Bompa 17.784 Geplaatst: 10 maart 2013 Geplaatst: 10 maart 2013 denk het ook, dan Op 200m ga ik slechts eentje voorbij op het eerste als ze op het tweede en het derde aan 110 naast elkaar hangen. Een gat van 200m vullen is voor driftkikkers, dat is nog amper middenvakrijden te noemen tenzij je dezelfde snelheid hebt als die op het eerste. Of trager. Al allemaal gezien. Quote
Philken 154 Geplaatst: 10 maart 2013 Geplaatst: 10 maart 2013 mochten de middenvakrijders de 10sec regel toepassen dan zou 't verkeer al een pak vlotter gaan... 1 Quote
Bompa 17.784 Geplaatst: 10 maart 2013 Geplaatst: 10 maart 2013 Ook juist. Nu kunnen we meestal niet slalommen Quote
Phil 12.503 Geplaatst: 10 maart 2013 Geplaatst: 10 maart 2013 Mensen die op het linkervak 120 rijden, naar 140 optrekken, terug naar 120 laten zakken en terug naar 140, etc. Al zwalpend over de baan, zat dus. Dan nog ene die met dagrijlichten of standlichten reed (en dus ook zonder brandende achterlichten), 's avonds, en geen enkele tegenligger die ook maar een teken doet. En mijn lichtsignalen straal negeert. En nog een Golf 2 met nr.-plaat 1-Cxx-xxx met 5 man erin, zonder remlichten, die alles dichtsmijt en zich gewoon in achteruit zet om parallel te parkeren met ik die op 2 meter van z'n achterbumper staat. Allemaal zien passeren vanavond. En dat moet je maar allemaal slikken als medeweggebruiker. Quote
Gast caoimhin Geplaatst: 10 maart 2013 Geplaatst: 10 maart 2013 Dan nog ene die met dagrijlichten of standlichten reed (en dus ook zonder brandende achterlichten) Als mijn dagrijlichten aanstaan, dan branden mijn achterlichten ook Quote
Phil 12.503 Geplaatst: 10 maart 2013 Geplaatst: 10 maart 2013 Als mijn dagrijlichten aanstaan, dan branden mijn achterlichten ook Bij deftige auto's is dat inderdaad zo. Quote
Gast caoimhin Geplaatst: 10 maart 2013 Geplaatst: 10 maart 2013 Bij deftige auto's is dat inderdaad zo. Heb dat wel zelf moeten activeren via VAG-COM Quote
Martini Racing 2.777 Geplaatst: 10 maart 2013 Geplaatst: 10 maart 2013 Mensen die op het linkervak 120 rijden, naar 140 optrekken, terug naar 120 laten zakken en terug naar 140, etc. Al zwalpend over de baan, zat dus.Dan nog ene die met dagrijlichten of standlichten reed (en dus ook zonder brandende achterlichten), 's avonds, en geen enkele tegenligger die ook maar een teken doet. En mijn lichtsignalen straal negeert. Dat lijkt me toch redelijk logisch Quote
Beau 3.909 Geplaatst: 10 maart 2013 Geplaatst: 10 maart 2013 Dat lijkt me toch redelijk logisch Hij bedoelt dat ze niet reageren op zijn standlichten terwijl zijn dimlichten zouden moeten branden vooraan. Quote
Phil 12.503 Geplaatst: 10 maart 2013 Geplaatst: 10 maart 2013 Ja inderdaad, vooraan brandde er ook quasi niks. Quote
Phil 12.503 Geplaatst: 10 maart 2013 Geplaatst: 10 maart 2013 Heb dat wel zelf moeten activeren via VAG-COM Ik ging er van uit dat de achterlichten in de meeste gevallen mee branden, my bad! Quote
Gast caoimhin Geplaatst: 10 maart 2013 Geplaatst: 10 maart 2013 Ik ging er van uit dat de achterlichten in de meeste gevallen mee branden, my bad! Standaard enkel als de xenons aanstaan, niet bij led's only. Maar heb dat via VAG-COM aangezet, dus eigenlijk branden mijn achterlichten nu altijd tijdens het rijden. Quote
Ritsuke 6.253 Geplaatst: 11 maart 2013 Geplaatst: 11 maart 2013 Volvo... Ik kan mijn lichten niet vergeten in te schakelen! Quote
Gast caoimhin Geplaatst: 11 maart 2013 Geplaatst: 11 maart 2013 Ik ook niet, staan op automatisch Quote
gewoon ik 8.350 Geplaatst: 12 maart 2013 Geplaatst: 12 maart 2013 Daarom geloof ik ook niet dat er tussen de forummers geen middenvakplakkers zitten. Dat is zoals op een extreem-rechts forum bekennen dat je homo bent, dat gaat niet gebeuren. 1 Quote
Fernand 2.389 Geplaatst: 12 maart 2013 Geplaatst: 12 maart 2013 Met al die sneeuw ligt de sneeuw rechts op de rijvakken wat hoger. Iedereen rijdt in het midden van de baan en dan bekijkt men je vies omdat je verwacht dat ze wat meer op hun eigen rijvak rijden. Quote
kwiekie 3.009 Geplaatst: 14 maart 2013 Geplaatst: 14 maart 2013 mochten de middenvakrijders de 10sec regel toepassen dan zou 't verkeer al een pak vlotter gaan... 10sec regel? Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 14 maart 2013 Geplaatst: 14 maart 2013 Als ge 10 seconden kunt rijden voor ge aan de volgende zit op het rechtervak GA DAN AAN DE FUCKING KANT IPV IN MIJNE WEG TE BLIJVEN RIJDEN 1 Quote
