen - heel veel hybrides rond. Vanaf dat zij de stadskern binnenreden moesten zij allemaal biep biep geluidje opzetten, ookal reden ze buiten de voetgangerszones. Quote
Logic 538 Geplaatst: 7 november 2018 Geplaatst: 7 november 2018 Op 6/11/2018 om 07:05, gTa zei: Ergens vorige week zag ik deze. Vond ik tof om een Tesla eens in een andere kleur te zien. Is dit een standaardkleur? Wrap? Respray? Wrap. Origineel is 'em zwart. 1 Quote
saabi 4.075 Geplaatst: 7 november 2018 Geplaatst: 7 november 2018 Waarom zijn er eigenlijk zo weinig kleuren bij Tesla? Quote
Gast wooter Geplaatst: 7 november 2018 Geplaatst: 7 november 2018 Ze hebben 1 paint shop met een beperkt aantal lijnen, het kost veel geld en tijd om van kleur te wisselen en meer opties betekent ook ingewikkeldere en duurdere logistiek. En tenslotte produceren ze een product dat per stuk duurder is dan de concurrentie met verbrandingsmotoren, door de dure batterijen. Quote
dragonfly 14.973 Geplaatst: 7 november 2018 Geplaatst: 7 november 2018 7 uren geleden, saabi zei: Waarom zijn er eigenlijk zo weinig kleuren bij Tesla? De Apple stijl, zij weten beter wat jij als klant wenst Quote
saabi 4.075 Geplaatst: 7 november 2018 Geplaatst: 7 november 2018 Misschien moeten we dan ook coverkes ontwikkelen voor een Tesla.... @wooter betekent dit dat je bij een bestelling pas opgave krijgt welke kleuren beschikbaar zijn, of is er wel degelijk een standaard palet aan kleuren... voor zo een boite moet het toch mogelijk zijn om naakte kassen in een ‘individual’ kleurtje te laten spuiten tegen een hoge meerprijs zou ik denken Quote
Gast wooter Geplaatst: 7 november 2018 Geplaatst: 7 november 2018 Paint shop is nu al overbelast, er is geen speciaal proces om een individual kleurtje te spuiten in hun eigen paint shop lijnen. Je kan natuurlijk altijd proberen met heel veel geld, maar het is geen prioriteit momenteel. Quote
Gast wooter Geplaatst: 7 november 2018 Geplaatst: 7 november 2018 Het is goedkoper om gewoon na te spuiten of te wrappen. Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 7 november 2018 Geplaatst: 7 november 2018 25 minutes ago, dragonfly said: De Apple stijl, zij weten beter wat jij als klant wenst Ja want bij Samsung kan je je telefoon in 25 kleuren krijgen Quote
gewoon ik 8.349 Geplaatst: 7 november 2018 Geplaatst: 7 november 2018 De kleur interesseert de kopers geen hol, versta ik eruit. Quote
Gast wooter Geplaatst: 7 november 2018 Geplaatst: 7 november 2018 Recent waren er statistieken waaruit blijkt dat iedereen zwart, donkergrijs en blauw kiest. Daarom hebben ze zilver laten vallen, en moet je voor wit bijbetalen. Quote
iceblue 51 Geplaatst: 8 november 2018 Geplaatst: 8 november 2018 Ik meen mij te herinneren in een interview met Elon dat wit in de US even populair is als zwart. In de EU werd dan weer veel meer zwart verkocht. Quote
Gast wooter Geplaatst: 8 november 2018 Geplaatst: 8 november 2018 @ir_fuel uw vriendin is terug! Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.