Porsche 997 GTS of Porsche 991 Carrera 3.4

[BMWMB 12.348]

Wat zouden jullie kiezen?

 

Een jonge tweedehands 997 GTS PDK met minder dan 10k km op de teller voor 90k euro.

 

 

of

 

een nieuwe 991 Carrera 3.4 PDK voor 120k euro.

 

[msxx 7.823]

Ik heb geen 120K, anders direct de 991

[BMWMB 12.348]

Ik heb met beide gereden, en vond de GTS veel puurder rijden dan de 991 die een stuk comfortabeler is geworden. 

De 991 daarentegen is knapper en nieuwer.

[msxx 7.823]

Tjah, ga op je eigen gevoel en portemonnee af :-)

 

Het is niet dat je op zoek bent naar rationele argumenten ljikt me?

[toere 16.927]

Budget van 50k niet meer van belang ? 

 

Doe voor mij maar de GTS , met die 30k die je uit spaart kun je al wat benzine tanken 

[Timo 16.072]

GTS 

 

Enkel vind ik die OEM velgen zo lelijk. Ik ben meestal een voorstander om zoveel mogelijk OEM te houden maar deze vind ik echt niks. Ze komen nl. niet OEM over, iets te johnny. Past niet goed met die voorkant. 

[BMWMB 12.348]

Zou in de plaats komen van de 135i.

 

Voordeel van de GTS is idd de lagere aankoopprijs. Nadelen zijn een hogere BIV (€ 3.558) en een hogere VAA (€18.120)

Nadeel van de 991 is de hogere aankoopprijs. Voordelen zijn een lagere BIV (€ 1.143) en een lagere VAA (€15.425)

[Porker 8.647]

Zou in de plaats komen van de 135i.

 

Voordeel van de GTS is idd de lagere aankoopprijs. Nadelen zijn een hogere BIV (€ 3.558) en een hogere VAA (€18.120)

Nadeel van de 991 is de hogere aankoopprijs. Voordelen zijn een lagere BIV (€ 1.143) en een lagere VAA (€15.425)

Hoelang heb je de 135i ondertussen?

[Lefty 19.511]

Dit lijkt me anders een leuke vervanger?

 

[ir_fuel 58.280]

Ik zou enkel een GTS willen als er ook een aerokit op zit 

 

[Maverick 2.768]

Meerwaarde de 991, door de crisis denk ik dat er minder 991 zullen verkocht worden of 997 modellen. Waardoor bij verkoop je minder zal verliezen. Je ziet ook al zoveel 997 modellen te koop staan die nu voor een prikje weggaan. 991 model is er sinds de VAA regeling waardoor er volgens mij minder verkoop is. Geraak nu je 997 maar eens kwijt :s wat zal dat zijn binnen 5 jaar? Denk dat de 991 hier de beste keuze is.

[toere 16.927]

Ik zou enkel een GTS willen als er ook een aerokit op zit 

 

Verdorie deze is super sjiek     

[toere 16.927]

Dit lijkt me anders een leuke vervanger?

 

Ooit komt die er bij BMWMB !!!

[BMWMB 12.348]

Nee, want ik word zeeziek. 

[BMWMB 12.348]

Hoelang heb je de 135i ondertussen?

 

Van april dit jaar. Heeft ondertussen 11k km op de teller.

 

Ik zou enkel een GTS willen als er ook een aerokit op zit 

 

 

Ik zie 'm liever zonder dat spoilerpakket.

 

Meerwaarde de 991, door de crisis denk ik dat er minder 991 zullen verkocht worden of 997 modellen. Waardoor bij verkoop je minder zal verliezen. Je ziet ook al zoveel 991 modellen te koop staan die nu voor een prikje weggaan. 991 model is er sinds de VAA regeling waardoor er volgens mij minder verkoop is. Geraak nu je 997 maar eens kwijt :s wat zal dat zijn binnen 5 jaar? Denk dat de 991 hier de beste keuze is.

 

Je kan gelijk hebben.