dragonfly 14.975 Geplaatst: 14 maart 2013 Geplaatst: 14 maart 2013 Als ge 10 seconden kunt rijden voor ge aan de volgende zit op het rechtervak GA DAN AAN DE FUCKING KANT IPV IN MIJNE WEG TE BLIJVEN RIJDEN inderdaad, ik denk wel dat de wegcode 15 sec zegt maar dan nog. Rechtsrijden zou al veel miserie oplossen, in NL krijg je daar een boete voor maar in BE flitsen ze liever of geven ze je een boete omdat je rechts inhaalt. Quote
janvkn 5.568 Geplaatst: 14 maart 2013 Auteur Geplaatst: 14 maart 2013 inderdaad, ik denk wel dat de wegcode 15 sec zegt maar dan nog. Rechtsrijden zou al veel miserie oplossen, in NL krijg je daar een boete voor maar in BE flitsen ze liever of geven ze je een boete omdat je rechts inhaalt. De wegcode zegt daar juist niks over, daar staat gewoon dat je rechts moet rijden wanneer je kan. In Duitsland hanteert de politie in de praktijk de 10 seconden regel, in België moet de eerste linksplakker nog beboet worden. Quote
gewoon ik 8.350 Geplaatst: 14 maart 2013 Geplaatst: 14 maart 2013 De wegcode zegt daar juist niks over, daar staat gewoon dat je rechts moet rijden wanneer je kan. In Duitsland hanteert de politie in de praktijk de 10 seconden regel, in België moet de eerste linksplakker nog beboet worden. tuttut. Ik ken iemand die een boete heeft gekregen wegens middenvaksrijden. Ze was daar furieus over omdat ze in haar ogen niets verkeerds had gedaan. 1 Quote
Naish 9.568 Geplaatst: 14 maart 2013 Geplaatst: 14 maart 2013 Ze zouden er beter de één-nul-regel van maken... Als je 1 seconde naar rechts kan en daarbij 0 objecten tegenkomt, dan moet je dat doen Quote
dragonfly 14.975 Geplaatst: 14 maart 2013 Geplaatst: 14 maart 2013 Ze zouden er beter de één-nul-regel van maken... Als je 1 seconde naar rechts kan en daarbij 0 objecten tegenkomt, dan moet je dat doen de meeste hebben al 15 sec nodig om van vak te wisselen Ze blijven dan nogal graag eens express wat op 2 vakken rijden maar als er een gat is duik ik erin 1 Quote
Martini Racing 2.777 Geplaatst: 14 maart 2013 Geplaatst: 14 maart 2013 Wou me vanmorgen parkeren aan de kapper, was net op tijd voor m'n afspraak, wil me fileparkeren (1,5 gewone plaats vrij, met daarvoor een lege gehandicaptenplaats en daarachter een poort) ik zie dat er iemand in een dichtbijliggende T splitsing mijn rijvak wil oprijden en zet me snel in die gehandicaptenplaats, rij zachtjes naar achter.Komt die pipo(gepensioneerde) toch wel net achter mij staan om zijn vrouw naar den bakker te laten gaan en ondertussen sta ik daar vast... Heb mij 20 meter verder mogen stellen (plaats genoeg trouwens) en es op z'n ruitje geklopt en aangemaand om het open te, maar hij negeerde mij en bleef voor zich uitkijken.Hoe lust mensen dat toch zo de klootzak uit te hangen... Quote
Stoffn 21 Geplaatst: 17 maart 2013 Geplaatst: 17 maart 2013 Wou me vanmorgen parkeren aan de kapper, was net op tijd voor m'n afspraak, wil me fileparkeren (1,5 gewone plaats vrij, met daarvoor een lege gehandicaptenplaats en daarachter een poort) ik zie dat er iemand in een dichtbijliggende T splitsing mijn rijvak wil oprijden en zet me snel in die gehandicaptenplaats, rij zachtjes naar achter.Komt die pipo(gepensioneerde) toch wel net achter mij staan om zijn vrouw naar den bakker te laten gaan en ondertussen sta ik daar vast... Heb mij 20 meter verder mogen stellen (plaats genoeg trouwens) en es op z'n ruitje geklopt en aangemaand om het open te, maar hij negeerde mij en bleef voor zich uitkijken. Hoe lust mensen dat toch zo de klootzak uit te hangen... Gisteren ook zoiets voorgehad... Was hier voetbal en het was echt DRUK. Ik reed in een straat waar auto's aan beide kant stonden geparkeerd en je dus niet meer met 2 kon passeren. Er reed een wagen voor me en die gaat naar rechts, ik dacht om uit te wijken voor de tegenliggers. Dus ik ga mee achter hem staan, knalt die aap hem toch wel niet in achterruit om te parkeren zekr. Die gast dacht dat ik "zijn" parkeerplaats wou innemen. Gelukkig had ik een goede claxon en duidelijke grootlichten, of ik kon een aanrijdingsformulier invullen. Die gast stapte vervolgens uit, nog steeds er vol van overtuigd dat ik zn parkeerplaats wou innemen en dan toch maar ff uitgelegd dat ik gewoon mee uitweek met hem. Kon ie gelijk afdruipen, agressieve chauffeurs Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.