Ga naar inhoud

Aanbevolen berichten

Gast wooter
Geplaatst:

Ik was de impact per as en per band aan het tellen om te proberen te verklaren waarom vrachtwagens relatief weinig wegentaks betalen, als het gewicht echt de bepalende factor is. Dat blijkt dus niet zo te zijn: de bewering dat wegentaks op gewicht er is om de schade aan de weg te vergoeden klopt niet want vrachtwagens betalen per kilogram druk per band makkelijk 1/6e van wat een automobilist moet betalen per band.

Gast wooter
Geplaatst:

Wat tweets van Elon z'n eigen alfa versie van autopilot:

 

Geplaatst:
Ik was de impact per as en per band aan het tellen om te proberen te verklaren waarom vrachtwagens relatief weinig wegentaks betalen, als het gewicht echt de bepalende factor is. Dat blijkt dus niet zo te zijn: de bewering dat wegentaks op gewicht er is om de schade aan de weg te vergoeden klopt niet want vrachtwagens betalen per kilogram druk per band makkelijk 1/6e van wat een automobilist moet betalen per band.

Ook weer geen waar Je betaalt volgens euronormen en het gebruik van de wegen

Dat loopt in de duizenden euro’s voor vrachtwagens

Een euro 6 vrachtwagen rijdt 200000km waarvan een groot deel tolwegen aan 0.06 € per km

Reken en tel

Een oplegger 0.13 in Vlaanderen en Brussel 0.27 per km

En een vrachtwagen rijdt 60 of 90 Km/h i.p.v. 120 en meer

Wat een scheef getrokken vergelijking is dat

 

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

 

 

Geplaatst:

Edit

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

 

Geplaatst:

(Geitenwollensok modus aan)Ze zouden beter alles die met de boot of vliegtuig naar Europa komt zwaarder belasten wegens vervuiling

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Gast wooter
Geplaatst:

... En daarbij vergeten dat het gehele X gamma van BMW ook met de boot komt. Of je smartphone en laptop.

Geplaatst:

dankzij de importheffingen van Trump gaat er misschien wel wat minder spul over zee verscheept worden. of hoe trump uiteindelijk het klimaat nog redt ;)

Gast Dirk75
Geplaatst: (aangepast)
1 uur geleden, Brunault zei:

(Geitenwollensok modus aan)Ze zouden beter alles die met de boot of vliegtuig naar Europa komt zwaarder belasten wegens vervuiling

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Bwa, zoveel grondstoffen hebben we niet... we hebben net de markten open gemaakt en jij wil ze terug afsluiten...

aangepast door Dirk75
Geplaatst:
... En daarbij vergeten dat het gehele X gamma van BMW ook met de boot komt. Of je smartphone en laptop.

Onthou dan ook dat alles met vrachtwagens wordt geleverd


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Geplaatst:
... En daarbij vergeten dat het gehele X gamma van BMW ook met de boot komt. Of je smartphone en laptop.
Hoi, je laptop komt met de trein uit China. Last Mile vandaag daarvan is wel nog 90% per vrachtwagen.
Gast Dirk75
Geplaatst:

Lokaal produceren en verkopen is meestal milieuvriendelijker omdat je de grondstoffen in bulk kan vervoeren.

Afgewerkte producten moet je conserverend vervoeren.

Gast wooter
Geplaatst:
1 hour ago, josenjef said:
22 hours ago, wooter said:
... En daarbij vergeten dat het gehele X gamma van BMW ook met de boot komt. Of je smartphone en laptop.

Hoi, je laptop komt met de trein uit China. Last Mile vandaag daarvan is wel nog 90% per vrachtwagen.

Mijn laptop komt absoluut niet met de trein uit China :)

Gast Dirk75
Geplaatst: (aangepast)
22 uren geleden, stijn82 zei:

dankzij de importheffingen van Trump gaat er misschien wel wat minder spul over zee verscheept worden. of hoe trump uiteindelijk het klimaat nog redt ;)

https://www.rtlz.nl/beurs/bedrijven/reddingsactie-voor-teslas-model-3-vliegtuigen-vol-materiaal-ingezet

https://www.autobahn.eu/8836/tesla-heeft-haast-vliegt-zes-vliegtuigen-met-robots-in-vanuit-europa/

 

Auto- onderdelen per vliegtuig... Ze doen toch moeite... Of strooien ze zand in de ogen...

aangepast door Dirk75
Geplaatst:
9 minutes ago, Dirk75 said:

dit strookt wel niet echt met je stelling dat Musk doelbewust de productie van de model 3 vertraagt om meer model S te kunnen verkopen. Ze verzetten hemel en aarde om aan 5k stuks per week te komen, en het ziet er naar uit dat het aan het lukken is ( https://www.teslarati.com/tesla-tsla-stock-q2-2018-end-model-3-production-deliveries/ ) . 

Gast Dirk75
Geplaatst: (aangepast)
11 minuten geleden, stijn82 zei:

dit strookt wel niet echt met je stelling dat Musk doelbewust de productie van de model 3 vertraagt om meer model S te kunnen verkopen. Ze verzetten hemel en aarde om aan 5k stuks per week te komen, en het ziet er naar uit dat het aan het lukken is ( https://www.teslarati.com/tesla-tsla-stock-q2-2018-end-model-3-production-deliveries/ ) . 

Geloof jij alles wat op het internet staat ? Enig septime is altijd welkom. Ondertussen verkopen ze toch meer s versies. Of zie ik dit verkeerd?

Mensen die niet meer kunnen wachten kopen een s. Eens je € 70.000 uitgeeft aan een auto, zal € 85.000 ook wel lukken. Zeker met de importheffing als drukkingsmiddel. We moeten snel zijn... Want prijzen van een 3 in België blijft speculeren. Ik vermoed dat het € 55.000 zal zijn.

Aan € 35.000 koop ik me er eentje... spotgoedkoop - € 2500 premie en we zijn vertrokken.

Klinkt alleszins mooi, beetje te mooi...

 

En 5000 stuks per week ie echt niets, wereldwijd gezien. Een begin ja.

aangepast door Dirk75
Gast Dirk75
Geplaatst: (aangepast)

Een lover:

 

 

aangepast door Dirk75
Geplaatst:

Niet echt een verrassing dit: 

http://amp.timeinc.net/thedrive/tech/21838/the-truth-behind-electreks-dark-alliance-with-tesla?source=dam&__twitter_impression=true

Gast wooter
Geplaatst:

Ik vind overigens nergens nieuws alsof Tesla plots 2500$ vragen voor bestaande Model 3 reservaties.

De electrek zever is ook hilarisch. Lambert profiteert natuurlijk van elk moment dat Tesla in het nieuws komt, maar dat is niet omdat Tesla zelf kiest om in het nieuws te komen.

Geplaatst: (aangepast)

Ik dacht begrepen te hebben, dat je op de moment dat je een uitnodiging krijgt om te configureren en je bestelling te finaliseren (op dat moment is de levertijd nog 2-4 maanden), je dan nog een voorschot van 2500$ dient te betalen. Op dat moment is het idd kiezen tussen voorschot betalen of je 1000$ terugkrijgen. 't is niet dat ze je vragen 2500$ te betalen om dan nog eens een jaar te wachten ofzo. Maar dit gegeven wordt weer lekker gebruikt om Tesla te bashen in de media. :( 

aangepast door stijn82

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Algemene Voorwaarden Gebruiksvoorwaarden | Privacybeleid