[Salokin 8.972]

Meerwaarde de 991, door de crisis denk ik dat er minder 991 zullen verkocht worden of 997 modellen. Waardoor bij verkoop je minder zal verliezen. Je ziet ook al zoveel 991 modellen te koop staan die nu voor een prikje weggaan. 991 model is er sinds de VAA regeling waardoor er volgens mij minder verkoop is. Geraak nu je 997 maar eens kwijt :s wat zal dat zijn binnen 5 jaar? Denk dat de 991 hier de beste keuze is.

Ik begrijp niet wat je wil zeggen?

On topic: gezien ik vermoed dat je eerder een chauffeur bent die op comfort gesteld is zou ik je de 991 aanraden.

[Porker 8.647]

Ik zou enkel een GTS willen als er ook een aerokit op zit 

 

 

In elk geval, ik vind 't afgrijselijk met zo'n Aerokit. OT een 997 GTS boven een 991.

[BMWMB 12.348]

Porker, waarom liever een GTS?

[Salokin 8.972]

[img=http://troll.me/images/futurama-fry/not-sure-if-serious-or-just-bad-at-sarcasm.jpg]

 

In elk geval, ik vind 't afgrijselijk met zo'n Aerokit. OT een 997 GTS boven een 991.

Een 997 GTS zou ook mijn keuze zijn maar BMWMB raad ik aan een 991 te kopen.

[ir_fuel 58.280]

Meerwaarde de 991, door de crisis denk ik dat er minder 991 zullen verkocht worden of 997 modellen. Waardoor bij verkoop je minder zal verliezen. Je ziet ook al zoveel 991 modellen te koop staan die nu voor een prikje weggaan. 991 model is er sinds de VAA regeling waardoor er volgens mij minder verkoop is. Geraak nu je 997 maar eens kwijt :s wat zal dat zijn binnen 5 jaar? Denk dat de 991 hier de beste keuze is.

 

Je spreekt jezelf tegen.

Eerst zeg je dat de 991 interessanter zal zijn in herverkoop wegens minder van verkocht dan de 997 (door de crisis), om dat aan te halen dat er NU al 991 aan "dumpingprijzen" te vinden zijn in okkazie. Dat gaat de restwaarde niet helpen tenzij 90% perte totale wordt gereden.

Vergeet ook niet dat het 991 platform ongeveer 10 jaar zal meegaan, als we even vergelijken met hoe lang men 997's heeft gebouwd.

[ir_fuel 58.280]

 

In elk geval, ik vind 't afgrijselijk met zo'n Aerokit. OT een 997 GTS boven een 991.

 

Dan vind je een GT3 ook afgrijselijk?

 

Het enige wat mij op die foto niet aanstaat is die meegespoten splitter.

[BMWMB 12.348]

Een alternatief qua velg zou een OZ Ultraleggera kunnen zijn.

 

http://www.sport-wheels.de/tuning-galerie/8033_porsche-997-gts-19-zoll-oz-ultraleggera-zentralverschluss.html

 

 

Deze zijn in verschillende kleuren te verkrijgen. Zo kan je een grijze velg onder een zwarte GTS leggen. 

 

[Matteus 510]

991 is 10 keer de auto die een 997 was. 

 

Goed gek als je hiertussen twijfelt.  

[Porker 8.647]

In elk geval, ik vind 't afgrijselijk met zo'n Aerokit. OT een 997 GTS boven een 991.

Dan vind je een GT3 ook afgrijselijk?

Het enige wat mij op die foto niet aanstaat is die meegespoten splitter.

Een Mk2 GT3 heeft bij mijn weten geen Mk1 achterspoiler en moet het niet zonder noemenswaardige splitter stellen. Rijhoogte en spoor kloppen ook niet icm. dat spoilerpakket, ik vind het er echt gebricoleerd uitzien.

[Martini Racing 2.777]

Langs de ander kant heeft de 991 epas, dat zou mij doen twijfelen. Heb er nog niet mee gereden, maar het is wel een opmerking van veel reviewers en stuurgevoel is toch best belangrijk imo, in om het even welke auto.